BMW X5 E70 yleistä keskustelua II

[Macke]

Itse tuollaista 4.8 koneista hieman suunnittelin muijalle kauppakassiksi, ja ainoa isompi mitä tuli njeternettiä kaivamalla eteen on "valley pan leak". Siellä on siis joku jäähdytysnesteputki imusarjan alla joka alkaa jossain vaiheessa kusemaan moottorilohkon päälle ja auto hukkaa nesteitä. Alkuun pysyy jopa paikat kuivana mutta jossain vaiheessa alkaa merkkaamaan allensakin. Virallista huolto-osaa ei tohon putkeen ole mutta aftermarketti kitti löyty kyllä minkä pystyi asentamaan paikalleen jahka nylppii ekaks imusarjan pois tieltä.

Jakopäästä en tiedä onko huono vielä tässäkin kasissa, aiemmissa on ainakin.

Väittävät että on kyllä makea kone tollaseen panssarivaunuun, itselläni ei ole mitään oikeata kokemusta / faktaa tosta combosta vaan kaikki on näin virtuaalimaailman kautta lueskeltua.

[uusauto]

En löydä tietoa asiasta, mutta hantin jalkatilassa on joku filtteri / suodatin, mikä suodatin se on, ja mistä saa, kun ei ainakaan Kl tai Merteil eikä Motonet tuota myy. Löysikin, eli airfilter kuuluu olevan, mutta saako muualta kuin marmorilta ? 06.42 kohdassa oleva filtteri. https://www.youtube.com/watch?v=eOilJxxCsTQ

[HTK12]

En löydä tietoa asiasta, mutta hantin jalkatilassa on joku filtteri / suodatin, mikä suodatin se on, ja mistä saa, kun ei ainakaan Kl tai Merteil eikä Motonet tuota myy. Löysikin, eli airfilter kuuluu olevan, mutta saako muualta kuin marmorilta ? 06.42 kohdassa oleva filtteri. https://www.youtube.com/watch?v=eOilJxxCsTQ

Saa sen KL:ltä tai Scmiedmann:lta tai... Katsot osanumeron BMW varaosaluettelosta ja sillä etsimään. BMW.fi löytyy ihan virallinen varaosaluettelo, epävirallisiakin on esim. bmwfans.info..

[mikkod]

Eikö tosiaan kellään ole tosta bensa moottorista kokemuksia kertoa. Onko täällä vain diesel auton omistajia.

En tiedä onko sama kone kuin tossa kutosessa n62b48, mutta tossa 48 koneessa ei pitäisi olla sitä vesiputki ongelmaa, ilmeisesti se on b44 koneen ongelma. Itse pidän tosta koneen luonteesta.

[N54]

Eikö tosiaan kellään ole tosta bensa moottorista kokemuksia kertoa. Onko täällä vain diesel auton omistajia.

En asiaan sen enempää osaa sanoa, mutta Bemaristissa oli joku aika sitten juttua tuollaisen E70 4.8i:n Valvetronic viasta. Auto oli muistaakseni alle 150 tkm ajettu mutta Valvetronic oli niin loppu että yhdessä sylinterissä ei enää venttiilit auenneet. Tämä näin ulkomuistista kun lehti ei nyt just ole tässä. Yleisin oire tuolle vialle on kai misfiret kylmänä.

[Macke]

En tiedä onko sama kone kuin tossa kutosessa n62b48, mutta tossa 48 koneessa ei pitäisi olla sitä vesiputki ongelmaa, ilmeisesti se on b44 koneen ongelma. Itse pidän tosta koneen luonteesta.

On siinä ihan sama ongelma. Baltiarallaa 100tkm mittarissa ja siitä ylöspäin (eri threadeista tutkittua ja huomioitu kummelimaisesti että tässähän on mailimittari!) niin voi odotella ongelmaa saapuvaksi eriasteisena, ainakin siis ameriikan joet kärsii noista ongelmista. Tässäpä yksi DIY threadi aiheesta mikäli halajaa valmistautua ongelmaan ZÄDÄM

[Milko75]

Tuli hommattua X5 facelift ja pari kysymystä;

1. Orkkis webasto pitäisi saada lämmittämään moottoria. Vastus on jo valmiina, keneltä löytyy ohjeet?

2. Peruutuskamera puuttuu, voi vissiin asentaa ja koodata jälkikäteen? (CIC löytyy)

[Clavurion]

Orkkis webasto pitäisi saada lämmittämään moottoria. Vastus on jo valmiina, keneltä löytyy ohjeet?

