Isoveli valvoo pian bemuasi... 2

[ka00z]

Edullinen käyttöauto: W124, henkilöauto, diesel.

15000km, 8l/100km, 1790kg, 1991, 70% valtionteitä.

Kulut nyt 1253.37e
Km-perusteinen 1545.72e
Kiinteä 1599.81

Kulut nyt - kiinteä = -364,44e
Tekee prosenteina 29,1%.

Eli kulut eivät tuplaannu, mutta aika hyvä nousuhan tuo on.

Kyllä tuo malli pitäisi ehdottomasti olla niin, että näissä vanhoissa romuissa ne kulut eivät kasvaisi. Uusissa ehdottomasti niin, että mitä isommat päästöt, sitä isommat maksut. Nyt tuntuu vanhoissa maksut nousevan sitä tahtia, ettei ole koskaan varaa uudempaa ostaa. Itse kun en ajatellut lainarahalla autoa ostaa.

Laskin tismalleen samoilla spekseillä kun sinä (koska sama auto ). Ei se sinänsä hirveästi lämmitä, että nykyisen 718e verojen päälle lyödään vielä muutama satanen kiinteitä maksuja, ts. lankku maksaa tonnin vuodessa - liikkui se tai ei.

[nullzwei]

http://www.mtv.fi/uutiset/kotimaa/ar...keaksi/6272344

Sipilällä ei ole kuukausia aikaa vatuloida veron poiston kanssa. Jotain tartteis tehdä nopeasti.

Sipilä moittii sitä, että selvityksestä etsitään nyt kaikki mahdolliset ongelmat ja siitä irtisanoudutaan.

– Kyse ei tietenkään ole yksityistämisestä, kansallisomaisuuden myymisestä tai markkinavoimien päästämisestä rellestämään Suomen teillä.

Uudet palvelukonseptit on helpointa toteuttaa yhtiömuodon kautta, pääministeri Sipilä sanoo.

Lisää kehuja sataa Bernerin selvitykselle, jopa YLE siteerasi eli kehui:

http://yle.fi/uutiset/3-9414968

Vahva tuki rohkealle ja ennakkoluulottomalle liikenneselvitykselle

[MikeDry]

Voisiko nyt ihmiset tajuta ehdotuksesta ainakin sen, että yhtiöittäminen ei ole sama asia kuin yksityistäminen?
Toisekseen, nyt olisi mahdollisuus päästä autoverosta eroon ja jengi vain valittaa

Joo, on eriasia, mutta jos siinä käy samalla tavalla kuni trafissa, esim kun lukee tällä foorumilla mitä vähän "mielivaltaisia" juttuja sieltä on suolettu ulos, niin vähän on usko heikolla

[Phaedrus]

Sitä ihan samaa se on mutta ehkä vaan huonosti kirjoitettu.

No prob.

Vaikka sinä tai minä voidaan kirjoittaa uusi autoverolaki esitys. ja lähettää se VM:ään. Jos Orpo tykkää niin voi laittaa asian eteenpäin täysin välittämättä mitä sihteerit Sandell ja Teräväinen on asiasta mieltä. Tämä liittyy siihen, että julkisuudessa on ollut kommenttia miten VM ei ole ole ollut mukana Bernerin esitystä laatimassa ja eivät siellä muka tiedä asiasta mitään. No Sandell jne ei ole ollut mutta joku muu VM:stä on ollut. Eli ei tämä Bernerin lappu ole täysin tuntematon keksintö VM:lle. Siitä on kuulemma ollut puhetta ties missä tupailloissa jne. Nyt kun se on tullut julki poliitikot pelkää pommin räjähtävän silmille ja kaikki sanovat tutkivansa sitä. No tutkikoon vaan, vahinko on jo tapahtunut.

Eilisen A-Talkin mukaan hankkeen ohjausryhmässä olisi ollut mukana VM:n apulaisbudjettipäällikkö. Raportin liitteenä olevan asettamispäätöksen mukaan eri ryhmät koostuivat LVM:n omasta väestä. Uutisten perusteella selvityksen ehdotukset tulivat yllätyksenä muille ministereille, joten ei tämä nyt ihan putkeen mennyt.

