S50/S52/M52/M50-moottori E30:iin

[///saMi]

Miten porukka on toiminut tuon m50 aktiivihiilisäiliön kanssa? Sehän on käsittääkseni jonkinlainen huohotuspönttö josta e36:ssa palaa letku takaisin tankkiin? Suunnittelin hieman tuon pois jättämistä kun löytyy jo e30:in oma bensatankin huohotus autosta. Vai onko järkevämpää jättää e30:in huohotus pois? Molempia tuskin tarvitsee?

[hellion]

Noniin, arvon M50-gurut. Kasasin tuollaisen sekasikiö-moottorin, jossa on TU-koneen sisuskalut, mutta vanoksettoman nokat ja sähköt. Käynnistymättömyyttä ihmetellessä kävi ilmi, että TU-moottorissa on erilainen triggeripyörä kuin perusmallissa. Mulla on tietysti vääränlainen. Fyysisesti noi näyttää muuten samalta, mutta hammastus poikkeaa 120 astetta.



Eli onko noiden ainoa ero oikeasti tuon pienen ohjuritapin reikä, vai onko jotain muutakin? Eli toisinsanoen toimiiko tuon TU-mallin pyörä vanoksettomassa, jos sitä vaan kääntää 2 pultinreikää YKK:sta myötäpäivään ja pulttaa kiinni? Mielestäni noiden pulttijako on symmetrinen ja internetin mukaan hammastuksen ero on juurikin 120 astetta, eli kahden pultinreiän verran.

[bmw89]

kyllä kyllä

[Jokkede]

Jees eli kone noudettu ja "kuittivihkoon" tehtiin kuitti ja kappale itelle. Varmistetaas vielä täältä että saanhan varmasti ahtaa ilman abs jarruja ja korkeilla päästöillä tuon kaaran? Rek otteessa käyttöönottopvä on 00.00.1986, mutta bmw:n sivuilta vin numerolla näkyy tehtaalta lähteneen 1.101985

[Make H.]

Joo kyllähän ne saattaa niitä papereita tekniikanluovuttajasta kysellä mutta ei se mikään edellytys muutoskatsastuksen onnistumiselle oo...

[Bansku]

Itse ei tarvinnut todistella mitään kun kuittejakaan moottorista ei ollut.

[Jokkede]

Tämä selvä, kiitos nopeesta vastauksesta!

[Pazi88]

Ostokuitti on kelvannu.

[Jokkede]

Leimaamisesta m50 moottorille sen verran, että saako moottorin muutoskatsastettua ilman tekniikanluovuttajan papereita? :think
Vai kelpaako inssille jonkinlainen itse tehty kuitti tai vastaava?

[Make H.]

Elikkä e30 320 -88 vuoden autoon laitettu e36 m50b25 automaatin johtosarjalla .

http://www.rmeuropean.com/bmw-e30-m50-swap.aspx

Johdot kytketty näin , onko tuossa kaikki johdot mitä pitäisi kytkeä kun sisälle ei tule mitään virtoja eikä mistään tapahdu mitään ..

Mittaristolle pitäs tulla virrat kunhan ne 2 kpl sulakerasialta tulevia johtoja on kytketty +12V...

[jmp2002]

onko akku konehuonees... onko se yks virta menny vahingos maihin?? helposti sotkee...

[Teemuz_]

Nopeasti apua ! E30 m50b25

Elikkä e30 320 -88 vuoden autoon laitettu e36 m50b25 automaatin johtosarjalla .

http://www.rmeuropean.com/bmw-e30-m50-swap.aspx

Johdot kytketty näin , onko tuossa kaikki johdot mitä pitäisi kytkeä kun sisälle ei tule mitään virtoja eikä mistään tapahdu mitään ..

[Jondezi]

mistäköhän lähtis vikaa etsimään ?

1.alle kahen tonnin kierroksilla, tasakaasulla ajaessa n.5-10sec välein ns.booaa pariks sekunniks. Vapaalla kierrättäessä ei ongelmaa.
2.Kylmällä koneella joutuu pari kertaa starttailee, että kestää käynnissä. Käy pari ekaa sekunttia aika vaivalloisesti.
3.vedättäessä ottaa ihan lopussa ihan repäsevästi "tehopiikin"
4.lämpömittari ei toimi, vaikka toinen anturi vaihdettu e30malliseen

Vaikuttaisko jotkut anturit noihin? Tuli vähän arpomalla tökittyä töpseleitä kiinni. Oisko jollain ihan selkeetä ohjetta vaikka minkä väriset johdot menee mihinkin anturiin jne ?

[bmw89]

jarrupääsylkkään piti vissiin laittaa joku speiseri, kun vastapala on sisempänä kuin vakio tehostimessa

[Jondezi]

Tarvitseeko mk2 golfin tehostimelle tehdä jotain muuta, kuin lyhentää sitä polkimeen kiinni tulevaa tappia että wörkkii ?