Suuri sähköautokeskustelu osa VII

[Turder]

Muista Mikko Kamuxin myyjän lempilause: Mitä isompi pätkä sen kovempi jätkä. Ja kunnon jämärillä

Tavara näkyy, velka ei

[mikkod]

Muista Mikko Kamuxin myyjän lempilause: Mitä isompi pätkä sen kovempi jätkä. Ja kunnon jämärillä

Tavara näkyy, velka ei

Ei helvetti pysty tollaseen

[Esko]

https://youtu.be/ndsmN7n7Usw

Hyvää juttua sähkömoottorien ja voimansiirron korjauksesta.

[jani]

Tässäpä olisi oiva haaste sähköauton valmistajalle: https://tyyliniekka.fi/saab-jarjesti...mpauksen-1986/

Olisko esimerkiksi BMW:n lopputulema "Lopulta BMW lopettaa ix3 valmistamisen kun tämä kesti liian pitkään, jolloin uusia autoja ei tarvinnut myydä riittäävän usein." ?

[Laku]

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/970511f8-6da2-4533-8d66-69cd4c005701

[GameOver]

Tässäpä olisi oiva haaste sähköauton valmistajalle: https://tyyliniekka.fi/saab-jarjesti...mpauksen-1986/

Olisko esimerkiksi BMW:n lopputulema "Lopulta BMW lopettaa ix3 valmistamisen kun tämä kesti liian pitkään, jolloin uusia autoja ei tarvinnut myydä riittäävän usein." ?

Ei nyt lähellekään sama asia, kun tuo Saabin tempaus mutta Nissanilla työskennellessäni pidettiin vuonna 2016 Baltian lehdistö”tiimeille” Pärnun moottoriradalla ”12h Silent Race”.
Melurajoitusten puitteissa tuo oli sähköautojen kanssa mahdollista sentään. Laitettiin muutama 30kWh Leaf viivalle iltayhdeksältä ja aamuyhdeksältä skaba päättyi ja voittaja katsottiin trippiin kertyneiden kilometrien perusteella.

Ei mikään vauhdin juhla tai muutenkaan jännittävä kisa. Kuitenkin ihan hauskaa. Virolainen latausoperaattori Elmo toimitti pari siirrettävää 50kW DC-Laturia paikan päälle, josta noita saatiin ladattua kisan aikana.

Nykypäivän autoilla kilsoja saisi aika paljon enemmän tuon yön aikana ja vauhditkin olis varmaan kovempia. Mutta samalla siitä häviäisi sellainen ”höntsäilyfiilis”. Kuitenkin nykypäivänä tuntuu olevan valloilla sähköautojen absoluuttisen paremmuuden mittareina vain toimintamatka ja pikalatausteho. Ne tuommoisella saisi ainakin ratkottua.

[Tiik]

https://www.iltalehti.fi/autouutiset...6-69cd4c005701

Kaverin ässä pomppasi kans, tukivarret vaihtoon. Mut ne onkin MB:n osia...

[duckland]

Toisaalta 4 vuoden takuu ja 8 vuoden moottoritakuu niin väliäkös tuolla. Kuitenkin noi osat on ihan samaa kamaa kun bensavehkeissä ja jarrujenkin viat voi omistaja huolehtia jarruttamalla joskus. Vähän kun se käsijarrun käyttö. Ei siitäkään moottorityyppiä kysellä vaan ne vaan jumittaa käytön puutteesta. Olispas ollut kiva nähdä bemari 8 vuoden moottoritakuulla. Ei vaa oo omalle kohdalle sattunut.

[Jarger]

Jarruosat kyllä ovat pitkälti aika universaaleja. Tosin joissain ne tehdään vähän laadukkaammista palasista kuin toisissa. Mutta jos tuo jarrujuttu nähdään ongelmana niin ei kannata ostaa autoa ollenkaan

[naikou]

No mikään ihmekään ole jos siellä ässässä on joku mesen E-sarjan tyylinen pyöräntuenta, vagilaiseen sähkölaitteeseen saa uusia vakaajan yhdystankoja jo ekan huollon yhteydessä

Vähän kun se käsijarrun käyttö. Ei siitäkään moottorityyppiä kysellä vaan ne vaan jumittaa käytön puutteesta.