Liikkeet tietää, että nykyisen kaltainen autoverotus on ollut kusessa jo vuosia. Sille tarvitsee tehdä jotain ja äkkiä. Veron poisto on keskeinen osa tuota tekemistä. Poisto pitää tehdä nopeasti koska sellaiseen poistoon missä markkinat ei hetkeäkään häiriinny ei ole aikaa koska se kestää 10 vuotta.

Ehkä autoala näkee tämän näin mutta eduskunnan enemmistö ei. Autoveroahan lasketaan tällä hallituskaudella persujen vaatimuksesta (mikä rahoitetaan nostamalla persujen äänestäjien maksamaa ajoneuvoveroa...).

Mitkä on nyt vaihtoehdot?
1. Muut ministerit kertoo ettei mikään muutu. Kuka uskoo ja miten monen kuukauden toistamisen jälkeen? Tämän vuoden verotuotto on kuitenkin jo menetetty. Silti kaikille jää takaraivoon pelko, että sama tilanne toistuu ehkä jo ensi vuonna.
2. Vero poistetaan nyt kerralla. Budjetti paikataan sitten miten paikataan. Käyttömaksuihin vähän lisää, bensaveroon muutama sentti ylimääristä jne. sitten vaalien jälkeen. Veron poisto pitää tehdä jo ennen huhtikuuta koska kauppa ei kestä monen kuukauden täydellistä pysähtymistä. VM:ssäkin mieli kyllä muuttuu ainakin ministerillä koska jahkailu maksaa useamman miljoonan päivässä. Liikkeiden painostus on todella kovaa.

Veroista päätetään kaiketi osana budjettiesitystä syksyllä ja muutos tulisi voimaan 2018 alusta lukien. Vaikka tällainen päätös tehtäisiin - mikä ei yleisen elämänkokemuksen perusteella tule toteutumaan - eivät autoliikkeet saisi helpostusta kuin vasta ensi vuoden alussa. 11 kuukautta on pitkä aika odotella kaupan käynnistymistä. Selvitys on tältä osin todella huonosti harkittu ja perustuu toiveajatteluun eikä poliittisiin realiteetteihin. Näyttää siltä, että autoala kävi ahneeksi (ja sen tietää miten silloin käy).

[lj123]

Totta kai asia tuli muille ministereille "yllätyksenä". Heillä on ensi vaalien äänet menetettävänä.

Sipilällä ja varsinkaan Bernerillä ei ole ensi vaaleilla väliä tippaakaan. Ja siksi Berner tuon ministerin paikan saikin. Poliitikko ei olisi uskaltanut tuota tehdä.

Mutta on naurettavaa edes väittää, että olisi yllätys. Eikö ne muut ministerit lue edes lehtiä, joissa tämän esityksen sisältöä on osattu odottaa jo pitkään.

Edit: tässä muut hakee irtopisteitä esittämällä tyhmää, mutta ministereille ja puolueiden johdolle ei tosiaankaan ole yllätys. Berner ottaa suurimman osan paskasta, ja persut ja kokoomuslaiset saa kritisoida, näennäisesti, jo hyväksymäänsä asiaa. Kyllä tässä on sovittu, että mitä muut saa vaihtokauppana, jos edes oikeasti haluavat. Kokoomus on varmasti 100% tätä tukemassa ainakin.

[Juh4]

http://www.kauppalehti.fi/uutiset/or...ikaan/cUnbJUpk Eiköhän käsijarrua ole jo vedetty näitten Bernerin suunnitelmien kanssa.

En henk.koht ihmettelisi yhtään vaikka Berner ei hallituksessa helmikuuta näe.

[928 GTS]

Veroista päätetään kaiketi osana budjettiesitystä syksyllä ja muutos tulisi voimaan 2018 alusta lukien. Vaikka tällainen päätös tehtäisiin - mikä ei yleisen elämänkokemuksen perusteella tule toteutumaan - eivät autoliikkeet saisi helpostusta kuin vasta ensi vuoden alussa. 11 kuukautta on pitkä aika odotella kaupan käynnistymistä. Selvitys on tältä osin todella huonosti harkittu ja perustuu toiveajatteluun eikä poliittisiin realiteetteihin. Näyttää siltä, että autoala kävi ahneeksi (ja sen tietää miten silloin käy).

