BMW & Hiukkassuodatin (DPF)

[Esal]

kulutus tippunut arviolta puolella litralla satkulla.

330d m57 teki saman ohjelmoinnin jälkeen, mutta vaan ajotietokoneen mukaan. Tankkauksista laskettuna eroa ei juuri huomaa. Alaväännön lisäyshän sen kulutuksen alenemisen tekee, mutta automaatissa momentinmuunnin hukkaa tuon väännön lisän.

[Cell]

330d m57 teki saman ohjelmoinnin jälkeen, mutta vaan ajotietokoneen mukaan. Tankkauksista laskettuna eroa ei juuri huomaa. Alaväännön lisäyshän sen kulutuksen alenemisen tekee, mutta automaatissa momentinmuunnin hukkaa tuon väännön lisän.

Väittäisin että sen ajotietokoneen lukeman vääristymisen tekee ohjelma, jota muutetaan siten ettei boksi tiedä enää todellista syöttömäärää. Vääntö ei asiaan ainakaan vaikuta yhtään mitenkään.

[VolvoTDi]

Sillä on merkitystä miten sen ohjelman tekee. Ohjelman voi tehdä huijausboksi tavalla eli ohitetaan anturiarvoja eikä muuteta kokonaisuutta koko kartalta, jolloin ajotietokoneen lukemät vääristyy. Huijausboksi nyt "vähentää" kulutusta ainakin litran.

[Esal]

Väittäisin että sen ajotietokoneen lukeman vääristymisen tekee ohjelma, jota muutetaan siten ettei boksi tiedä enää todellista syöttömäärää. Vääntö ei asiaan ainakaan vaikuta yhtään mitenkään.

Samaa mieltä olen tuosta lukeman vääristymisestä. Yleensä lastutuksen eduksi mainitaan suorituskyvyn lisääntymisen lisäksi polttoaineen kulutuksen aleneminen, ja se tulee alaväännön lisästä. Automaatissa tämä vaan ei toteudu niin selvästi kuin manuaalissa.

[poteroa]

Noita DPF pönttöjä

Moro vain kaikille DPF-omistajille, olen uusi foorumissa ja tämä taitaa olla ensimmäinen postauksenikin. Olen hankkimassa E60 kiisseliä ja pitäähän sitä selvittää mitä ongelmia saattais tulla eteen vuosien varrella.

Pitkä viestiketju tuosta harmittavasta EU4 normin kuristimesta putken välissä.
Surffailin ja kaivelin saksat ja muut piipaa-maat läpi jos joku paikka tarjoaisi tuo pöntön halvemmalla kuin n. 1200-1700.
Löytyihän tuolta yksi paikka Italiassa joka valmistaa ainakin E60 malleihin (Vanhempiin jossa tuo DPF on putken jatkeena pohjassa). Muissakin malleissa käytetään käsittääkseni tuota samaa pönttöä samalla varaosanumerolla, samasta paikasta myös putkistot katteineen, jokaisen kohdalle laitettu vastaava BMW:n varaosanumero.
Tiedä sitten miten toimii, kauan kestää, ja kuinka "sopiva" tuo on, eli tarviiko antaa lekaa asennuksessa.:think
Jos kerran Remuksen DPF ei käy korvaamaan alkuperäistä, niin tuon pitäisi mennä kun nenä päähän jos kerran ilmoittavat BMW-varaosanumeronkin.
Hinta hieman toinen kuin alkuperäisen.

Koetin etsiä ihmisten kokemuksia firman tuotteista, mutta huonolla onnella.
Olisiko jopa niin ettei kukaan suomalainen ole löytänyt koko firmaa..

Kaiketi itse sen filtterin tekevät, ja pitäisi vastata BMW varaosakoodia 18307792041

Go check it out..

http://www.meca-express.fr/pieces.php?marque=BMW&modele=525d&type_piece=Tous&cylindree=Toutes

Jep, kiitos ja kumarrus.

[Anzafin]

Moro vain kaikille DPF-omistajille, olen uusi foorumissa ja tämä taitaa olla ensimmäinen postauksenikin. Olen hankkimassa E60 kiisseliä ja pitäähän sitä selvittää mitä ongelmia saattais tulla eteen vuosien varrella.

Pitkä viestiketju tuosta harmittavasta EU4 normin kuristimesta putken välissä.
Surffailin ja kaivelin saksat ja muut piipaa-maat läpi jos joku paikka tarjoaisi tuo pöntön halvemmalla kuin n. 1200-1700.
Löytyihän tuolta yksi paikka Italiassa joka valmistaa ainakin E60 malleihin (Vanhempiin jossa tuo DPF on putken jatkeena pohjassa). Muissakin malleissa käytetään käsittääkseni tuota samaa pönttöä samalla varaosanumerolla, samasta paikasta myös putkistot katteineen, jokaisen kohdalle laitettu vastaava BMW:n varaosanumero.
Tiedä sitten miten toimii, kauan kestää, ja kuinka "sopiva" tuo on, eli tarviiko antaa lekaa asennuksessa.:think
Jos kerran Remuksen DPF ei käy korvaamaan alkuperäistä, niin tuon pitäisi mennä kun nenä päähän jos kerran ilmoittavat BMW-varaosanumeronkin.
Hinta hieman toinen kuin alkuperäisen.

