M10 -aiheisia kysymyksiä

[petrolhead]

M10 jossa on S14:n läppärungot. Plenumi törmää startin solenoidiin. Onko S14:n startissa solenoidi eri lailla/eri kohdassa että sellasen käyttämisestä saisi apuja? Koko- ja painoero starttien välillä on tiedossa mutta tosiaan tätä ^ en tiedä. Anyone?

[Maikkeli]

Kyllä mulla ainakin toistaiseksi on pysynyt. M50 startti tosin, joten hiukan kevyempi kuin M10 orkkisjytky

[GOOFY]

Mahtaakohan startti pysyä paikoillaan ilman sitä lohkon kylkeen tulevaa kulmarautaa? Vaihdoin startin ja ilmeisesti se oli hieman pidempi ku edeltäjänsä niin se kulmarauta ei mahtunu paikalleen:think

Toki siihen on helppo tehä kokonaan uus tai kairata pikkusen reikää isommaksi mutta tulipa vain mieleen pois jättämisen vaihtoehto.

[poke]

Tuo "kehitys on kehittynyt" on hieman ristiriidassa sen kanssa, että 1,8 l-jetissä ne sitten kuitenkin imusarjasta taas löytyivät.

no joo, tarkoitin k-jeteissä. L-jetissähän ruiskutus tapahtuu ihan eri periaatteella.

[aae30]

ei kai se siitä johdu? tuo 2-litrainenhan oli ensimmäisiä k-jettejä bemarin m10:ssä. 1,8 k-jet kannessa on yhtäsuuret imukanavat kuin 2-litraisessakin.
Minä veikkaan, että kehitys on kehittynyt ja suuttimet siirtyneet lähemmäs imuvenaa.

Tuo "kehitys on kehittynyt" on hieman ristiriidassa sen kanssa, että 1,8 l-jetissä ne sitten kuitenkin imusarjasta taas löytyivät.

[poke]

Miksiköhän ? Onko kannessa kanavan yläpuolella liian vähän tavaraa että ei saatu suuttimien paikkoja tehtyä ?

ei kai se siitä johdu? tuo 2-litrainenhan oli ensimmäisiä k-jettejä bemarin m10:ssä. 1,8 k-jet kannessa on yhtäsuuret imukanavat kuin 2-litraisessakin.
Minä veikkaan, että kehitys on kehittynyt ja suuttimet siirtyneet lähemmäs imuvenaa.

[jr66]

2-litraisen K-jet koneen suuttimet on imusarjassa.

Miksiköhän ? Onko kannessa kanavan yläpuolella liian vähän tavaraa että ei saatu suuttimien paikkoja tehtyä ?

[T3]

Onko kansissa eroja oli ne sitten L-jetronicilla tai K-Jetronic ruiskulla?

K-jetronikissa on suuttimet kannessa?

Kyllä.

2-litraisen K-jet koneen suuttimet on imusarjassa. Toki 2-litraista ei ole L-jetillä tehtykään.

[petrolhead]

Mulla ei oo ollu yhtään koojet-kantta mutta pikagooglailu vahvisti muistikuvan. Suutin majaa siinä missä normi ruiskukannessakin on silee kohta, imuaukosta kello kahdessa. Jotkut niitä on vissiin tulpannutkin.

[jr66]

K-jetronikissa on suuttimet kannessa?

Kyllä.

[petrolhead]

Onko kansissa eroja oli ne sitten L-jetronicilla tai K-Jetronic ruiskulla?

K-jetronikissa on suuttimet kannessa?

[Markkanenn]

Onko kansissa eroja oli ne sitten L-jetronicilla tai K-Jetronic ruiskulla?

[Neppo]

Mulla on leikattuja peltejä nipullinen. Oliko 0.75mm paksu. 1 semmonen piisaa, tai mulla on piisannu omiin koneisiin. Kirjeenä tulee helposti.

[turbo touring]

Silleen että se vähäsen heiluu. Ei liian tiukalle eikä löysälle. Ei kai sille ole mitään kunnon ohjeistusta. Sopiva on hyvä

Taidan laittaa sitten sen sopivalle

[GOOFY]

Näin ajattelinkin mutta aattelin kokeilla jos jollaki ois joutilaita. Mikä ois ketjulle sopiva tiukkuus?

Silleen että se vähäsen heiluu. Ei liian tiukalle eikä löysälle. Ei kai sille ole mitään kunnon ohjeistusta. Sopiva on hyvä