Autoveroa on ennenkin muutettu jopa takautuvasti kun on pakko. Tässä ei todellakaan jäädä odottamaan 11 kuukautta koska siinä vaiheessa on suuressa osassa kauppoja lappu luukulla.

Jokainen jolla on vähintään kaksi aivosolua ymmärtää heti, että vaikka Bernerin lapuissa ja esityksessä ei olisi mainittu sanallakaan autoverosta niin asia olisi joka tapauksessa tullut esille viimeistään eilen. Mikä olisi ollut vastaus kysymykseen mitä autoverolla tapahtuu? No öö tota ei olisi riittänyt. Jokainen pystyisi lukemaan rivien välistä jotain suurta olevan tekeillä ja kauppa olisi tänään ihan yhtä seis. Autovero on siitä ikävä vero ettei siitä saa puhua. Myöskään se, että siitä ei nimenomaan puhuta edes kysyttäessä on merkki jotain olevan tekeillä. Toivotonta yrittää viedä muutosta läpi ilman markkinahäiriöitä kun muutoksen aikataulun on oltava nopea.

[lj123]

http://www.kauppalehti.fi/uutiset/or...ikaan/cUnbJUpk Eiköhän käsijarrua ole jo vedetty näitten Bernerin suunnitelmien kanssa.

En henk.koht ihmettelisi yhtään vaikka Berner ei hallituksessa helmikuuta näe.

Niin, Orpo sanoi, että VM ei valmistele autoveron muutosta. Ei niin, kun hallitus on päättänyt, että sen tekee LVM Bernerin kasvoilla.

Ja jos Berner lähtee ennen huhtikuuta, niin se ei ole muuta kuin vihaisten äänestäjien lepyttelyä. Berner on jo katsokaas tehnyt sen, miksi tuohon ylipäänsä valittiin.

Ja ministeriö ei nyt muutenkaan säädä lakeja, vaan eduskunta, jossa hallituspuolueilla on enemmistö.

[nullzwei]

Ainakin vuodesta 1995 lähtien meille on hopotettu että autoveromuutos tulee pyytämättä ja yllättäen.
Ainakin samasta vuodesta lähtien meille on hopotettu että tarvitaan pitkä siirtymäaika jotta rikollisesta autoverosta voidaan luopua eikä mm autokauppa kärsi ja blaa blaa.

Ei tarvita kuin yksi aivosolu jotta ymmärtää miten nuo menetelmät ovat tähän mennessä toimineet.

Ihan oikein että Berner pani kunnolla haisemaan! Ja sitäpaitsi ihan kelpo selvitys tehty! Tuossa naisessa on oikeasti munaa!

[Phaedrus]

Autoveroa on ennenkin muutettu jopa takautuvasti kun on pakko. Tässä ei todellakaan jäädä odottamaan 11 kuukautta koska siinä vaiheessa on suuressa osassa kauppoja lappu luukulla.

Vaan kun ei ole mikään pakko (ellei ole jonkinlaisen kollektiivisen autoveropakkomielteen vallassa).

Jokainen jolla on vähintään kaksi aivosolua ymmärtää heti, että vaikka Bernerin lapuissa ja esityksessä ei olisi mainittu sanallakaan autoverosta niin asia olisi joka tapauksessa tullut esille viimeistään eilen. Mikä olisi ollut vastaus kysymykseen mitä autoverolla tapahtuu? No öö tota ei olisi riittänyt. Jokainen pystyisi lukemaan rivien välistä jotain suurta olevan tekeillä ja kauppa olisi tänään ihan yhtä seis. Autovero on siitä ikävä vero ettei siitä saa puhua. Myöskään se, että siitä ei nimenomaan puhuta edes kysyttäessä on merkki jotain olevan tekeillä. Toivotonta yrittää viedä muutosta läpi ilman markkinahäiriöitä kun muutoksen aikataulun on oltava nopea.

