Trafin muuttuva partikkelisuodatinlinjaus diesel-moottoreissa?

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • nullzwei
    replied
    Originally posted by Laku View Post
    Keskittyisin itse isompiin asioihin maailman ongelmissa.
    Tää on niin veen ootee mutta trafi keskittyy:

    Leave a comment:


  • Supa
    replied
    Ei tartte perseessä ajaa, kyllä nuo virivehkeet tunnistaa hajusta jo normaalietäisyyksilläkin

    Leave a comment:


  • lj123
    replied
    Originally posted by Laku View Post
    Keskittyisin itse isompiin asioihin maailman ongelmissa.
    Niin, mitäs noista http://www.savonsanomat.fi/kotimaa/A...uomessa/547488

    Välillä tuntuu, että täällä sallitaan vain yksi näkemys asioista. Ja kaikki muu on median vääristeltyä tai sitten olet muuten vain munaton vihervassari. Kuulostaa jotenkin tutulta :think

    Ehkä ne on niitä vaihtoehtoisia faktoja.

    Leave a comment:


  • Laku
    replied
    Keskittyisin itse isompiin asioihin maailman ongelmissa.

    Leave a comment:


  • Carbonfiber
    replied
    Samaa mieltä, että on hyvä että hiukkaspäästöjä valvotaan ja säädellään kohtuullisuuden rajoissa. Ei ne pienhiukkaset ole pelkästään puskurissa ajavien ongelma.

    Leave a comment:


  • lj123
    replied
    Luulisi ennemmin tämän koskettavan useampaa auton omistajaa.

    Leave a comment:


  • Laku
    replied
    Ei aja niin perseessä kiinni - on turvallisempaakin !

    Leave a comment:


  • lj123
    replied
    Originally posted by Arnolds View Post
    oot vaan kateellinen kun pienempi deisel kone menee edellä lujempaa kun betseeni koneesi. :think
    Tuskin noilla sigun autoilla nokivasarat paljon ahdistaa, muuta kuin juuri sen käryn takia.

    Itse olen aika lailla samaa mieltä, että niissä diiseleissä on kyllä ihan syystä nykyään suodattimet ja systeemit. Ja ihan muusta syystä kuin siitä, että saataisiin tehoja kuristettua.

    Yleisesti autojen tehon kasvattamisen rajoitukset tässä maassa on liian tiukat, joa kuitenkin muu tekniikka parannetaan samalla riittvälle tasolle.

    Leave a comment:


  • Arnolds
    replied
    Originally posted by Supa View Post
    Näitten viripelien perseessä jos joutuu ajamaan niin kauhea käry kabiiniin.
    oot vaan kateellinen kun pienempi deisel kone menee edellä lujempaa kun betseeni koneesi. :think

    Leave a comment:


  • Supa
    replied
    Näitten viripelien perseessä jos joutuu ajamaan niin kauhea käry kabiiniin eikä varmasti ole terveydelle hyväksi partikkelit mitä ei haista tai maista.
    Nykytutkimuksien mukaanhan diesel on päästöiltään haitallisempi kuin bensapeli vaikka aluksi uskoteltiin että on toisinpäin.

    Leave a comment:


  • Laku
    replied
    Originally posted by Supa View Post
    Saisi kyllä.
    Miksi?

    Leave a comment:


  • ThemeJ
    replied
    Originally posted by Fabsu View Post
    Onneksi ei aletakaan.
    Alettiinhan. 1,5 lähdettiin ja nyt on joko kilpiarvo tai 0,5. Ei toki koske euro4

    Leave a comment:


  • Supa
    replied
    Originally posted by Fabsu View Post
    Onneksi ei aletakaan.
    Saisi kyllä.

    Leave a comment:


  • Fabsu
    replied
    Originally posted by Supa View Post
    Hyvä että näitä aletaan tiukentamaan.
    Onneksi ei aletakaan.

    Leave a comment:


  • Arnolds
    replied
    No niin http://www.aamulehti.fi/kotimaa/vanh...ajat-24283446/
    Last edited by Arnolds; 17-02-2017, 09:50. Reason: Myöhässä

    Leave a comment:

Working...