D2 säädettävä alustasarja
Collapse
X
-
Eli tuosta D2 sarjasta e30:sessä niin se etupään säätäminen on todellakin vaikeaa/mahdotonta jos jättää alkuperäisen lautasen paikoilleen. Pakko uuttaa lautasta ei ole tehdä, mutta ei se iso homma ole tehdä.



Leave a comment:
-
Kysytään nyt vielä täälläkin.
Eli omaan -92 525 touringiin pitäis saada d2:sen alusta hommattua. Sopiiko siis toi 525 sedaniin oleva alustasarja touringiin? Etupäät ilmeisesti samat mutta entäs takapää?
Leave a comment:
-
Nimimerkki Blacksatin, projekti puolelta löytyy..Originally posted by Rocla View PostEikös tämmöisenkin joku tehnyt ensin ja antoi periksi ja laikkasi kun ei käytännössä pystynyt säätämään ollenkaan?
No lautasistahan tässä on puhuttu, ja mainitsit ettet etupäätä ole hitsaillut. Laitappa ihan toteutuksesta kuvaa jos ei tarvitse uutta tehdä...?Originally posted by Jamppa1983 View PostKuka on puhunut vakio jousilautasesta? Tottakai se pois sieltä. Ja ei sinne mitään uutta tarvi tehdä, mutta kuten sanoit jokainen tyylillään.
Näin tekstinä ja periaatteellisesti kuulostaa vähintään kyseenalaiselta ratkaisulta, ottaen huomioon ettei siihen tolppaan jää kuin pieni hitsipalko jolla vanha lautanen on kiinni sitä irroittaessa, sekä se että D2:sen lautanen on alumiinia joka ei kuitenkaan metalleista taatusti se vahvin ole.
Lisänä vielä D2:sen jousijalan paikallaan pysymiseen sekä keskittämiseen tarkoitetut pienet kuusiokolo ruuvit.
Ehkä itse olen tottunut tekemään vehkeet sitten liian turvalliseksi :think
Leave a comment:
-
Originally posted by Janzki View PostTämän haluaisin kyllä nähä..Miten ihmeessä D2:sen etu"kynä"tolppa toimii orkkis jousilautasen kanssa isotolppaisessa E30:ssä..Ei kyllä tule kesää ellei laikkaa sitä vanhaa lautasta mäkeen ja tee uutta..Mutta juu..jokainen tyylillään
Kuka on puhunut vakio jousilautasesta? Tottakai se pois sieltä. Ja ei sinne mitään uutta tarvi tehdä, mutta kuten sanoit jokainen tyylillään.Last edited by Jamppa1983; 10-11-2009, 15:02.
Leave a comment:
-
No eikait sitä nyt patruuna paikoillan hitsata ?Originally posted by Jamppa1983 View Postmitäs ne aineet siellä iskarissa niin kovista lämmöistä tykkää? Ei ainakaan hyvää.
Nusnus, siellä mitää personia eikä varmsinka mcphersonia ole, saattuu vain olemaan jousi iskarin ympärillä.Originally posted by Peltsii View Postsiis mitähän vittua.. e34 on personi takana
Ja puhe oli nyt e34:stä
Eikös tämmöisenkin joku tehnyt ensin ja antoi periksi ja laikkasi kun ei käytännössä pystynyt säätämään ollenkaan?Originally posted by Janzki View PostTämän haluaisin kyllä nähä..Miten ihmeessä D2:sen etu"kynä"tolppa toimii orkkis jousilautasen kanssa isotolppaisessa E30:ssä..Ei kyllä tule kesää ellei laikkaa sitä vanhaa lautasta mäkeen ja tee uutta..Mutta juu..jokainen tyylillään
EDIT:
No ei tietenkään taaksi voi iskarilla tehdä säätö e34 mallissa, iskarin yläpää kun ei lainkaan määritä pyörän liikerataa, iskarin voi huoletta nakata mäkeen ja silti pyörät pysyvät ennalta määrätyllä liikeradalla, toisin kuin mcpherson keulassa, jossa renkaat teksivät varsin valtoimia liikeratoja jos jousitusta liikuteltaisi ilman iskunvaimenninta.Originally posted by Peltsii View PostOnhan tuossa etupäässä camber säädöllinen yläpää!
Taakse ei ollut mahdollista ottaa
Last edited by Rocla; 09-11-2009, 22:40.
