E30 Kysymyksiä ja vastauksia VIII

[jamiii]

Vielä tohon m20 jakopäähommaan..onko kellää muulla käyny noin että se kiristin jää liian kireelle (vara melkee tapissa) vaikkka antaa vain jousen asettua itekseen? Sitä joutuu ite painaa kasaan sitä jousta ja kiristää siihen, että ulina/vonkuminen loppuu. Hihna ja kiristin on gatesin. Sama homma oli kyllä edellisenki vaihon kans. Voiko amc-tarvikekansi vaikuttaa?

[Pekkude]

Mikä mahtaa e30:stä riivata kun vähän terävämmässä töyssyssä tuntuu ratissa väljää(tärähtää/klonksahtaa). Kokeilin pienestä vauhdista pumpata jarrua niin ratissa selvä klappi pituussuunnassa. Mistä tämä mahtaa johtua? Vaihdoin talven aikana lähes jokaisen nivelen ja puslan eteen. Onko rattiakselissa jotain mutteria tai muuta joka löystyy niinkuin e34:ssa? Rattiakselin rättinivel näyttää päällepäin hyvältä mutta miten käyttäytyy juurikin huono ohjauksen rättinivel?

[MikeDry]

Kokeillaan täällä..Eli molemmat on M20B25 im-mittareita, tuo eka on 1986 vuoden e30 ja toista en muista minkä ikäisestä e30, mutta sen muistan että on M20B25 koneesta.
Niin eikö tuota jälkimmäisessä kuvassa voi laittaa nykyisen tilalla, numerot on samat ja kun netistä katsoi, niin on samat. Ainoa tuo johdot on vähän erinlaiset ja tuo jousi siinä mustassa kiekon sisällä


Tuo kolmas kuva, eikö tuossa laturissa pitäisi olla joku suoja, ainakin facelift e30 ix oli...

Edit, oho tuli pieniä kuvia, no toivottavasti näkee

[Skarpa]

Quote:
Originally Posted by Sädde
Noiden lisäksi tarvisi sen mitä T3 linkkasi, eli http://www.leebmann24.de/bmw-ersatzt...r=51_0575&vin=Osanumero 3, sen M-tech1 puskurin kanssa, kait.

Itse meinasin solvettaa tuota ideaa, mitä laitoit kuvina, se pieni rako umpee vain, siitä puskurin+"pohjapanssarista, niin voisi olla hyvä

Joku aika merkittävä ero niissä peitepaloissa on, kun vanhoihin vuosimalleihin levy maksaa 8 euroa ja uudempiin 90 euroa, mutta en oo koskaan nähny, että minkälainen toi kalliimpi on oikeasti. Itse meinasin leikata muovilevystä sopivan muotoset palat.

[MikeDry]

Noi on ne, mitkä niiden pitäisi ollakin. Muutama vuosi sitten niitä ei saanut, vaikka ei oo merkitty lopetetuksi tuotteeksi. Pitänee kokeilla uudemman kerran kun tarvisin vielä sen toisen. Jostain syystä samat torvet on listattu kahteen kertaan.

Noiden lisäksi tarvisi sen mitä T3 linkkasi, eli http://www.leebmann24.de/bmw-ersatzt...r=51_0575&vin=Osanumero 3, sen M-tech1 puskurin kanssa, kait.

Itse meinasin solvettaa tuota ideaa, mitä laitoit kuvina, se pieni rako umpee vain, siitä puskurin+"pohjapanssarista, niin voisi olla hyvä

[Skarpa]

Mites nää sen M-tech1 etupuskurin kanssa
http://www.realoem.com/bmw/enUS/show...diagId=51_1865

Noi on ne, mitkä niiden pitäisi ollakin. Muutama vuosi sitten niitä ei saanut, vaikka ei oo merkitty lopetetuksi tuotteeksi. Pitänee kokeilla uudemman kerran kun tarvisin vielä sen toisen. Jostain syystä samat torvet on listattu kahteen kertaan.

[MikeDry]

Mites nää sen M-tech1 etupuskurin kanssa
http://www.realoem.com/bmw/enUS/show...diagId=51_1865

Ohjeen mukaan kiristät ja oiskohan ollut että pisimmältä sivulta kun voi sormin taittaa hihnaa 80-85 asteen kulmaan niin ok. Saatto asteet tulla väärin ulkomuistista.

Näin mä tarkistin jakohihnan kireyden kun itse tein jakopää osien vaihdon omaan...Korjausoppaassa on että tiukasti saa käännettyä 90-astetta, niin hyvä.

