E30 Kysymyksiä ja vastauksia IX

[Tuukkaw]

Tuommoinen petrol mallin tuki ois varmasti jees mutta en tiedä miten sinne tulee tilaa kyseiselle tuelle jäämään. Vannekoko tulee olemaan 16-17" ja korkeus kohtuu matala mutta kuitenkin vielä ajettava sekä pyörien kääntyvyys tulee kasvamaan ainakin jonkinverran.

Pitipä ihan kaivella kuvia oman avon alkutaipaleelta että näki sitä rakennetta hieman. Laitan tähänkin kuvat 2d(valkoinen) ja cabrio(violetti ) pyöräkoteloista jos joku muukin haluaa rakennetta katsoa.

2d:n kuvaan tein noi pari punasta viivaa mihin kohti ajattelin jonkinlaista vahviketta tehdä jostakin putkesta tai paksummasta pellistä kanttaamalla jonkinlaista koteloa. Mietteitä?



Tästäpä syystä ei itsellekään ole ainakaan täyshäkki suunnitelmissa. Ja toki tuleehan siitä hieman painoakin

No jos kunnolla laitat ne a-pilarin putket niin eipä ne kovin vaaralliset ole.

Jos semmosen mällin ajat että tohon pään lyöt niin etköhän sen yhtälailla löisi tuulilasiin tai a-pilariin

[jannmann]

No jos kunnolla laitat ne a-pilarin putket niin eipä ne kovin vaaralliset ole.

Jos semmosen mällin ajat että tohon pään lyöt niin etköhän sen yhtälailla löisi tuulilasiin tai a-pilariin

+1

Toki jos ne kaaret "roikkuu" 5cm katosta ja pilareista niin pitkälle kuskille voi olla pää kiinni niissä jo valmiina.
Niihin voi myös liimata FIA turvakaari pehmusteet. Näin pään iskeminen niihin on jo turvallisempaa kuin auton omiin metalli rakenteisiin. Puhumattakaan että kovassa niitissä kaarettomalla e30:llä on muutenkin jo melko lähellä hengenlähtöä.!

[jr66]

Osaako joku viisas kertoa, onko etulamppujen halkaisijoissa eroa?

Ja toinen, Realoem näyttä neljää eri numeroa lamppujen kromikehyksille, onko oikeasti niin paljon eroja vai meneekö ne ristiin?

Pitää kysyä näin, kun auto on toisella paikkakunnalla tallissa.

Ei ole eroa.

Eri numerot siksi kun on 2 o. ja 2 v. ja samanpuoleisetkin keskenään erilaiset lampunpesureiden topparin kiinnitysreikien sijoituksesta johtuen joten yhdessä autossa todellakin on 4 erilaista kehystä vaikka äkkiä näyttävät kaikki samanlaisille.

[Mohko]

Ei ole eroa.

Eri numerot siksi kun on 2 o. ja 2 v. ja samanpuoleisetkin keskenään erilaiset lampunpesureiden topparin kiinnitysreikien sijoituksesta johtuen joten yhdessä autossa todellakin on 4 erilaista kehystä vaikka äkkiä näyttävät kaikki samanlaisille.

Kiitän.

Eli kun ei ole pesureita, niin tällä ei ole merkitystä, kaiketi...

[Skarpa]

Kiitän.

Eli kun ei ole pesureita, niin tällä ei ole merkitystä, kaiketi...

Sitten kannattanee ehkä ostaa pesurin tapittomat kehykset, joita on esim. E34:ssä.

Edit: E34 ei käy suoraan

[hellion]

Sitten kannattanee ehkä ostaa pesurin tapittomat kehykset, joita on esim. E34:ssä.

Tai e30:ssä. Pesurittoman kehykset on kaikki 4 samanlaisia: 63121373529
Pesurillisessa taas tosiaan 4 erilaista:
63121370891 63121370892 63121385593 63121385594

[peltone]

Suuntaa antava hinta on sitten jotain 30e/kpl. CarlosM muistaakseni tilasi kysymättä hintaa ja loppuhinta oli sen ~120€

[Skarpa]

Suuntaa antava hinta on sitten jotain 30e/kpl. CarlosM muistaakseni tilasi kysymättä hintaa ja loppuhinta oli sen ~120€

Halpaahan se on, jos rahalla selviää.

[T3]

E34:n kehykset on erilaiset, kuin E30:n. Eivät istu suoraan nätisti, ellei vähän vinguta esim Dremelillä.

[peltone]

Halpaahan se on, jos rahalla selviää.

Kaikki missä voi säästää, säästetään Sopiva laikka ja metallipoliisia ja avot!

[Mohko]

Siellä on nyt ja pysyy.

Olisi pitänyt tarkistaa eka täältä, eikä aloittaa kiillottamis urakkaa.. meinasi tulla kirosanat...

[Bemssi]

Lukkoperä

Mahtaneeko 168mm lukkoperän sisuksiin löytyä tasauspyörästön rattaita jostain?

[jr66]

Mahtaneeko 168mm lukkoperän sisuksiin löytyä tasauspyörästön rattaita jostain?

Onko samoja kuin avoimessa perässä eli purkuosana ? Vai uusia haussa ?

[Bemssi]

Onko samoja kuin avoimessa perässä eli purkuosana ? Vai uusia haussa ?

Oletan, että avoimessa on isommat nuo rattaat. Voin olla myös väärässä tietenkin.

[bmw89]

Mikähän iski abs yksikköön? Se oli vuoden verran irrallaan ja nyt saatiin auto läjään, ruvettiin sitten jarruja ilmaamaan, niin poljin veti aika äkkiä kovaksi, eikä abs yksiköstä tuu nestettä pihalle