Koetin etsiä ihmisten kokemuksia firman tuotteista, mutta huonolla onnella.
Olisiko jopa niin ettei kukaan suomalainen ole löytänyt koko firmaa..

Kaiketi itse sen filtterin tekevät, ja pitäisi vastata BMW varaosakoodia 18307792041

Go check it out..

http://www.meca-express.fr/pieces.php?marque=BMW&modele=525d&type_piece=Tous&cylindree=Toutes

Jep, kiitos ja kumarrus.

Hyvä löytö! Kiitos linkistä.

Vähän "väsätyltähän" tuo pönttö näyttää, mutta voisi saada minut kuitenkin kiinnostumaan siinä vaiheessa, jos uuden pöntön ostoa harkitsisin.

- Antti -

[poteroa]

Hyvä löytö! Kiitos linkistä.

Vähän "väsätyltähän" tuo pönttö näyttää, mutta voisi saada minut kuitenkin kiinnostumaan siinä vaiheessa, jos uuden pöntön ostoa harkitsisin.

- Antti -

Joo, eihän tuo aivan samanlainen ole kuin orkkis.
Löytyi muuten ihan orkkiskin ebaystä, tuote hollannissa. Lähtöhinta 325 ja myyvät kaiketi sillä hinnalla mitä siitä huudetaan.
Muitakin BMW-osia samalla firmalla huudettavana.
Myyvät tuota katalysaattorina, mutta kuvan/varaosanumeron perusteella tuo on kyllä Deepeeähvä. Ostoa harkitsevan kannattanee tarkistaa asia myyjältä.

http://cgi.ebay.nl/BMW-E53-E60-E61-E65-E66-katalysator-diesel-18307792041-/120614247510

Saman firman nettisivut:

http://www.autobarthobraat.nl/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=8&Itemid=41&lang=en

- Pete

[andy74]

Jep jep.Täytyy olla polkemati jatkossa.Tosin se kun laitoin "lämän tiskiin" oli max sekuntti. No anyway kone käy normaalisti ja vaihtaa aina kuutoselle asti normaalissa ajossa, ihan vaan tuntuu että syöttö loppuu kun yritän kiihdyttää kunnolla.Todennäköisesti alkoi heti softauksen yhteydessä mutta en uskaltanu tietenkään tässä taajamassa heti testata niin pe-iltana reissuun lähtiessä vasta tuli ko. ilmiö esiin..ai niin ja ei edelleenkään savuta ja kulutus tippunut arviolta puolella litralla satkulla.

No niin, sain juuri korjaamolta tietoa että rajummassa ajossa automaattivaihteisto menee ns. vikatilaan. Softa on OK, mutta nyt päätettiin että vaihdetaan lootan öljyt.Autolla ajettu 170 tkm samoilla "ikiöljyillä". Eli toimii kuten pitää mutta kovemmilla väännöillä lootassa tapahtuu jotain luistoa tms....
Anyway, nyt tulee Laakkoselta öljypohja/suodatin ja omat öljyt. Katsotaan miten etenee!

[Matson^]

Tämän mallin DPF:iä huudetaan alle tonnilla (siis ~puolet alkup!), vaatii toki jotain moottorinohjauksen päivitystä mutta kuitenkin.
Eron vanhaan kuulemma huomaa ratinkin taakse.. en tiedä miten kun tuohan laitetaan auton alle (?) :think

[veku]

Tämän mallin DPF:iä huudetaan alle tonnilla (siis ~puolet alkup!), vaatii toki jotain moottorinohjauksen päivitystä mutta kuitenkin.
Eron vanhaan kuulemma huomaa ratinkin taakse.. en tiedä miten kun tuohan laitetaan auton alle (?) :think

Siis eikös noi ole ihan suorat putket DPF:n tilalle vai ?
Sittenhän ne maksaa aikas paljon ..jos puolet dpf:n hinnasta :think

[Clavurion]

Jos pelkkiä katin/DPF:n ohitusputkia hakee, niin tuoltakin saa laadukaita. KLIK

[cyan81]

Itsellä idrive valittaa tuota particle filteriä. (2000km sitten olisi pitänyt vaihtaa). Autona -04 530da. Mitään vikaa ei tunnu kuitenkaan olevan eikä herjoja ole näkynyt. Mihin tuo idriven tieto vaihdon tarpeesta perustuu?

[caltsu]

Itsellä idrive valittaa tuota particle filteriä. (2000km sitten olisi pitänyt vaihtaa). Autona -04 530da. Mitään vikaa ei tunnu kuitenkaan olevan eikä herjoja ole näkynyt. Mihin tuo idriven tieto vaihdon tarpeesta perustuu?

200tkm ajomatkaan?

[cyan81]

200tkm ajomatkaan?

195tkm mittarissa. Eli ei perustune mihinkään muuhun kuin ajettuihin kilometreihin?

EDIT: eli tuon mukaan filter olisi pitänyt vaihtaa 193tkm kohdalla.

[Matson^]

Siis eikös noi ole ihan suorat putket DPF:n tilalle vai ?
Sittenhän ne maksaa aikas paljon ..jos puolet dpf:n hinnasta :think

On on ja niitä saa mm. karalasta, samoin kuin sen moottorinohjauksen päivityksenkin