[jamiii]

Niin eli m20b25 kyseessä, jäi toiselle sivulle se alkuperäne kysymys

[jr66]

Nojoo. Tuntuu vain typerältä ku antaa kiristimen olla vaan jousen varassa ja pyörittää sen 2 kiekkaa konetta ja kiristää siihen, niin jää liika kireelle. Toiki on aika suhteellista kuka sitä vääntää että ois just noi asteet mutta kai sitä on kiristin löysättävä ja painaa ite sitä jousta kasaan ja toivoo että on hyvä

Niin mikä kone se oli ?

[jamiii]

Nojoo. Tuntuu vain typerältä ku antaa kiristimen olla vaan jousen varassa ja pyörittää sen 2 kiekkaa konetta ja kiristää siihen, niin jää liika kireelle. Toiki on aika suhteellista kuka sitä vääntää että ois just noi asteet mutta kai sitä on kiristin löysättävä ja painaa ite sitä jousta kasaan ja toivoo että on hyvä

[Miku]

No tuli nyt sitte jakoremmi liian kireelle vaikka ohjeen mukaa laitettu, ulisee hyvin..oisko jollain kuvaa siitä kiristimestä asennettuna että missä kohalla sen saranapultin kuuluis olla, että sais jonkilaisen käsityksen

Se kiristimen kiristyskohta nyt riippuu aika paljon onko aikojen saatossa höylätty kantta/lohkoa ja minkä verran ja pahvin paksuus ja kiristimissäkin varmasti pieniä eroja niin aika turha lie kuva.

Ohjeen mukaan kiristät ja oiskohan ollut että pisimmältä sivulta kun voi sormin taittaa hihnaa 80-85 asteen kulmaan niin ok. Saatto asteet tulla väärin ulkomuistista.

[Skarpa]

Tossa yhtenäisessä muovissa ei taida olla edes ilmakanaville paikkoja, niin taidan tilata noi erilliset tukezin linkkaamat ja modifio kanavat sopimaan tekki puskirin kanssa (jos niitä kerta ei saa oikeita uusina). EDIT vaikka kyllä näyttää ainakin hinta löytyvän saksan kaupoissa, mikä yleensä tarkottaa että osaa vielä sais :think

86-87 keulan muovit osuu yhteen tällä tavalla:



M-tech 1 etuhelman kanssa tilanne näyttää tältä:

Helman sisäkulmiin tulee muoviniiteillä sellaiset muovilevyt, joita mulla ei tässä ole. Niissä on ilmeisesti vastaavat tapit kuin vakiossa etulipassa, jotka menevät tuon taaemman muovin hahloihin.

Jarruilmakanavalle puhkaistaan reikä sisälokasuojaan.

[Jubu]

No tuli nyt sitte jakoremmi liian kireelle vaikka ohjeen mukaa laitettu, ulisee hyvin..oisko jollain kuvaa siitä kiristimestä asennettuna että missä kohalla sen saranapultin kuuluis olla, että sais jonkilaisen käsityksen

Mikähän mosa kyseessä ?

[jamiii]

No tuli nyt sitte jakoremmi liian kireelle vaikka ohjeen mukaa laitettu, ulisee hyvin..oisko jollain kuvaa siitä kiristimestä asennettuna että missä kohalla sen saranapultin kuuluis olla, että sais jonkilaisen käsityksen

[Skarpa]

Noin minäkin asian pähkäilin. Tukezin linkissä olevat muovit ja ilmatötteröt ei ole edes pahan kalliit. Tilailin joku aika sitten itelle Pielmeierilta osia ja samalla kaverin -85 318i:hin taustamuovit joissa tötteröt tulee siis mukana/ovat kiinni. Oli jotain 14€ per puoli. Nuo tekkipuskurin tötteröt menee hyvin suurella varmuudella jälkitoimitukseen ja kokemuksen mukaan se on 2kk-36kk.

Itse jonottelin tötteröitä pari vuotta, kunnes tilaus peruttiin. BMW ei enää pidä noita varastossa, vaan ilmeisesti niitä periaatteessa otetaan valmistukseen erä, jos kysyntä on riittävää, mutta huhu kertoo, ettei BMW:llä ole mitään kirjanpitoa siitä, kuinka moni olisi halukas ostamaan. Menneekö sitten vaan niin, että jos yksittäinen jälleemyyjä tekisi kerralla riittävän suuren tilauksen, otettaisiin valmistukseen.