M50 ylikokotopic -yhdistetty

[Jukka81]

Kannen palotilan tilavuus NOIN 36ml, onko sinnepäinkään? Paljonko vakiona.

Paljonko vakio palotilan tilavuus, ja onko sama vanos/non-vanos kansissa?

Ja toinen kysymys liittyen CP:n M50B28 konstruktion 8,5:1 puristeisiin mäntiin, joita PPF myy, niin paljonkohan niissä mahtaa olla puristuskorkeus, ja ammeen tilavuus?

Näistä männistä siis kyse, http://server.pure-pf.com/webshop2/i...duct&id_lang=1

[sturer Bock]

[QUOTE=Jukka81;3082978]Paljonko vakio palotilan tilavuus, ja onko sama vanos/non-vanos kansissa?

Ja toinen kysymys liittyen CP:n M50B28 konstruktion 8,5:1 puristeisiin mäntiin, joita PPF myy, niin paljonkohan niissä mahtaa olla puristuskorkeus, ja ammeen tilavuus?

Näistä männistä siis kyse, http://server.pure-pf.com/webshop2/i...duct&id_lang=1[/QUOTEä.]


Kysy CP:ltä suoraan. Vastaavat email nopeasti ja asiantuntevasti kysymyksiin.

[Jukka81]

[QUOTE=sturer Bock;3082987]

Paljonko vakio palotilan tilavuus, ja onko sama vanos/non-vanos kansissa?

Ja toinen kysymys liittyen CP:n M50B28 konstruktion 8,5:1 puristeisiin mäntiin, joita PPF myy, niin paljonkohan niissä mahtaa olla puristuskorkeus, ja ammeen tilavuus?

Näistä männistä siis kyse, http://server.pure-pf.com/webshop2/i...duct&id_lang=1[/QUOTEä.]


Kysy CP:ltä suoraan. Vastaavat email nopeasti ja asiantuntevasti kysymyksiin.

Niin täytynee kysyä, ppf:ltä kun ei oikein tietoa irtoa, kait ne on siellä salaisia tietoja.

[Jasu]

Niin täytynee kysyä, ppf:ltä kun ei oikein tietoa irtoa, kait ne on siellä salaisia tietoja.

Jos PPF:ltä ei tietoa tule, niin ei varmasti tule valmistajaltakaan.
Tarkista foorumin puolelta.

[Jukka81]

Jos PPF:ltä ei tietoa tule, niin ei varmasti tule valmistajaltakaan.
Tarkista foorumin puolelta.

Pitänee varmaan laskea sinne päin arvo, jos tuo palotila on 36ml tilavuudeltaan?

Onkohan noissa ko. männissä yleensä enää varaa sorvata ollenkaan, esim ammeen pohjalta tavaraa pois?

JE:n lähes vastaavissa männissä laen paksuus kun ohuimmasta kohdasta oli luokkaa 5mm.

[Jasu]

Pitänee varmaan laskea sinne päin arvo, jos tuo palotila on 36ml tilavuudeltaan?

Onkohan noissa ko. männissä yleensä enää varaa sorvata ollenkaan, esim ammeen pohjalta tavaraa pois?

JE:n lähes vastaavissa männissä laen paksuus kun ohuimmasta kohdasta oli luokkaa 5mm.

Kysyin Andreakselta mitoista, mutta sanoi malleja olevan useita joten jätettiin asia siihen.

Ootko siis uusia mäntiä vaille? He teettävät myös mitoilla jos tarvii.

[Jukka81]

Kysyin Andreakselta mitoista, mutta sanoi malleja olevan useita joten jätettiin asia siihen.

Ootko siis uusia mäntiä vaille? He teettävät myös mitoilla jos tarvii.

Juu, niin varmasti tekevät, ei vaan hirveästi houkuttele ostamaan, kun edes tuommosta tietoa ei irtoa, minkä ei nyt ei pitäisi niin salainen olla.

Ja ei kai nyt M50 8,5:1 puristeisia mäntiä 135mm veiveille+84mm iskulle kovin montaa mallia ole, ja pahvin paksuuttakin kun tiedustelin millä tuo olis laskettu?

[Rage_]

M50b28/M50b30

Oon nyt lukenu koko topicin läpi ja vielä jäi epäselvyyksiä.
Projektina on m50b25 nonvanos kone joka olis tarkotus stroukata ja turbottaa.

