M60/M62 kysymyksiä II

[mantamane]

Kone levällään ja tuli pienet jormut tonne sylinteriin kun otettiin mäntiä irti. Voiko tuota nyt viedä koneistamoon hoonaukseen? Vai pitääkö olla joku special hooni?

[Urpo_rotta]

Kone levällään ja tuli pienet jormut tonne sylinteriin kun otettiin mäntiä irti. Voiko tuota nyt viedä koneistamoon hoonaukseen? Vai pitääkö olla joku special hooni?

Lukaseppa netistä alusilin ominaisuuksista vähän. Epäilen että hoonilla ei kannata koskea tuohon. Menee se sisäänajohomma uusiks enkä tiedä pitäskö sitä varten sitten olla uusi mäntä ja renkaat.
Yksi mahdollisuus vois olla lyyä kasaan ja ajaa. Jos naarmu on pitkittäin se saattas toimia.

Itse laitoin männät toisesta koneesta täysin ehjään lohkoon niin kaikki pytyt meni pilalle alta aikayksikön.:think

Jos varmasti ehjän haluat niin käytetty alakerta tilalle.

[mantamane]

Ostin käytetyn koneen. Ei jaksanut entisellä omistajalla käydä kunnolla. Otin auki, niin kone oli todella karstainen. Männät piti naputella kumivasaralla irti. Mitähän tässä koneessa on tapahtunut?

[Muurahainen]

Ostin käytetyn koneen. Ei jaksanut entisellä omistajalla käydä kunnolla. Otin auki, niin kone oli todella karstainen. Männät piti naputella kumivasaralla irti. Mitähän tässä koneessa on tapahtunut?

Veikataan huohotinta.

[mantamane]

Veikataan huohotinta.

Pakoventtiilien ohjurit niin kuluneet että sieltä oli lununnut öljyä ja karstoittanut moottorin. Onko millanen homma vaihtaa nuo ohjurit?

[Muurahainen]

Pakoventtiilien ohjurit niin kuluneet että sieltä oli lununnut öljyä ja karstoittanut moottorin. Onko millanen homma vaihtaa nuo ohjurit?

Eikös pakopuolelta luulisi öljyn moottorin käydessä kulkeutuvan pakoputeen päin?

Mutta anyway rikki on jos ohjurit ovat väljät, koneistamolla niitä vaihdetaan.
Itse vähän turhan hankala temppu toteuttaa onnistuneesti.

[Urpo_rotta]

Tää diagnoosi kuulostaa nyt vähän hätiköidyltä. En ole yhdessäkään m60 nähnyt väljiä ohjureita. Ja ne kumit siellä sen öljyn pitää oikeassa paikassa.

[ike24]

Tää diagnoosi kuulostaa nyt vähän hätiköidyltä. En ole yhdessäkään m60 nähnyt väljiä ohjureita. Ja ne kumit siellä sen öljyn pitää oikeassa paikassa.

Kyllä mulla ainakin oli vanhat ku kosunen teki kannet uusiksi.

[MH motorsport]

Onkos kukaan hypistellyt tai tietoa tuollaisesta öljyjäähdyttimellä varustetutusta öljynsuodatin jalasta? Kuvissa lähdöt on suoraan vasemmalle koneen takaosasta päin katsottuna. Tämä passaisi omaan käyttöön koska ahtoputki menee suodatinjalan etuosasta. Kierteet vaan lähtöihin ja linjat aftermarket kennolle joka siellä keulalla jo kiikkuu.
Huohotusta meinasin myös parantaa nipoilla venttiilikoppien takaosasta. Koehitsaus technoweldillä onnistui tuohon magnesium seos koppaan.
Öljynlämpöanturin voisi myös laittaa. Kannattaako sijoittaa öljypohjaan?

[ike24]

Onkos kukaan hypistellyt tai tietoa tuollaisesta öljyjäähdyttimellä varustetutusta öljynsuodatin jalasta? Kuvissa lähdöt on suoraan vasemmalle koneen takaosasta päin katsottuna. Tämä passaisi omaan käyttöön koska ahtoputki menee suodatinjalan etuosasta. Kierteet vaan lähtöihin ja linjat aftermarket kennolle joka siellä keulalla jo kiikkuu.
Huohotusta meinasin myös parantaa nipoilla venttiilikoppien takaosasta. Koehitsaus technoweldillä onnistui tuohon magnesium seos koppaan.
Öljynlämpöanturin voisi myös laittaa. Kannattaako sijoittaa öljypohjaan?

Mulla on tommonen öljysuodjalka. Mulla on kans venakopissa takana nipat.

[MH motorsport]

Mulla on tommonen öljysuodjalka. Mulla on kans venakopissa takana nipat.

Onko ne lähdöt suoraan vasemmalle ja miten olet nipat toteuttanut öljynsuodatinjalkaan?

[Bode86]

Mikäs noista koneen päällä olevista nakutus anturien liittimistä on anturin 4 liitin?
Pitäs tuo nelosanturi vaihtaa kun antaa vikakoodia? Kone m60b30.

[MH motorsport]

Mielestäni 7-8 sylinterin.
Jos pystyt elämään vikakoodin kanssa niin ei ole välttämätön homma vaihtaa. Kone ei tule nakuttamaan perus 98 pumppubensalla.

[Urpo_rotta]

Nakutuksesta en tiedä mutta jos nelonen on tosiaan siellä kuskinpuolen nurkalla niin se on siinä vesiputken alla. Pultti ei mahdu kokonaan pyörimään ylös ennenkuin purat sen putken tieltä pois eli purat vesipumpun jotta saat sen putken irti.

[Bode86]

No tuo nakutusanturin vaihto on mielessä lähinnä sen takia, että autossa ei tällä hetkellä mene päästöt läpi ja pitäisi leimalla käyttää.
Ongelmat on se että CO on kierroksilla koholla ja HC tyhjäkäynnillä. Tuo anturi vika on ainut vikakoodi ja mieles käynyt, että käykö kone nyt niin rikkaalla, että siitä johtuisi? Onko ideaa mistä muusta nuo päästö ongelmat voisi johtua?