M10 -aiheisia kysymyksiä

[jr66]

Jos kannen tiivisteen vaihtaa, pitääkö kannen pultit vaihtaa?

Kevättalvella -92 laitoin e21:een vanhat pultit, myin auton talvella -06, toimi tuon ajan kuin kello. Tärkeää putsata pultin reiät kunnolla eli pohjalta paskat pois.

[petrolhead]

Sarja kannenpultteja maksoi Motonetissä viimeksi kun ostin jotain 25€.
M10:n kiristysohjeilla kulmakiristyksineen on siinä ja tässä venähtääkö 10.9 pultit vai ei, tuskin. Tolla hintaa en ite ainakaan hyödy mitään kokeilemalla vanhoilla.

Meinaatko pistää kannen kiinni sormet ristissä vai kunnostaa samalla? Suoraksi ajaminen ei koskaan tee pahaa. Toki sen ku tekee löytää jo paljon muutakin laitettavaa.

[peltone]

Jos kannen tiivisteen vaihtaa, pitääkö kannen pultit vaihtaa?

[jr66]

Ohjauspaineensäädin ei välttämättä toimi ihan optimaalisesti tuossa imuputken päälllä

Jep, lohkon kyljessä startin edessä taisi olla oikea paikka jolloin koneen lämpö säteilee säätimeen.

[jr66]

Näinhän se oli

Näkyy osa jota älä hävitä jos ei ole syöpynyt pilalle, vesiletkun yhde imusarjan etupuolella.

[JJT]

Ohjauspaineensäädin ei välttämättä toimi ihan optimaalisesti tuossa imuputken päälllä

[peltone]

Näinhän se oli

[JJT]

Tuollaisessa imusarjassa k-jet suuttimet on joku omatekele. 2-litraisessa k-jet moottorissa suuttimet on imusarjassa, mutta se onkin ihan erilainen.
E: Sulla on siis kaasarikoneen kansi ja 1,8 k-jet imusarja johon joku on suuttimet laittanut.

[peltone]

Kiitos erittäin paljon vastauksista! Lähen kohta purkaa mottii ja sit selvii lisää.

[Vauhtivaunu]

Siinä siis 1.8i K-jet kansi ja L-jetronicin imusarja. Kannattaa huomata ylemmässä kuvassa: kannessa on kiinnitys alkuperäiselle tk-venttiilille.

[Vauhtivaunu]

onko tämä joku oma viritys

On. Aidossa M10 K-jetronicissa suuttimet on kannessa. Mulla nimittäin on sellainen kansi koneessa kiinni. Ja kannessa siis "1.8i"-merkintä. Sulla on näköjään L-jetronicin imusarja johon sitten joku on sovittanut nuo k-jetin suuttimet.

Ps. on tietysti mahdollista että tuo on tehtaalta lähtenyt joku erikoinen yhdistelmä osia. Eniten mietityttää tuo suuttimien sijoitus imusarjaan. Näkyykö että niihin olisi tehty jotain pidikkeitä itse tms.

[jr66]

Joo ei en mä rupee vaihtaa omaani turhaan samoja osia. Sillä lähin kyselemää että onko tämä joku oma viritys
Täytyy tsekkaa purkamalla mitä tossa on oikeesti tehty, miten ja millä osilla.

Kyllä, E21 mulla ja toinen kyllä tuohon rapeutee Saan mä tuosta ainaki peltipakosarjan käyttöö jos ei muuta Ja K-jetronic talteen taikka harvinaista herkkua jollekki enemmän tarvitsevalle..

Onko pa-pumppu, suodatin ja kilkkeet orkkispaikalla perän vieressä ?

[peltone]

Kaasarikoneen kannelta vaikuttaa, ettei olisi koko kone kaasariversio ? Kannattaako/onko hyötyä :think Ei jos tosiaan on kaasarikansi. Näyttää olevan e21 joten sullahan on harvinaista herkkua. Tietysti läpimätähän tuo varmaan on.

Joo ei en mä rupee vaihtaa omaani turhaan samoja osia. Sillä lähin kyselemää että onko tämä joku oma viritys
Täytyy tsekkaa purkamalla mitä tossa on oikeesti tehty, miten ja millä osilla.

Kyllä, E21 mulla ja toinen kyllä tuohon rapeutee Saan mä tuosta ainaki peltipakosarjan käyttöö jos ei muuta Ja K-jetronic talteen taikka harvinaista herkkua jollekki enemmän tarvitsevalle..

[jr66]

Kaasarikoneen kannelta vaikuttaa, ettei olisi koko kone kaasariversio ? Kannattaako/onko hyötyä :think Ei jos tosiaan on kaasarikansi. Näyttää olevan e21 joten sullahan on harvinaista herkkua. Tietysti läpimätähän tuo varmaan on.

[peltone]

Siis sitä mä tässä niiku ihmettelenki et kaikki tieto mitä oon nyt yrittäny sisäistää ni kertoo sitä että kannessa pitäs lukea jotai muuta ku tuo 1,6/2-1,8/2

Ja kyllä, kone kokonaisena vielä autossa paikallaan. Näillä osilla :think





Näkeekö tästä mitään?



Tän tarkemmin en ole asiaa vielä tutkinut, lähinnä ajattelin ensin kysellä onko koneen osista autooni mitään hyötyä
Jos siis Weberillä jatkaa ajelua. Vai kannattaisiko tuo ruisku asentaa kokonaisuudessaan..
Onko vaivan väärti tuohon DMTL verrattuna..

Tarkoitus olisi kuitenkin silti purkaa ja ottaa osat talteen ja purkaessa tutkia että mitä vittua tuo on syöny sisääsä.