Kuskinpuoleinen etulokari takaosastaan irti. Sitten vastus vaihtoventtiilin piuhoihin.

[Milko75]

Kuskinpuoleinen etulokari takaosastaan irti. Sitten vastus vaihtoventtiilin piuhoihin.

Iso kiitos. Eli vaihtoventtiilille tulevat piuhat poikki ja vastus siihen väliin?

Onkos tuo vaihtoventtiili nyt sitten mikä, RealOEM kaavio näyttää tältä:

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=ZW41-EUR-10-2010-E70N-BMW-X5_30dX&diagId=64_1586

[joakim]

E70 x5

Mitä eroa on 3.0d vs 3.0sd koneilla. Onko jotain hyviä syitä kumpi olisi parempi valinta. 3.0sd:ssä tuo hinta vähän nousee, eli onko sen väärti. Ja olikos näissä imusarjassa läpät mitkä on hyvä poistaa.

[Macke]

sd koneinen karkeasti: +1 turbo + 50 heppaa + reilusti alavääntöä = ota sellanen ja on ainakin mun mielestä hintansa väärti. Ja on läpät.

[joakim]

sd koneinen karkeasti: +1 turbo + 50 heppaa + reilusti alavääntöä = ota sellanen ja on ainakin mun mielestä hintansa väärti. Ja on läpät.

Kiitos tiedoista, nyt alkaa sitten sopivan auton metsästys, kun pitäs olla comfort penkit, astinlaudat, ja ei ne isommat vanteet olis paha jos olis jo. Ja alle 150tkm ajettu. Ei helppoo kun on budjetti.

[hoikkas]

Ei ole kokemusta 3.0d:stä, mutta oma 3.0sd on kyllä todella sporttisen oloinen ajaa. Kuten edellinenkin kommentoi niin ota ehdottomasti sd jos vaan budjetin puolesta mahdollista. Ja melkein myös sellainen jossa vähintään yhdet vanteet hyvät/isot niin ei tarvi kahta kierrosta lähteä hankkimaan. Nuo vanteet ja renkaat on aika hinnoissa. Minulla oli yksi kriteereistä juuri, että pitää toiset vanteet olla vähintään 20". Ja niinhän sitä sellaisen löysinkin. Tietysti, jos ei halaja isompia vanteita niin sitten kait nuo pienemmät on kohtuu hintaisia. Meinaan hyväkuntoiset 20" tai 21" alkaa maksamaan jo aika kivasti:think

[repsa]

Pienellä omalla lyhyellä kokemuksella koeajojen osalta :

vakio 3.0d ja 3.0sd -> sd oli ripeämpi.

mutta : 3.0d ja lastu tuo taas ihan olon. Eli ei se 3.0d ole suinkaan huono vaihtoehto jos löytyy hintaluokaltaan hyvä laite missä varusteetkin natsaa -teho upgrade ei ole mikään paha rasti.

makuasia, ite päädyin 3.0d ja viri. :think

[Macke]

Se sinkkuturbollinen ei vaan herää ja väännä yhtä matalalta kuin se tuplaturbollinen. Mulla ei ole vertailukohtaa kuin softatuista 530 kulkineista, mutta ei se 500 kiloa painavammassa E70 korissa ainakaan yhtään ripeämpää ole se kulku ja heräily matalilla kierroksilla.

Mä en ostaisi enää yhdellellä turbolla olevaa tuollaista X5 tai X6 panssarivaunua, kyllä se pikkuturbo vaan niin kivasti poistaa ahtoviivettä auton käytöksestä. Ainoa kärry omista joka on herättänyt vastaavanlaista hymyä matalaväännöllään on ollut GT Mustangi...

Faceliftistä 8-pykäläisellä askilla ei ole kokemusta eli onkos se nyt sitten 30d malli virallisesti nimeltään. Siellä varmaan ne extra 2-vaihdetta jeesaa sitä sinkkuturboakin matalilla kierroksilla :think