Suuri sähköautokeskustelu osa VII

[ritariässä]

BMW foorumilla voidaan seuraavasta ehdotuksesta sanojaa kivittää, mutta Ariya nelivedolla ja isolla akulla ihan fiksu tuote kokonaisuus huomioiden.

[_nixu_]

iX1 on neliveto ja on siinä enemmän premiumia kuin Skodassa tai Teslassa. Akku pienehkö mutta niin on kulutuskin.

[Thmas]

iX1 on neliveto ja on siinä enemmän premiumia kuin Skodassa tai Teslassa. Akku pienehkö mutta niin on kulutuskin.

Muuten hyvä vaihtoehto, mutta ei taida mennä Turun tai Tampereen reissua lataamatta.

[Kräki]

Teslan katsastusaiheesta, jarrut jo puitu, käyttämättömyys. Alusta, voipi olla alamittainen tehoihin nähden. Valot, tätä en ymmärrä, tai no, ehkä,suuntaus.

Niissä on joku ihme juttu,että valojen suuntaus laskee alas muutamassa kuukaudessa. Eipä oikein tarvitse,kuin nostaa ylemmäs ratin nappuloista.

[_nixu_]

Rajoituksina nelihenkinen perhe pitää mahtua kyytiin, rangea sen verran että tarvittaessa pääsee pk-seudulta Turkuun tai Tampereelle ilman latausstoppeja

Muuten hyvä vaihtoehto, mutta ei taida mennä Turun tai Tampereen reissua lataamatta.

Niin no on tuossa vissi ero pitääkö päästä yhteen suuntaan vs menopaluu lataamatta. Jos edestakaisin niin wltp range pitää olla +500km. Ja siihen ei iX1 kykene.

[Thmas]

Niin no on tuossa vissi ero pitääkö päästä yhteen suuntaan vs menopaluu lataamatta. Jos edestakaisin niin wltp range pitää olla +500km. Ja siihen ei iX1 kykene.

Kappas joo, tärkeä sana unohtui, eli nimenomaan eestaas. Vähissä on vaihtoehdot kyllä.

[GameOver]

Kappas joo, tärkeä sana unohtui, eli nimenomaan eestaas. Vähissä on vaihtoehdot kyllä.

Hmm. Moottoritietä pitkin aika harva nykyään menee eestaas tuota. Taas ”vanhaa tietä” pitkin about kaikki, missä on tyyliin +60kWh akku.

[pyroz]

Salon ABC:lla on uudet tehopömpelit joista irtoaa 150kW jokasesta oli muita lataamassa tai ei. Ja nyt on Kivihovista tulossa Neste johon tulee myös kunnon pömpelit. Se on juuri sen kusitauon verran mitä sitä virtaa sitten tarvitsee lisää tollasella reissulla. En pitäisi itse esteenä. Tai ainakaan nostaisi autonhankinnan budjettia kymmenillä tuhansilla yksinään sen takia. Jokaiselle tietysti se mitä halajaa

[Turder]

Salon ABC:lla on uudet tehopömpelit joista irtoaa 150kW jokasesta oli muita lataamassa tai ei.

ABC mobiilin mukaan 6kpl 150kW latureita mutta kentän teho 600kW, eli "vain" neljästä voi saada maksimit yhtäaikaa. Anyway, onhan tuo ABC:lle silti tosi tehokas latauskenttä kaikkiaan tällä hetkellä.

[pyroz]

ABC mobiilin mukaan 6kpl 150kW latureita mutta kentän teho 600kW, eli "vain" neljästä voi saada maksimit yhtäaikaa. Anyway, onhan tuo ABC:lle silti tosi tehokas latauskenttä kaikkiaan tällä hetkellä.