Totta tämäkin. Toisaalta jos lähdetään tekemään tämän mittakaavan ehdotuksia näin korkealta taholta niin selustan pitää olla varmistettu. Koska asia ei ole hallitusohjelmassa niin siitä on pakko sopia persujen ja kokoomuksen kanssa. Veroista taas olisi pitänyt puhua kirstunvalvojan kanssa eikä antaa sitä ilmoitusasiana. Nyt markkinat on sotkettu niin, että koko homma näyttää amatöörien puuhastelulta ja hallitus joutuu selittelemään.

[lj123]

Totta tämäkin. Toisaalta jos lähdetään tekemään tämän mittakaavan ehdotuksia näin korkealta taholta niin selustan pitää olla varmistettu. Koska asia ei ole hallitusohjelmassa niin siitä on pakko sopia persujen ja kokoomuksen kanssa. Veroista taas olisi pitänyt puhua kirstunvalvojan kanssa eikä antaa sitä ilmoitusasiana. Nyt markkinat on sotkettu niin, että koko homma näyttää amatöörien puuhastelulta ja hallitus joutuu selittelemään.

Ei tässä ole mitään sooloilua. Kokoomus haluaa autoveron pois, tavalla millä hyvänsä. Keskusta haluaa siitä eroon, kunhan maaseutu huomioidaan edes näennäisesti. Persut haluaa siitä eroon, ja vieläpä ovat ainoat, jotka lupasivat sen poistaa.

Kyllä tämä on ollut tiedossa alusta asti. Tässä vain nyt annetaan osan kerätä irtopisteitä hetken, että muka vastustaisivat. Eivätkä nekään veron poistoa vastusta, vähän annetaan löysää esittää jotain vaihtoehtoja, ja ehkä vielä säädetään.

Oliko Hesarissa vai Kauppalehdessä, että tämä hallitus on toiminut kuten myynnissä toimitaan. Kun halutaan jokin tietty lopputulos niin ensin vaaditaan mahdottomia, sitten tullaan vähän vastaan, ja saadaan se mitä oikeasti haluttiin.

Ja vastapuoli on tyytyväinen kun pahin ei toteutunutkaan. Tässä vaan viedään kansanedustajia ja kansalaisia pelissä, jonka sääntöjä ja käsikirjoitusta ei kaikki osaa.

[lj123]

Jos jos olisi niin oudosti tehty, että ei ole muiden hallituspuolueiden tukea tai niitä informoitu, niin paskat on housussa kuitenkin.

Tuo oli peruuttamaton esitys.

Eikä Sipilä niin tyhmä ole, halvaannuttaisi hallituksen loppukaudeksi tai hajottaisi sen tuollaisella.

Ja siirtymäajat, että vero laskisi asteittain x vuoden aikana ovat utopiaa. Uusien autojen myynti ei toki kokisi hetkellistä iskua, mutta myynti olisi silti niin heikkoa koko tuon ajan, ja siinäkin viimeisen siirtymävuoden täysin jäissä, että konkursseja tulisi enemmän, ja verotulojen lasku vaikuttaisi monena vuonna.

[mikae34]

2000km vuodessa (käytännössä kesässä) kasiviiskympillä trafin laskurin mukaan maksaisi rapiat 1000e...

[lj123]

2000km vuodessa (käytännössä kesässä) kasiviiskympillä trafin laskurin mukaan maksaisi rapiat 1000e...

Tuohan on vuosihinta. Jos menee viikko tai kk-maksulla niin itse ainakin tulen säästämään, jos voi maksaa pienimmillään viikon kerralla.

[Hebbu ///M3]

Tuohan on vuosihinta. Jos menee viikko tai kk-maksulla niin itse ainakin tulen säästämään, jos voi maksaa pienimmillään viikon kerralla.

Siihen varmaan tulee niin kovat käsittely maksut, ettei juuri eroa jää siihen että kuukauden pitäisi käytössä.

Muutenhan tuo oisi hyvä jos tekee 4pv töissä 6pv vapaalla, niin viitenä päivänä pitää auto käytössä. Tai niinku itellä, päissään vk loput niin sata päivää vuodessa ottasi pois käytöstä.