BMW X5 E70 yleistä keskustelua II

[MajorDrake]

Jälkiasenteiseen jos laittaa, se ilmeisesti voi sotkea jotenkin moottorinohjausta (lämpötilat sekaisin todellisuuden kanssa).
Näin vastasivat, kun kysyttiin. [/I][/B]

Tällainen vastaus tuli kun laitettiin kyselyä menemään

Nämä ongelmat liittyy uusiin Euro6 päätöillä oleviin,
niissä jos webaston modaa lämmittämään myös konetta niin moottorin vikavalo syttyy ja herjaa polttoaineen ja jäähdytysnesteen lämpötilaerosta...

[*PexU*]

Nämä ongelmat liittyy uusiin Euro6 päätöillä oleviin,
niissä jos webaston modaa lämmittämään myös konetta niin moottorin vikavalo syttyy ja herjaa polttoaineen ja jäähdytysnesteen lämpötilaerosta...

Tarkoittaako tämä nyt sitä että sellaisen voisi mielestäsi asentaa -08 autoon, jossa OEM weba?
Nuo sanat olivat suoraan Remucin edustan suusta

[KJ]

Tosi vähän tuntuu olevan tietoaa tuosta E70 3.0 si mallista? Onko näitä kellään ja uskaltaako ostaa? Pääseekö tommosesta tarvittaessa eroon?

Vähän painin sen kanssa että ostaista 60-80tkm ajetun f31 320xi:n vai melkein 10v vanhan, vähän reilun 100tkm rullatun bensa E70. Vai onko diisel X5 sittenkin fiksumpi vaihtoehto vaikka kilometrejä ei tule kuin se n.10tkm vuodessa?

Mikähän noissa äxsissä mahtaa olla se todellinen kulutus ja onko noitten tekniikassa jotain tyyppivikoja tai muita vaaranpaikkoja mitkä kannattaisi ostotilanteessa tsekata?

Mitä tästäkin ketjusta on lueskellut, niin 3.0si:n todelliset kulutukset pyörii siellä reilun 10l/100km. Maantiellä voi just ja just päästä alle kympin. Kyllä se siis melkoisesti enemmän haukkaa kuin f31 320i. Jos kulutus on siis yksiä tärkeimpiä kriteerejä omassa auton hankinnassasi, niin pysyttelisin sinuna kyllä hyvin kaukana E70 X5:sta. Muutenhan se 3 litranen bensa on varsin asiallinen moottori, eikä niissä käsittääkseni ole mitään ihmeempiä tyyppivikoja.

[NakkiMakki]

Mitä tästäkin ketjusta on lueskellut, niin 3.0si:n todelliset kulutukset pyörii siellä reilun 10l/100km. Maantiellä voi just ja just päästä alle kympin. Kyllä se siis melkoisesti enemmän haukkaa kuin f31 320i. Jos kulutus on siis yksiä tärkeimpiä kriteerejä omassa auton hankinnassasi, niin pysyttelisin sinuna kyllä hyvin kaukana E70 X5:sta. Muutenhan se 3 litranen bensa on varsin asiallinen moottori, eikä niissä käsittääkseni ole mitään ihmeempiä tyyppivikoja.

Eihän se bensankulutus näillä kilometreillä (n 10tkm/vuosi) oo kynnyskysymys, mutta jos ei ikinä pääse alle 15l/100km niin alkaahan se tuntua

Matka-ajoa tulee kuitenkin suht vähän, eli mitä tollanen sit vie nurkka-ajossa ja millanrn on keskikulutus yleensä.

Sehän tuossa tulee myös vastaan että f31:t on aika uudenkarheita ja e70 olis 10v vanha. Mutta, valintojen maailma.

[MarkM]

Tarkoittaako tämä nyt sitä että sellaisen voisi mielestäsi asentaa -08 autoon, jossa OEM weba?
Nuo sanat olivat suoraan Remucin edustan suusta

Ei ainakaan omassa -12 mallisessa ole tullut mitään vikailmoituksia, kun oem-webasto modattiin vastuksen avulla lämmittämään myös moottoria.

[Veeksi]

Olikos näissä prefaceliftin takavaloissa tyyppivikana, että sisemmät valot (kontinpuolelta) pimenee? Lukkoja avatessa ei syttynytkään kuskinpuolelta sisempi valo. Muuten näkyi toimivan valot ja jarruttaessa näkyi ainaki palavan. Onko muuta korjausta kuin koko valojen vaihto?

[Matsik]

Tosi vähän tuntuu olevan tietoaa tuosta E70 3.0 si mallista? Onko näitä kellään ja uskaltaako ostaa? Pääseekö tommosesta tarvittaessa eroon?

Vähän painin sen kanssa että ostaista 60-80tkm ajetun f31 320xi:n vai melkein 10v vanhan, vähän reilun 100tkm rullatun bensa E70. Vai onko diisel X5 sittenkin fiksumpi vaihtoehto vaikka kilometrejä ei tule kuin se n.10tkm vuodessa?


