M50-turbo keskustelua osista 2021

[anttti]

Lainaan itseäni, mutta näyttäisi, että 340 lph pumppu menee liian rajoilla viinalla jos joskus haluaa tehoa kasvattaa. Kysymys kuuluukin kuinka toteuttaa paineensäädin? Erään viritysosia myyvän puljun mukaan vakio paikalle tuleva kiinteä paremmin virtaava säädin ei riitä pitämään painetta tasaisena 450 lph pumpun kanssa. Onkos muilla virittäjillä kokemuksia?

Sellainen kokemus, että vakiokisko, paineensäädin ja (pääosin) vakiot linjatkin riitti ainakin vähään reilu 700hv:n napatehoon ilman paineiden kyykkäystä. Pumppuina 2 x 044.
Monet on myöskin vaihtaneet orkkis paineensäätimen tilalle siihen vakiopaikalle jonkun tuning-version, ja hyvin ne on nekin pelanneet.

[Lähtis]

Lainaan itseäni, mutta näyttäisi, että 340 lph pumppu menee liian rajoilla viinalla jos joskus haluaa tehoa kasvattaa. Kysymys kuuluukin kuinka toteuttaa paineensäädin? Erään viritysosia myyvän puljun mukaan vakio paikalle tuleva kiinteä paremmin virtaava säädin ei riitä pitämään painetta tasaisena 450 lph pumpun kanssa. Onkos muilla virittäjillä kokemuksia?

Itellä 1000cc suuttimet, 450 walbro tankissa, vakiokokoiset polttoainelinjat sekä vakio bensanpaineensäädin m50:ssä ja etanoli polttoaineena. Yli 400hv eikä ongelmia.

[Pazi88]

Lainaan itseäni, mutta näyttäisi, että 340 lph pumppu menee liian rajoilla viinalla jos joskus haluaa tehoa kasvattaa. Kysymys kuuluukin kuinka toteuttaa paineensäädin? Erään viritysosia myyvän puljun mukaan vakio paikalle tuleva kiinteä paremmin virtaava säädin ei riitä pitämään painetta tasaisena 450 lph pumpun kanssa. Onkos muilla virittäjillä kokemuksia?

M52 kiskon oma paineensäädin on ihan hiinä ja hiinä jaksaako pitää paineet kohdillaan tyhjäkäynnillä 450 walbrolla ja vakio linjoilla. M50 paineensäädin ei tuntunut jaksavan. Mut semmonen finjectorin myymä säädettävä ja virtaavampi säädin on jopa kahdella 044 pumpulla ja isoilla linjoilla riittäny.