megasquirt kyssäri,tarttis nopeesti tietoo

[Pazi88]

On tällainen komponentti:

http://aijaa.com/6Iqv0Q

Joka ei sovi tuohon paikkaan.


komponentti jota etsit on


MPXH6400:

http://www.k-data.org/mpxh6400.html

Tuossahan näyttäs olevan padit sekä pintaliitos että through-hole mallille, josta jälkimmäisen yksi padi puuttuu, jos katsot tarkkaan.

[Vauhtivaunu]

Mpx4400ap

On tällainen komponentti:

http://aijaa.com/6Iqv0Q

Joka ei sovi tuohon paikkaan.


komponentti jota etsit on


MPXH6400:

http://www.k-data.org/mpxh6400.html

Nämä ovat sähköiseltä toiminnaltaan samanlaisia, ensimmäinen vaan käy suoraan megasquirtin V2.2 ja V3-piirilevyihin

ja vissiinkin pinni 3 ja datasheetissä luki että pinni 3-Vcc Mitä lie tarkottaa? Äkkiseltään vaikutti että siitä kohasta ei lähe ainakaan levyn pinnassa mihkään mitään..

Vcc on +5V linja jolla toimii mm. anturitiedot ja prosessori. Jos se on vaurioitunut niin laitteen toiminta voi olla arvaamatonta.


Tuo kdfi:n piirilevy on kolmekerroksinen joten kuvasta ei näy edes kaikki vauriot.

[Pazi88]

Riippuu miten päin se tohon tulee. Jos alaspäin, niin dillon tuo olis pin4 eli käytännössä turha.

[-Jo0nas-]

Mpx4400ap ja vissiinkin pinni 3 ja datasheetissä luki että pinni 3-Vcc Mitä lie tarkottaa? Äkkiseltään vaikutti että siitä kohasta ei lähe ainakaan levyn pinnassa mihkään mitään..

[Pazi88]

Noistahan pinneistä ei ollu vissiin kaikki edes käytössä. Kato anturin datasheetistä kävikö tuuri. Tai jos tuo on käytössä, niin vedä vaan hyppylanka sinne mihin tuo pinni pitää kytkeä.

[-Jo0nas-]

Tekeekö tolla kdfi:llä enää mitään kun yksi noista map anturin juotoskohdista yhdestä lähti toi pintaliitos irti.. vieressä on kyllä toinen samanlaiselta näyttävä map anturin paikka? Vai onko koko purkki roskiskamaa?

[Pazi88]

Diodi laturin herätepiuhaan.

[bmw89]

Mikähän on kun auto ei sammu avaimesta, mutta kun ottaa laturin herätteen irti, sitten sammuu avaimesta normaalisti. :think

Autotunen mega käytössä

[madi]

https://www.dropbox.com/s/9gstb4ipr59gw2g/M30B35_Turbo.msq?dl=0

Tuossa on M30B35 turbo (MS2 V3 koodi 3.4.2) koneen kartat alkuperäisellä VR-anturilla ja hukkakipinäpuolalla
VR-anturille löydät muutama sivu taaksepäin mun ohjeet millä oon saanut aina pelaamaan

[Vauhtivaunu]

Ms2 prossu. Ei bemun oma vr, mutta vakio paikalla. Lankku 3.0.

Spark mode: Toothed Wheel
Trigger Angle / Offset: 0
Ignition Input Capture: Falling Edge
Spark Output: Going High tämä riippuu käytettävistä sytytys-osista. asetus on oikein jos on käytössä ns. sisäiset sytytyskivet.
Number of coils: Wasted spark
Spark A output pin: D14
Trigger wheel arrangement: Single Wheel with Missing Teeth
Trigger wheel teeth: 60
Missing teeth: 2
Tooth #1 Angle: 88 Tämä pitää tarkastaa ajoituslampulla ja säätää oikeaksi.
Wheel speed: Crank Wheel

[Neppo]

Ms2 prossu. Ei bemun oma vr, mutta vakio paikalla. Lankku 3.0.

[Vauhtivaunu]

M30 ja vakio triggeripyörä ja vr anturi vakiopaikalla. Mitkä kulmat ja asetukset wasted sparkille?

Ja mikä versio megasta? 1/2/3?

Ps. voi olla sitten työlästä saada se toimimaan _hyvin_ sillä vakio vr-anturilla.

[Neppo]

M30 ja vakio triggeripyörä ja vr anturi vakiopaikalla. Mitkä kulmat ja asetukset wasted sparkille?

Unohtu pyöritellä moottoripukissa nuo läpi ja en löytäny interwebistä... 😠

[madi]

https://www.dropbox.com/s/b0e5ouzumvf30k2/m52b25_hx35_0.7bar.msq?dl=0

Nuilla kartoilla puskee 0.72bar paineilla jo 312hp

[HeiSy]

Ne viiveet on tosiaan monen tekijän summa. Mut sää voit sen 6*6 kartan hakea kohdalleen, kun ajat jokaista kartan pistettä tasakaasulla esim. jarrua vasten. Ja näpäytät äkkiä kaasua pohjassa. Logista sitten katsot mikä oli missäkin pisteessä viive tps. piikin ja AFR piikin välillä ja syötät saadut arvot karttaan. Helppoa ja ei mene kauaa tehdä.

Aa noniin juu tätä tarviikin kokeilla eipä tullut itsellä mieleen.