Leave a comment:
-
Tämän haluaisin kyllä nähä..Miten ihmeessä D2:sen etu"kynä"tolppa toimii orkkis jousilautasen kanssa isotolppaisessa E30:ssä..Ei kyllä tule kesää ellei laikkaa sitä vanhaa lautasta mäkeen ja tee uutta..Mutta juu..jokainen tyylilläänOriginally posted by Jamppa1983 View PostMinä en hoksaa että mistä sitä pitäisi hitsata jos ei takapään jousen paikkaa muuta kynätolpaksi. Eli takaiskarin kiinnitystä joutuu muuttaa yläpäästä jos vaihtaa jousen paikan takakynkästä --> iskariin, etupää menee "heittämällä". En ainakaan etupäätä omasta hitsannut e30 isotolppa ja jos ois hitsannut niin mitäs ne aineet siellä iskarissa niin kovista lämmöistä tykkää? Ei ainakaan hyvää.
Leave a comment:
-
Originally posted by Jamppa1983 View PostMinä en hoksaa että mistä sitä pitäisi hitsata jos ei takapään jousen paikkaa muuta kynätolpaksi. Eli takaiskarin kiinnitystä joutuu muuttaa yläpäästä jos vaihtaa jousen paikan takakynkästä --> iskariin, etupää menee "heittämällä". En ainakaan etupäätä omasta hitsannut e30 isotolppa ja jos ois hitsannut niin mitäs ne aineet siellä iskarissa niin kovista lämmöistä tykkää? Ei ainakaan hyvää.
siis mitähän vittua.. e34 on personi takana
Ja puhe oli nyt e34:stä
E34.ssä täytyy katkaista orkkis tolppa alhaalta, jättää sitä joku 5cm jäljelle alhaalta, tunkee uus kynätolppa sen päälle ja vetästä sähköliimalla kiinni sauma+hitsata uuteen tolppaan koiranluun paikka ja jarruletkun pidikkeet ym. Ja tietysti massata/maalata ettei ruostu..
Leave a comment:
-
Vastaan itse itselleni.. Race.fi mukaan 540:n sarja käy vallan hyvin myös M5:eenOriginally posted by duuk View PostTuolla race.fi näyttäis olevan ihan hyvä tarjous nyt d2:sta.
Eli kysymys kuuluu onko sillä mitään käytännön merkitystä tilaanko 535 vai 540:n sarjan M5:een? :think Kuitenkin kaikki noi on 55mm tolpalla..
Millaista jousijäykkyyttä tms. raati suosittelee jos ja kun en kuitenkaan ihan kivirekeä siitä halua, mutta M5 painaa kuitenkin enemmän kuin esim. 535..
:think:think:think
Leave a comment:
-
Minä en hoksaa että mistä sitä pitäisi hitsata jos ei takapään jousen paikkaa muuta kynätolpaksi. Eli takaiskarin kiinnitystä joutuu muuttaa yläpäästä jos vaihtaa jousen paikan takakynkästä --> iskariin, etupää menee "heittämällä". En ainakaan etupäätä omasta hitsannut e30 isotolppa ja jos ois hitsannut niin mitäs ne aineet siellä iskarissa niin kovista lämmöistä tykkää? Ei ainakaan hyvää.
Leave a comment:
-
Itseäkki kyl kiinnostais tuon sarjan tilaaminen ku hinta näyttäis olevan ihan kodallaan 699€. Mut oks siis millaisia kokemuksia ollut e34 autoissa? Millainen ajettava, mimmoinen homma on tuon asentaminen (lähinnä hitsaukset, voiko mennä pahastikki pieleen) Itselläni nyt alla Bilstein sprint b10 ja weitecin jouset.. kannattaako pistää vaihtoon?
Leave a comment:
-
Tuolla race.fi näyttäis olevan ihan hyvä tarjous nyt d2:sta.
Eli kysymys kuuluu onko sillä mitään käytännön merkitystä tilaanko 535 vai 540:n sarjan M5:een? :think Kuitenkin kaikki noi on 55mm tolpalla..
Millaista jousijäykkyyttä tms. raati suosittelee jos ja kun en kuitenkaan ihan kivirekeä siitä halua, mutta M5 painaa kuitenkin enemmän kuin esim. 535..
:think:think:think
Leave a comment:
-
Itelläni tuli tüv laput mukana, en tiedä miten se voi olla mahdollista, kun vielä itse hitsattava nuo etutolpat..Originally posted by jumbo View PostMitenkä mennyt noiden d2 alustojen katsastus vm. 96---> ? Onko tüv lappuja kyselty kovasti:think
Ja edelliseen vanhempaan kysymykseen, en muutoskatsastanut koska auto oli vm -90. Tolppa tulee ulkopuolelle, eli siis sen päälle tungetaan. mihinkäs ne saumat nyt sieltä, vieläkun massaa/maalaa..
Leave a comment:
Leave a comment: