BMW X5 E70 yleistä keskustelua II

[*PexU*]

Ei kait tuossa enää tartte miettiä?

Joo, Tussukylän ja Epsoon väliä tulee päivittäin sahattua Diracin tahdissa yleensä Tuuskia pitkin, mutta välistä myös lentokentän länsipuolelta. Eri asia on miten onnistuu löytämään & lupaamaan sopivan ajankohdan...

Eli sulla on äxässä Diracit

Aika on tosiaan haastavaa, yrittäjä itse kun tuppaa istumaan aika pitkiä päiviä välillä (usein) auton ratin takana, vkonloppuna ehkä vähän helpompi.
Siinähän mä sijaitsen tosiaan Allrightia vastapäätä Pakkalassa..

Oottelen vielä pari tarjousta, ja sitten tehdään ne kuuluisat peliliikkeet

[Jarppa63]

Saattaahan se sitten hiukkasen v**tuttaa kun viskaa reipas 800e tuuleen

edit: Buksin onnistui löytämään indisarjan 900e:n+koodaukset ja asennus päälle..

Individuaalit 900 €, jotka on bolt on kajareiden osalta, vahvari menee suoraan vanhan L7 tilalle joskin saattaa tarvita jump -liitoksen + koodauksen versus 800 € pelkät kajarit? Käsittääkseni BSW:t on hyvät, mutta ei IA:lle pärjää.
Eihän tossa tarvii miettiä.
Itse asentelin kesällä avoon IA:t Locig 7 tilalle. Enkä ole katunut. Eri auto kuin maasturi, mutta kuitenkin.
Jarppa

[*PexU*]

Individuaalit 900 €, jotka on bolt on kajareiden osalta, vahvari menee suoraan vanhan L7 tilalle joskin saattaa tarvita jump -liitoksen + koodauksen versus 800 € pelkät kajarit? Käsittääkseni BSW:t on hyvät, mutta ei IA:lle pärjää.
Eihän tossa tarvii miettiä.
Itse asentelin kesällä avoon IA:t Locig 7 tilalle. Enkä ole katunut. Eri auto kuin maasturi, mutta kuitenkin.
Jarppa

No näinpä

Oottelen vielä muutamalta hifiasentamolta hinnan kajari&vahvari päivitykseen, mutta eiköhän tuon bavsoundin voi jättää omaan arvoonsa..

Arpovat yllättävän kauan hintaa, toinen väittää että pitää aina vaihtaa kaikki p**ka jos haluaa päivittää laitteita, toinen on taas eri mieltä mutta tarkistaa kuitenkin vielä .

Mutta orkkis on kuitenkin aina orkkis

[*PexU*]

Pitäisi napata uusi akku äxään vkonloppuna, vaatiiko aktiiviohjaus mitään ihmeellisyyksiä akun vaihdon jälkeen:think

Kaikki varoitusvalot ilmeisesti sammuvat (pitäisi sammua) kun lähtee ajelemaan

Sen tiedän että käsijarru kannattaa jättää auki kun nappaa akun irti.

Ja toki sitten koodaus vaihdon jälkeen, tulossa siis 95ah Exiden agm akku.

Kiitos

[TuusBim]

Pitäisi napata uusi akku äxään vkonloppuna, vaatiiko aktiiviohjaus mitään ihmeellisyyksiä akun vaihdon jälkeen:think

Kaikki varoitusvalot ilmeisesti sammuvat (pitäisi sammua) kun lähtee ajelemaan

Sen tiedän että käsijarru kannattaa jättää auki kun nappaa akun irti.

Ja toki sitten koodaus vaihdon jälkeen, tulossa siis 95ah Exiden agm akku.

Kiitos

mä vaihdatin tuon akkuliikkeessä niin pistivät toisen akun syöttämään virtaa konehuoneeseen ja ei tullut mitään ongelmia/vikavaloja. Itse koodasin/resetoin sitten muutoksen Carlyllä. Hieman pohdin josko olis iskenyt isomman tilalle, mutta en ollut varma miten se onnistuisi Carlyllä ja näköjään sekin olis mennyt heittämällä samalla kertaa.

[*PexU*]

mä vaihdatin tuon akkuliikkeessä niin pistivät toisen akun syöttämään virtaa konehuoneeseen ja ei tullut mitään ongelmia/vikavaloja. Itse koodasin/resetoin sitten muutoksen Carlyllä. Hieman pohdin josko olis iskenyt isomman tilalle, mutta en ollut varma miten se onnistuisi Carlyllä ja näköjään sekin olis mennyt heittämällä samalla kertaa.

Niin, totta..
Jos sen tekiskin niin että laittas akkulaturin syöttämään virtaa konehuoneen puolelle kokoajanvai riittääköhän siinä potkua:think

[Fabsu]

Renkaiden vaihdon ajankohta lähenee. Minkälaisella tunkilla tuota möhköä viitsii nostella? Tallista löytyy ihan perus hallitunkki. Mutta siinä nostoraja vaan 2 tonnia. Uskaltaako sillä nostaa, vai onko hankittava järeämpi tunkki?

[touring39]

Renkaiden vaihdon ajankohta lähenee. Minkälaisella tunkilla tuota möhköä viitsii nostella? Tallista löytyy ihan perus hallitunkki. Mutta siinä nostoraja vaan 2 tonnia. Uskaltaako sillä nostaa, vai onko hankittava järeämpi tunkki?

No ekkai sää nyt koko autoa kerralla nosta?... Parin tonnin tunkki riittää hyvin.

[Esal]

No ekkai sää nyt koko autoa kerralla nosta?... Parin tonnin tunkki riittää hyvin.

Mä koitin halpis 2t tunkilla ja sen nostovara ei riittänyt, mulla tosin e53 normaalia isommat renkaat joten maavaraa on vähän enempi. Muutenkin sen natina ja pauke oli sitä luokkaa että en sillä nostaisi. 2,5-3t tunkit on rakenteeltaan ja leveydeltään parempia, mutta painaa.

[Fabsu]

No ekkai sää nyt koko autoa kerralla nosta?... Parin tonnin tunkki riittää hyvin.

Nii joo, en tosiaan Täytyy koittaa tuolla nostaa.

[TuusBim]

Toi mainittu nostokorkeus tuli ainakin itselle aiemman 2t hallitunkin kanssa ongelmaksi ja vaati uuden tunkin hommaamista...

[Fabsu]

Eikö auta vaikka virittelee paksuja pulikoita väliin?

[touring39]

Eikö auta vaikka virittelee paksuja pulikoita väliin?

Näinpä. Itse nostan Touaregin ylös bilteman tunkilla, jonka alla on 2 kpl 4x4" pölkyt

[Esal]

Näinpä. Itse nostan Touaregin ylös bilteman tunkilla, jonka alla on 2 kpl 4x4" pölkyt

Joo, mitäpä sitä 100,- uuteen tunkkiin, kun tuo "25000e" kottero tuolla vanhalla pikku tunkillakin nousee.

"pitäsköhän ostaa uudet 20" vanteet ja renkaat, sais 3500e setti?"

[touring39]

Joo, mitäpä sitä 100,- uuteen tunkkiin, kun tuo "25000e" kottero tuolla vanhalla pikku tunkillakin nousee.

"pitäsköhän ostaa uudet 20" vanteet ja renkaat, sais 3500e setti?"

F11 alle ei mahdu pitkävartinen hallitunkki, enkä jaksa volsua varten ostaa isoa tunkkia seisomaan talliin. Muuten kyl hyvä pointti