Olenko ymmärtänyt oikein et helpoin tapa on laittaa m52b28 kampura, veivit ja männät m50b25 renkailla? Ja puristuksia jää se 10? Paljonko täytys sorvata mäntiä että sais sen 8,5 rutut? Tai vaihtoehtoisesti kuinka paljon paksumpi kansipahvi?

Tai toinen helppo tapa olis laittaa m54b30 kampura, veivit ja männät? Mitkä rutut siihen sitte tulis?

Sopiiko noi yhdistelmät sen paljon väiteltyn kampikulman osalta ollenkaa turbokoneeseen?

[Tonton]

Oon nyt lukenu koko topicin läpi ja vielä jäi epäselvyyksiä.
Projektina on m50b25 nonvanos kone joka olis tarkotus stroukata ja turbottaa.

Olenko ymmärtänyt oikein et helpoin tapa on laittaa m52b28 kampura, veivit ja männät m50b25 renkailla? Ja puristuksia jää se 10? Paljonko täytys sorvata mäntiä että sais sen 8,5 rutut? Tai vaihtoehtoisesti kuinka paljon paksumpi kansipahvi?

Tai toinen helppo tapa olis laittaa m54b30 kampura, veivit ja männät? Mitkä rutut siihen sitte tulis?

Sopiiko noi yhdistelmät sen paljon väiteltyn kampikulman osalta ollenkaa turbokoneeseen?

Sopiiko kysyä miksi 8,5 rutut
Vähän menneen talven (vai vuosituhannen) juttuja noi matalapuriste koneet

[Rage_]

Sopiiko kysyä miksi 8,5 rutut
Vähän menneen talven (vai vuosituhannen) juttuja noi matalapuriste koneet

Sopii kysyä. Onhan vähän enempi ruttuja parempi jos vaa palikat kestää.

[tepi_k]

Sopii kysyä. Onhan vähän enempi ruttuja parempi jos vaa palikat kestää.

Kyllä ne palikat kestää, kuhan säädöt on kohillaan ja laittaa vielä re85 polttoaineeks.

[pazq]

eli nyt olen katellu kaikkea osaa valmiiksi tuohon m50 stroukkiin m54b30 palikoilla ja yrittänyt etsiä sopivia renkaita mäntiin kun ei nuo sinne käy m50 koneesta. Mistä käypäset renkaat?? Ja sitten mielessä pyörinyt tuo männän ja sylkän välys kun jää melko pieneksi niin onko haittaa? Mahlen katalookia selailin ja menein entistä enemmän vaan sekaisin

Ajatuksena tämmönen kokoonpano: m50 mylly ilman vanosta, 2 x imunokat ujosti hiottuna, m54b30 kampiakseli+veivit+männät ja sitten ne renkaat mistä?, ACL-laakerit vaihdan juurikin tuon kampikulman takia parempiin ja tietenkin uudet pultit ja tiivisteet kaikkialle. Suuttimet on vielä auki että nostetaanko paineita ylemmäs vai isompaa tilalle. Lopuksi säädätys toistaiseksi vakioboksille kun ei anna kukkaro myöden kdfi:lle..

[Rage_]

Muakin kiinnostas löytää vastauksia samoihin kysymyksiin.

[Dunky]

ACL-laakerit vaihdan juurikin tuon kampikulman takia parempiin

Eli mihin?

[pazq]

Eli mihin?

siis acl:ät vakioiden tilalle tarkoitin.
ja ilmeisesti nuo m52us mallin renkaat käy näihin kun ei nähtävästi ole tätä m54 tehty rautaversiona.. tänään kävin hakemassa m54 sisuskalut ja huomenna lähtee moottori irti ja alkaa uuden kokoonpanon kasaus. Kansi plaanattavaksi ja laakerit, tiivisteet ja pultit tilaukseen ainakin jossei ole mitän muuta särki. Kaikkihan lähti siintä kun aloin selvittämään miksi tuo puputtaa tyhjäkäynnillä ja puristuspaineet mittaamalla selvisi seuraavaa:
1-> 16
2-> 15
3-> 9.5
4-> 15
5-> 8
6-> 13
Toivottavasti on vaan karstaa venttiilin ja seetin välissä, tai nostajia jumissa. Toisaalta nokkien ajoituskin oli ihan piirun verran pielessä joka tekee oman osuutensa