Olikos näin voipi muuten ollakin. Noh siellä kun tulee pari kolme kertaa kuussa stopattua niin aina on saanut auton täydet 150kW vaikka on ollut joskus kolme muuta. ovat varmaan ne sitten ladanneet hitaammin. No joka tapauksessa tuo on varsin varma paikka saada hyvällä teholla latausta. PK-seutu - TKU - PK-seutu reissulla takaisinpäin tullessa 7min vessa- ja kahvin haku tauolla tulee jo virtaa enemmän kuin tarvitsisi

Itse pääsisin edestakaisen reissun ilman stoppiakin, mutta kun ihan kuskin takia (kahvi ja wc) tulee usein pikastoppi otettua niin samalla tulee otettua sitä sähköä myös. Itse arvostan pysähtymätöntä matkantekoa paljon enemmän sitä, että sitten kun pääsee takaisin kotiin niin voi vaikka jatkaa matkaa johonkin eteenpäin ilman muutaman tunnin odottelua (kotilataus). Valitsen siis mieluummin sen 7min välistopin matkalla kuin kotona vankina olemisen paljon pidemmän aikaa.

[BFI18]

Itse arvostan pysähtymätöntä matkantekoa paljon enemmän sitä, että sitten kun pääsee takaisin kotiin niin voi vaikka jatkaa matkaa johonkin eteenpäin ilman muutaman tunnin odottelua (kotilataus). Valitsen siis mieluummin sen 7min välistopin matkalla kuin kotona vankina olemisen paljon pidemmän aikaa.

Samaa mieltä
Ja välistoppi voi venyä helposti varttiinkin, kun alkaa s-posteja ym. siinä tsekkailemaan.

[Tiik]

Pysyyköhän tuo wltp standardina hamaan tappiin asti? Jotenkin outoa, että siitä pitää aina vähentää about 40% pois, kun miettii todellista rangea, etenkin nopeammilla teillä... Kenties joku realistinen keskikulutus vanhaan malliin?

[Mäkki]

Olikos näin voipi muuten ollakin. Noh siellä kun tulee pari kolme kertaa kuussa stopattua niin aina on saanut auton täydet 150kW vaikka on ollut joskus kolme muuta. ovat varmaan ne sitten ladanneet hitaammin. No joka tapauksessa tuo on varsin varma paikka saada hyvällä teholla latausta. PK-seutu - TKU - PK-seutu reissulla takaisinpäin tullessa 7min vessa- ja kahvin haku tauolla tulee jo virtaa enemmän kuin tarvitsisi

Itse pääsisin edestakaisen reissun ilman stoppiakin, mutta kun ihan kuskin takia (kahvi ja wc) tulee usein pikastoppi otettua niin samalla tulee otettua sitä sähköä myös. Itse arvostan pysähtymätöntä matkantekoa paljon enemmän sitä, että sitten kun pääsee takaisin kotiin niin voi vaikka jatkaa matkaa johonkin eteenpäin ilman muutaman tunnin odottelua (kotilataus). Valitsen siis mieluummin sen 7min välistopin matkalla kuin kotona vankina olemisen paljon pidemmän aikaa.

Dynaaminen kaappi, kaikkiin ei välttämättä mene koko aikaa sitä täyttä latausnopeutta. Olkoot se nyt vaikka tässä tapauksessa se 150kW. Teho jaetaan autoille vastaanottavien tarpeiden mukaan

[anv]

ABC mobiilin mukaan 6kpl 150kW latureita mutta kentän teho 600kW, eli "vain" neljästä voi saada maksimit yhtäaikaa. Anyway, onhan tuo ABC:lle silti tosi tehokas latauskenttä kaikkiaan tällä hetkellä.

Olikos näin voipi muuten ollakin. Noh siellä kun tulee pari kolme kertaa kuussa stopattua niin aina on saanut auton täydet 150kW vaikka on ollut joskus kolme muuta. ovat varmaan ne sitten ladanneet hitaammin.
.
.

Eiks kolme muuta + sinä ole neljä ja 4x150kW=600kW, joten kaikki saavat täydet tehot, jos auto vain ottaa vastaan.

[pyroz]

Eiks kolme muuta + sinä ole neljä ja 4x150kW=600kW, joten kaikki saavat täydet tehot, jos auto vain ottaa vastaan.

Jep. Ja todennäköisyys on kuitenkin, että talvikaudella vähintään yksi lataajista on Volkkarin MEB alustainen ilman akunlämmitystä ja Ritva ja Pertti ihmettelee miksi laturissa lukee 30kW eikä 130kW