Z3 kysymyksiä ja vastauksia

[Dandy]

Mitään ei ollut onneksi rikki! Bensapumpusta oli irronnut hahloistaan anturi&koho yhdistelmä. Kellui siellä tankissa, tiedottomana. Niksnaks takaisin kiinni pumppuun ja taas näyttää oikein (tai edes sinnepäin)

Hyvä, ettei anturin vastus ollut rikki! Kysymys kuuluukin, mikä on irrottanut anturin pumpusta? Kannattaa varmuuden vuoksi puhaltaa paineilmalla se hiilisuodin ja sille tuleva ilmaletku, jos olisi hiekkaiset ja tankkiin kertyisi alipainetta. Suodin löytyy pohjasta kuskin puolelta. Helppo varttitunnin homma.

[mmh79]

Tollanen korjaus manuaali löyty bimmerforumsin kautta: http://adkusters.hobby-site.com/BMW%...ocumenten.html

[biglimited]

Onkos kukaan ottanut coupen kattoverhoilua auki?
Antenni on hiukan löysällä näköjään (vettä tullut takaluukun verhon päälle katosta) joten sitä pitäis päästä kiristelemään :think
Vedin sitte paniikissa (sateinen keli) mustaa tiivistemassaa antennin ympärille... Saas nähä millä ilveellä sen moskan saa siitä pois sitte joskus... Prkle!

[mika68]

Onkos kukaan ottanut coupen kattoverhoilua auki?
Antenni on hiukan löysällä näköjään (vettä tullut takaluukun verhon päälle katosta) joten sitä pitäis päästä kiristelemään :think
Vedin sitte paniikissa (sateinen keli) mustaa tiivistemassaa antennin ympärille... Saas nähä millä ilveellä sen moskan saa siitä pois sitte joskus... Prkle!

.............

[Beast_Man]

Tervehdys.

Sattuipa köpelösti alatukivarsien vaihdossa että jengat meni ja uusia tehdessä kierretappi katkesi. Kierretappi on pikaterästä joten poraaminen ei oikeastaan ole vaihtoehto. Kuva niin hahmottuu asia paremmin:


Eli jos punaisena ympyröidystä kohdasta puolikuun muotoisen hitsaussauman laikkaisi pois vapautuuko "holkki" ja tippuu pois? Vai onko se hitsattu rungon sisältä tai muualta mitä ei alakautta pysty näkemään.

[biglimited]

Terve taas! Millasta jarrupäivitystä ootte zetoihin tehneet? Jarrut kyllä toimii ja ottaa kiinni hyvin, tunne polkimessa vaan on turhan pehmeä/terävyys puuttuu...

[Tonton]

kohtuu hintainen päivitys olisi varmaan e46 330:n jarrut jollain uritetuilla levyillä ja laatu paloilla. olettaen että autosi oli 28

ps. taisin ostaa sulta ne levikkeet,hopeiseen e36:een?

[Riedle]

Terve taas! Millasta jarrupäivitystä ootte zetoihin tehneet? Jarrut kyllä toimii ja ottaa kiinni hyvin, tunne polkimessa vaan on turhan pehmeä/terävyys puuttuu...

Helpoimmat päivitykset ovat mielestäni seuraavat:

- Z3 3.0 jarrulevy joka on 300mm, vaatii lisäksi vaihdon sen 3.0:n satulanpidikkeeseen.
- E46 330i/d jarrulevy + satula(+pidike), jarrulevyn koko sillon 325mm.

Nämä siis jos haluat saada isommat jarrut. Ja ovat molemmat ihan bolt-on tuohon 2.8:n.

[-TT]

Jarrupäivitystä tässä itsekkin mietin ja satuloiksi on tarkoitus laitta noi Brembon nelimäntäiset, kun sellaiset uudet löytyy jo hyllystä. Se on muutenkin asentamisen kannalta hyvä vaihtoehto. Kiinnikkeen teko on helppo.
Niihin saa mahtumaan 30mm paksun levyn ja olen tossa katsellut muutamia levyjä. Yksi osaisena löytyisi 330mm, mut jos pistää 2 osaisen, niin löytyisi 345x28mm levyä. Toki noikin painaa jo paljon. Isommat levyt alkaa vaatimaan vanteen halkaisijan kasvattamista jo 19". Eli eiköhän toi 13-14" levy saa riittää. Satula on tarkoitettu 13" levylle, mut kyl sen saa menemään 14" kanssakin.
Jarrulevyn offsetti täytynee katella vain kohdalle.
Noi E46 tarkoitetut levyt voisi olla yksi vaihtoehto, jos ne on pulttaa kiinni vaihtoehtoja.

[mika68]

......

[540iA]

Ensimmäiset kevätauringon säteet ovat saaneet kesäautofiiliksen nousemaan ainakin mulla
Omaan Zetoriin tulossa vähän alustapäivitystä: H&R kallistuksenvakaajasetti ja Powerflex puslat alatukivarsiin eteen. Ennestään Konin keltaiset tolpat+Eibach jouset.
Mites muilla, onko tulossa päivityksiä alustaan?:think

Kannattaa laittaa kaikki puslat samalla.

Perän käytös rauhoittuu uusilla puslilla hyvin.

[Z3C]

Ensimmäiset kevätauringon säteet ovat saaneet kesäautofiiliksen nousemaan ainakin mulla
Omaan Zetoriin tulossa vähän alustapäivitystä: H&R kallistuksenvakaajasetti ja Powerflex puslat alatukivarsiin eteen. Ennestään Konin keltaiset tolpat+Eibach jouset.
Mites muilla, onko tulossa päivityksiä alustaan?:think

Tuli tässä asennettua KW V1 sarja OEM alustan tilalle. Vaihdoin samalla takavaimentimien kiinnikkeet Rogue Engineering tyyppisiin. Kalliit kiinnikkeet mutta nyt sitten vaimentimet ja yläpuslat saa vaihdettua jatkossa ilman että joutuu purkamaan koko takakontin. Ja SE on kyllä hinnan arvoista!

Kun homma tuli valmiiksi ja olin laittamassa autoa renkaille, totesin ettei vanhat 16" ET47 vanteet sopineetkaan enää coilovereiden kanssa! Joten ostin samalla uudet vanteet Onneksi olin pistämässä vanteen vaihtoon muutenkin...


Tarvitseeko joku 16" style 43 renkaita 225 kumeilla?

[biglimited]

Kaikki puslat... Mitenköhän mittava ja hintava remppa sellainen on? :think

[540iA]

Tossa vanhanaikaisessa pyörientuennassa koko autoon tulee 8 puslaa + kallistuksenvakaajien puslat 4 kpl.

https://www.powerflex.co.uk/products/Z3+(1994+-+2002)-603/1.html

Ei tosiaan ole kalliita, ajettavuus paranee huomattavasti.

Oisko ollu 500€ kaikki puslat vaihdettuna.

[biglimited]

Hmmm... Pitääkin katsoa missä kunnossa ovat ja harkita uusimista