megasquirt kyssäri,tarttis nopeesti tietoo

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Joma
    replied
    Oon nyt koittanu kaikenmaailman asetukset tuolta wheel decoderista. Välillä ampuu satunnaisesti molempiin kipinää. Molemmat sytkälähdöt siis toimii, riippuen kumpi on pienempi niin sytyttää hyvin.

    Hall anturi ja 0,6mm raolla triggeriin.
    Last edited by Joma; 16-04-2017, 17:18.

    Leave a comment:


  • Joma
    replied
    Eli olen ymmärtänyt wheel decoder asetukset väärin, no täytyypä tutkailla mitä muuta siellä voisi olla väärin. Kun ampuu kuitenkin kipinää, mutta vain toiselle ledille.
    Last edited by Joma; 16-04-2017, 17:17.

    Leave a comment:


  • Vauhtivaunu
    replied
    Originally posted by Joma View Post
    Ja mikä nyt olisi sitten oikeat asetukset tuonne wheel decoder?
    Lueppa tuo:


    http://www.finsquirt.net/forum/viewt...hp?f=11&t=2167

    Leave a comment:


  • Joma
    replied
    Mega 1 2,2

    Ja mikä nyt olisi sitten oikeat asetukset tuonne wheel decoder? Eikö trig pos a 1 ja trigger pos b 7 pitäisi toimia 12-1 pyörällä

    Riippuen kumpi on pienempi spark output a vai b niin sytyttää vaan sitä puolaparia?
    Last edited by Joma; 12-04-2017, 19:47.

    Leave a comment:


  • madi
    replied
    Tuossa mun kartta lähtee käymään vaikka -22 pakkasilla polttoaine RE85
    MS2 V3 koodi 3.4.2, Suuttimet 1260cc, vakio puristukset 10.5;1 , HX35, paineet 0.7bar,

    Last edited by madi; 12-04-2017, 09:15.

    Leave a comment:


  • Muurahainen
    replied
    Originally posted by Pazi88 View Post
    Minultakin kiitoksia.

    Leave a comment:


  • Pazi88
    replied
    Tuolla jotain:

    Leave a comment:


  • Veemu
    replied
    karttoja

    Moro, tässä ois pikkuhiljaa tarkotus lyödä oma moottori käyntiin ja sisäänajaa ennen penkkiin säädätykseen menoa. Oisko täällä joku ketä haluis antaa omat/tehdä semmoset asetukset millä uskaltas lähtee käynnistelemään ja vähän ajelemaan. Jos sulla riittää mielenkiinto auttaa niin tuu yv. Auto e36 m50 tbo ja boxina kdfi m50 pnp.

    Teemu

    Leave a comment:


  • Dille_
    replied
    Jostain syystä yhteys häviää läppärin ja boksin väliltä vähän väliä ajaessa.. Välillä saa yhteyden kun irrottaa piuhaa ja räplää work offline täppää..? Välillä taas ei... Ottaakohan jostain jotain häiriöö vai onko piuha paska 🤔 Kuitenkin ihan uusi

    Leave a comment:


  • Pazi88
    replied
    Nuo kdatan boksit vois koittaa siirtää konehuoneesta autoon sisälle tai teippailla ne boksin aukot jollain kupariteipillä esim, jonka maadottaa siihen runkoon. Vakio kampuran tunnistinjohdoissa yms. on suojaukset, että häiriöt tuskin sitä kautta tulee. Mut se kdatan boksi on aika häiriöaltis, kun siihen on tehty ylimääräsiä aukkoja verrattuna esim. vakio bokseihin.

    Leave a comment:


  • bar
    replied
    Originally posted by Fantic View Post
    No nyt se vika sitten löyty, pelti väliin ja ei mitään häiriötä. Ei kyllä mitenkään mahdu etupuolelle flektille, että jokin suoja tuohon vissiin pitää rakennella
    E:bilteman isoin flekti tuokin
    Tuota ongelmaa ollut kdatan boxeilla.

    Leave a comment:


  • Fantic
    replied
    No nyt se vika sitten löyty, pelti väliin ja ei mitään häiriötä. Ei kyllä mitenkään mahdu etupuolelle flektille, että jokin suoja tuohon vissiin pitää rakennella
    E:bilteman isoin flekti tuokin

    Leave a comment:


  • Vauhtivaunu
    replied
    Mulla on bilteman flekti konehuoneen puolella, itsetehty mega 3/V3, Cherryn hall suojaamattomilla johdoilla eikä mitään ongelmia kierrostiedon kanssa.

    Leave a comment:


  • bar
    replied
    Originally posted by Fantic View Post
    Mikähän on, kun laittaa sähköflekti päälle, alkaa rpm tieto heitellä, vaikka moottori sammuksissa. Boksina kdfi, ja auto kyllä muuten toimii kuin kello. Maadoitus- ja virtapaikat flektille ja sen releelle samat kuin moottorin johtosarjan, eli e36 terminaalista. Suuttimet napsuu ihan omia aikojaan vaikka vain sytkävirta päällä
    Todennäköisesti ottaa häiriötä siitä flektin moottorista.Kun on asentoanturi siinä vieressä. Monessa auttanut kun laittanut flektin syylärin etupuolelle.
    Nopee kokeilla kun laittaa ison metallilevyn siihen flektin ja anturin väliin. jos loppuu häiriöt niin siinä vika.

    Leave a comment:


  • Vauhtivaunu
    replied
    Originally posted by Joma View Post
    Mikäs mahtaa olla vikana kun virrat pois kytketessä megaan jää virta päälle ja bpumpun rele satunnaisesti naksuu, ei kuitenkaan pumppu lähde pyörimään?
    Onhan releiden heräte (napa 85/86) otettu virtalukolta. Sitä ei saa yhdistää napaan 30 tai muuhun akkuvirtaan.


    kuvallinen ohje:

    Leave a comment:

Working...
X