Joissain sähkömalleissa kun ei ole pysäköintisalpaa voimansiirrossa niin automatiikka hoitaa sen ”käsijarrun” niin että autoa ei voi ikinä jättää ilman että siellä on jarru kiinni, tästä seuraa pieni ongelma talvella kun jarru jäätyy kiinni ja taas saa töihin soittaa että saavun myöhässä

[isolohko]

Teslan katsastusaiheesta, jarrut jo puitu, käyttämättömyys. Alusta, voipi olla alamittainen tehoihin nähden. Valot, tätä en ymmärrä, tai no, ehkä,suuntaus.

[naikou]

Uusissakin on monesti valot suunnattu vähän sinnepäin, nyt kun niissä on pirun tehokkaita led jne. ajovaloja niin vastaantulijoiden kannalta on aika ikävää jos lähivalon suuntaus on edes puoli senttiä väärin

[isolohko]

https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/kuluttajat-penaavat-toyotalta-vastuuta-tuhansien-eurojen-korjausta-vaativasta-corollan-valmistusvirheesta-maahantuojan-tiedossa-joitain-tapauksia/

vm 2019 Corolla Hybrid 2.0 koneella, lämmönvaihtimen hitsaussauma pettää ja alkaa vuotaa jäähdytysnestettä pakoputkeen, 2.500,00€, jos 3v tai 60tkm takuu ohi, valmistajan virhevastuu loppuu ekaan omistajaan (?) ja siitä eteenpäin myyjäliike vastaa, jos vastaa. Uusimmissa 2-litraisissa ei ao. osaa kuulemma enää ole.

[Thmas]

Mikähän sähköauto työsuhdeautoksi hintaluokassa vapaa autoetu n. 1000 e/kk?

Rajoituksina nelihenkinen perhe pitää mahtua kyytiin, rangea sen verran että tarvittaessa pääsee pk-seudulta Turkuun tai Tampereelle ilman latausstoppeja, neliveto ja hintaluokkana max 80 000 e.

Kovasti venasin i5:sta, mutta ei mahtune nelivetona rajoihin. Audi Q8 etron perusmallina mahtuu hyvin, mutta kulutus jäätävä ja range jää ujoksi. Polestar 3 jää kalliiksi, Polestar 4 saattaisi olla mielenkiintoinen. Kahdesta Teslasta on kokemusta, Model Y Performance täyttäisi varmaan kaikki tarpeet mutta kahdesta Teslasta on jo kokemusta entuudestaan, vähän kaipais enemmän Premiumia.

Kauppias tyrkyttää ajoon i4 M50:sta mutta joku siinä ulkonäössä vähän tökkii.

[Hampsu]

Mikähän sähköauto työsuhdeautoksi hintaluokassa vapaa autoetu n. 1000 e/kk?

Rajoituksina nelihenkinen perhe pitää mahtua kyytiin, rangea sen verran että tarvittaessa pääsee pk-seudulta Turkuun tai Tampereelle ilman latausstoppeja, neliveto ja hintaluokkana max 80 000 e.

Kovasti venasin i5:sta, mutta ei mahtune nelivetona rajoihin. Audi Q8 etron perusmallina mahtuu hyvin, mutta kulutus jäätävä ja range jää ujoksi. Polestar 3 jää kalliiksi, Polestar 4 saattaisi olla mielenkiintoinen. Kahdesta Teslasta on kokemusta, Model Y Performance täyttäisi varmaan kaikki tarpeet mutta kahdesta Teslasta on jo kokemusta entuudestaan, vähän kaipais enemmän Premiumia.

Kauppias tyrkyttää ajoon i4 M50:sta mutta joku siinä ulkonäössä vähän tökkii.

Škeida Enyaq? Premiumista ei tietoakaan.