Mikähän noissa äxsissä mahtaa olla se todellinen kulutus ja onko noitten tekniikassa jotain tyyppivikoja tai muita vaaranpaikkoja mitkä kannattaisi ostotilanteessa tsekata?

Mulla on 3,0 si
Saman verran kuluttaa kun esim v70 bensa volvo.
Yrittämällä pääsee 8 litraan tiellä, raskaammalla kaasujalalla 9-10. En ottas ite dieseliä jos vähän kilometrejä, sen verran kallis dieselvero.
Jos vaihtasin tämän niin ostasin varmaan v8:lla.

[Milko75]

Mulla on 3,0 si
Saman verran kuluttaa kun esim v70 bensa volvo.
Yrittämällä pääsee 8 litraan tiellä, raskaammalla kaasujalalla 9-10. En ottas ite dieseliä jos vähän kilometrejä, sen verran kallis dieselvero.
Jos vaihtasin tämän niin ostasin varmaan v8:lla.

Täällä kanssa 3,0si ja on kyllä asiallinen laite. Talvella lämpiää nopeasti ja on todella hiljainen auto. Kulutus itsellä; matkassa noin 9,5 ja pikkupyörittelyssä 12-14 l.

Meillä tulee noin 12 tkm vuoteen.

[uusauto]

Olikos näissä prefaceliftin takavaloissa tyyppivikana, että sisemmät valot (kontinpuolelta) pimenee? Lukkoja avatessa ei syttynytkään kuskinpuolelta sisempi valo. Muuten näkyi toimivan valot ja jarruttaessa näkyi ainaki palavan. Onko muuta korjausta kuin koko valojen vaihto?

Vanhemmissa tyyppivika huonojen tiivisteiden takia. Takalamput ei kuitekaan hinnankiroissa, muistaakseni maksoi n,150€ / kpl + vaihto. Uusissa lampuissa paremmat / oikeat tiivisteet kun vanhoissa on kuin vanhaa purkkaa. Sinuna vaihtaisin molemmat samantien ja ostaisin 2010 mallin valot jotka minusta hienommat. Jos vaihdat itse tuossa selkeä ohje. https://www.youtube.com/watch?v=r2ibvjlodLk

[Veeksi]

Vanhemmissa tyyppivika huonojen tiivisteiden takia. Takalamput ei kuitekaan hinnankiroissa, muistaakseni maksoi n,150€ / kpl + vaihto. Uusissa lampuissa paremmat / oikeat tiivisteet kun vanhoissa on kuin vanhaa purkkaa. Sinuna vaihtaisin molemmat samantien ja ostaisin 2010 mallin valot jotka minusta hienommat. Jos vaihdat itse tuossa selkeä ohje. https://www.youtube.com/watch?v=r2ibvjlodLk

Nyt näkyi taas toimivan, mutta menossa on varmaan. Kiitos vinkistä! Ajattelin itseki facelift-valoja jos pitää uusia. Kesällähän noi vois laitella itsenin.

[MajorDrake]

Tarkoittaako tämä nyt sitä että sellaisen voisi mielestäsi asentaa -08 autoon, jossa OEM weba?
Nuo sanat olivat suoraan Remucin edustan suusta

Väyläohjattu tarvitsee bemarin oman mokkulan jotta sen saa käyntiin...

Mutta eihän sillä sinänsä ole moottorin vikavaloihin mitään vaikutusta käynnistetäänkö webasto ajastimalla, menusta suoraan, kakella vaiko jälkiasennetulla remucilla...

[r1ZEE]

Itselläni on 3.0D 2007 onko tässä mallissa ne surullisen kuuluisat imusarjanläpät?
En ole oikeen mistään saanut tietoa asiaan liittyen jotkut sanovat, että on toiset sanovat, että ei ole :think

[repsa]

Itselläni on 3.0D 2007 onko tässä mallissa ne surullisen kuuluisat imusarjanläpät?
En ole oikeen mistään saanut tietoa asiaan liittyen jotkut sanovat, että on toiset sanovat, että ei ole :think

on. Tai ainakin samanikäisessä samalla moottorilla olevassa oli kunnes poistin.

[Matsik]

Mistä näistä löytyy töötti, ei kuulu ääntä enää?

[Bemmi330xd]

Tuli hankittua 08 x5 sd Msport ja nyt olis ajatuksissa laittaa astinlaudat, se kannattaako laittaa vai ei keskustelu on selattu jo läpi eli sitä ei tarvitse jatkaa mutta: Msporttiin ei kuulemma/näemmä ole saatavilla suoraa sopivaa settiä. (Toivottavasti joku korjaa tämän vääräksi ja laittaa linkin)
Ja villeimpien arvioiden mukaan ei kuulemma edes pystyisi asentaa. Onko joku jo tehnyt kyseisen sovituksen vai pitääkö olla edelläkävijä, ei kai se mitään rakettitiedettä voi olla? :think