X5 (E53) ostamassa

[vaviah]

Pitkästä aikaa taas BMW-kuume noussut, ja nyt etsinnässä alkuvuosien X5. Onko kenelläkään kokemuksia kyseisestä yksilöstä: http://www.nettiauto.com/bmw/x5/7471385

Kovin pieneltä tuo mittarilukema vaikuttaa. Jos pitää paikkansa, voisi olla löytö.

[Eelumi]

Ei joudu... onhan tuo kokoonsa nähden aika eläin menemään tuolla koneella, talvella saa ajella ainakin ihan rauhassa, ei ole hirveästi ohi tulemmassa autoja.

Hyvä, tarviikin mennä koeajamaan joku päivä

[HerraHuu]

http://www.nettiauto.com/bmw/x5/7471385
Kovin pieneltä tuo mittarilukema vaikuttaa. Jos pitää paikkansa, voisi olla löytö.

Varustelista hyvä katsoa VIN-koodilla ennen kuin menee katsomaan autoa. Huomaat onko samat ratit, penkit jne, toki saa niitäkin samanlaisia mutta ainakin ttörkeimmät pikafixit käy ilmi. Kilometrien mukaan / perusteella en suosittele BMW:tä ostamaan. Maksat vain kunnon mukaan. Se "enemmän" ajettu on monesti parempi.

[EPDM]

Jaksaako 3.0l liikutta möhkön edes kohtalaisesti? Meinaa ettei 4.4l v8 kaan ole mitään raketti..

[vaviah]

No juu, eihän tuo kaksisesti varusteltu ollut, mutta niin hyväkuntoinen, että tarttui mukaan. Saahan tuota varusteltua sitten jälkikäteen. Kyllä tuntuu hyvältä palata taas BMWn rattiin. Auto on hiljainen, moottorin äänimaailma mukava, ohjaustuntuma on hyvä, jousitus sopivasti viritetty. Minulle tuo 3.0 riittää. Moottoritienopeuksilla saisi vääntöä olla enemmänkin, mutta taajamapyöritykseen tämä lähinnä tuleekin.

[Zoui]

Jaksaako 3.0l liikutta möhkön edes kohtalaisesti? Meinaa ettei 4.4l v8 kaan ole mitään raketti..

Ei se oikein jaksa, riippuu tietysti paljon ajotavasta Sillä on pidettävä lappu lattiassa melkein kokoajan 80km/h jälkeen.

Sain tuolla pre-mallin 3.0 koneisella bensaa palamaan satasella enemmän kuin 4.8is mallilla, ainaisen vitutuksen lisäksi tietysti.

[Tomba87]

http://www.nettiauto.com/bmw/x5/7616712

Ei ois kallis mutta..."HUOM: Joskus kiihdyttäessä 40-60 km/h auto täristää/nykii. Isommissa nopeuksissa ei tärise. Ei haittaa ajamista. Vika huomioitu hinnassa."

Oisko turbiini? Ei varmaan kovin halpa vika ole kuitenkaan.

[Heiska]

http://www.nettiauto.com/bmw/x5/7616712

Ei ois kallis mutta..."HUOM: Joskus kiihdyttäessä 40-60 km/h auto täristää/nykii. Isommissa nopeuksissa ei tärise. Ei haittaa ajamista. Vika huomioitu hinnassa."

Oisko turbiini? Ei varmaan kovin halpa vika ole kuitenkaan.

tai sit laatikon ohjausventtiilit vuotaa. mut joo ei varmaan se halvimmasta päästä vika.:think

[vaviah]

http://www.nettiauto.com/bmw/x5/7616712

Ei ois kallis mutta..."HUOM: Joskus kiihdyttäessä 40-60 km/h auto täristää/nykii. Isommissa nopeuksissa ei tärise. Ei haittaa ajamista. Vika huomioitu hinnassa."

Oisko turbiini? Ei varmaan kovin halpa vika ole kuitenkaan.

Eipä tuo muutenkaan kuvien perusteella vakuuta. Näyttäisi olevan aika pahasti ruosteessa. Hinta on kyllä houkutteleva.

[EPDM]

Eipä tuo muutenkaan kuvien perusteella vakuuta. Näyttäisi olevan aika pahasti ruosteessa. Hinta on kyllä houkutteleva.

Pitää kai vaihtaa silmälasit vahvempaa kun en nä muuta kun pieni ruoste alue takaluukussa....

[Niilopi]

Tässä ois harrastelijalta upee äxä.

Varusteet on erittäin kattavat ja ulkonäkö kunnossa. Auto on käyty läpi 2015 ja korjattu kaikki ongelmat mitä on tullut vastaan. mm. Alustan osaa. Reaktiotankoihin laitettu powerflex polyuretaani puslat. Takatuennan helat uusittu. Koiranluita, palloniveliä ja tukivarsia uusittu. Narinahelat uusittu Bemu Oyn toimesta jossa myös kehuivat autoa. Viimeisimpänä huoltona vaihdettu pakosarja valurautaiseen joka näissä halkeilee tyyppivikana. Samalla uusittu myös hehkuboksi ja uudet hehkut, öljyt + suodatin ja moottorin ilmansuodatin. Huollosta n. 3vk.

http://www.nettiauto.com/bmw/x5/7716298

Ajelen mielelläni autolla vielä itsekin mutta koitetaan kepillä jäätä kun ajoa alkaa tulla nykyään sen verran vähän että bensa syöppö vois olla paikallaan.

[Rey]

E53:sta olen kuolannut, mutta tässäkin viestiketjussa on mainittu että:

"E70 on kyllä eri planeetalta" ja "jos pääset uuden e70:n makuun niin ei vanha x5 enää tee mieli"

Eli kannattaako E53:sta enää ostaa? Mikä tekee E70:stä paremman? Parempi ajettavuus vai enemmän elektroniikkaa? Kulutus ei E70 dieselissä näyttäisi kauheasti parantuneen verrattuna E53.

Olen E53 3.0d:n käynyt koeajamassa ja tykkäsin paljon. E70 en ole uskaltanut koeajaa, koska en välttämättä edes halua tietää paremmasta jos E53:een päädyn

[Clavurion]

Uskaltaisin väittää, että loppupään E53:ssa on edelleen paljon autoa hintaansa nähden, kunhan se on tikissä. Itsellä oli vähän samaa dilemma, mutta E70:ä harkitessa olisi ehdottamasti pitänyt hypätä facelifteihin, joissa 8-pykäläinen automaatti. Siinä vaiheessa vaan hinta pompsahtaa aivan eri luokkaan. Asiaan tietysti vaikuttaa, paljonko mahdollisille lisähilppeille antaa painoarvoa.

[hamann]

oisko kellään tietoa e53 malleista että paljonko on takapenkillä tilaa ? tarttis saada tarkka mitta leveys suunnassa sisäpuolen oven kahvasta toisen puolen kahvaan ?

yritin haulla mutta ei tuottanut tulosta..

[spottti]

oisko kellään tietoa e53 malleista että paljonko on takapenkillä tilaa ? tarttis saada tarkka mitta leveys suunnassa sisäpuolen oven kahvasta toisen puolen kahvaan ?

yritin haulla mutta ei tuottanut tulosta..

Googleen "bmw e53 interior measures" tuotti mm seuraavanlaisen tuloksen: KLIK
Olettaen tietty, että tuo 1484mm on kahvasta kahvaan. :think