E30 kysymyksiä ja vastauksia II

[jkan]

onko kenelläkään tietoa m10b18 ruiskukoneen männän korkeudesta tapin yläreunasta männän päälle?

[AnttiR]

Löytyiskö joltain tietoa muista c101 liittimen johdoista mitkä ei sovi väri väriin 83vm 316 nelikulmaisen ja 86(?) 318i pyöreän?
Ei oo google antanu suoraa vastausta, tai sit on oikeat hakusanat hukassa, kun tuntuu kaikki aiheeseen liittyvä olevan m50 liittyvää.
FAQ linkatut kytkentäkaaviot on jenkkimallien, ja 318i löytyy niistä vain vuoteen 85 asti,
niin en niitä jaksais alkaa tulkitsemaan ja johtoja jo turhaan yhteen juottamaan, ilman varmuutta oikeista kytkennöistä.

Hakusanalla C101 löysin itse aikoinaan tämän. Tarvittavat johtojen värit kaivoin sitten eri kytkentäkaavioista tai foorumilta, noissa m50 topiceissakin on hyvin tietoa!

[aae30]

Sain jo johdot nippuun, hämmennystä aiheutti roskiin heitetty x20 plugin pää mistä olis nähnyt mikä väri kuului mihinkin pinniin, kiitos kuitenkin

jkan, mittaan huomenna jos ei joku ehdi ennen minua.


Olis taas kysymyskin, saisko tuon m10 l-jetin bensapumpun relettä mitenkään korvattua muilla releillä tms.?
Kovin ylihintaisen oloinen palikka, motonetistä 54e/kpl..
Ja ihan vain auton siirtelyä varten tuota l-jettiä laittanut että pelkät hyppylangatkin oikeastaan kävis jos ne riittää.
Käsittääkseni suuttimienkin virta kulkee ko. releen kautta?

Ja sitten, johtosarjasta näyttäis maajohdot puuttuvan diagnostiikka-liittimen vierestä, vai kuuluuko l-jetissä niitä edes olla?
Kipinä löyty vasta kun laitoin diag.liittimen keskimmäiseen eli 1pinniin maadoituksen..
Mistään suunnasta johtosarjaa en muitakaan maita löytänyt mutta ETM luin että kannen takaosaankin pitäis joku maadoitus tulla?!?

[petrolhead]

Pohjassa oleva pelti..

Kysymys koskien ainakin 2d pohjassa olevasta pellistä. Osa löytyy siitä kohtaa missä kardaanitunneli/lattia loppuu ja alkaa takapenkin pohja. "Asvaltin puolella" siinä on noin20x20 cm pala peltiä joka on muotoiltu samaan muotoon kuin takapenkin pohjapelti yllä. Osassa on "kouru" jossa käkkärivaijerit kulkee (mut sama muoto on yllä olevassa pellissäkin joten vaijereita varten se tuskin on).

Eli, keksiikö/tietääkö kukaan miksi Gyntter on moisen läpyskän sinne suunnitellut?

Ai miksikö kysyn? Kun en itse keksi mitä virkaa sillä on ja se on 100g potentiaalisesti turhaa painoa.

[T-N]

Kytkin asiaa.. Ostin valeon kytkinpaketin m20b25 ja nytten tuli ongelmaksi kun vauhtipyörässä on 3 tappia jotka vissiin keskittää asetelman vauhtipyörään mutta valeon asetelmassa ei ole reikiä tapeille...

Onkos jollain muulla tullut vastaan sama ongelma tai onko yleistä tommonen..
Tarvii varmaan hakea alkuperäinen paketti niin sopii ainakin.

[Bimperi]

Kytkin asiaa.. Ostin valeon kytkinpaketin m20b25 ja nytten tuli ongelmaksi kun vauhtipyörässä on 3 tappia jotka vissiin keskittää asetelman vauhtipyörään mutta valeon asetelmassa ei ole reikiä tapeille...

Onkos jollain muulla tullut vastaan sama ongelma tai onko yleistä tommonen..
Tarvii varmaan hakea alkuperäinen paketti niin sopii ainakin.

Kyllä kuulostaa väärältä asetelmalta. Itsellä tullut vastaan toisen automerkin kanssa juurikin valeon kanssa sellaista että asetelman keskitysreiät ovat olleet hieman pielessä/epäkeskeiset, mutta lievällä väkivallalla kyllä menneet kohdilleen.

Mutta itseltä iskari kysymys tähän väliin. Ovatko neloskoneisten ja kutoskoneisten takaiskunvaimentimet samanlaiset / käyvätkö päittäin? Olisi 325i takaiskarit tiedossa omaan 318i, kumpikin 89 malleja.

[Samee]

Ovatko neloskoneisten ja kutoskoneisten takaiskunvaimentimet samanlaiset / käyvätkö päittäin? Olisi 325i takaiskarit tiedossa omaan 318i, kumpikin 89 malleja.

Kyllä. Takaiskunvaimentajat ovat molemmissa samanlaiset kun puhutaan takavetomalleista.

[Samee]

onko kenelläkään tietoa m10b18 ruiskukoneen männän korkeudesta tapin yläreunasta männän päälle?

mahlen 'gatalookista' tuo selvinnee, kunhan vain osaat vähän tarkemmin yksilöidä tuota koneen tyyppiä ja vuosimallia. www.mahle.com

[petrolhead]

onko kenelläkään tietoa m10b18 ruiskukoneen männän korkeudesta tapin yläreunasta männän päälle?

Siitä Mahlen katalookiin suoraan http://www.motorenteile.mahle.com/eL...ngine/byParams


Muistaakseni puristuskorkeus on 47,1 ja patti siihen päälle (4,8? mm). Ja puristuskorkeus on tapin keskilinjasta, ei yläreunasta. No, tappi on 22mm.

[late^^^]

Tolpat

Onko e30 318is bemmissä ns.isot tolpat?
Madallus jousia tilaamassa ja epäselvyyttä että pitäisikö tilata 4-syl autoon vai 6-syl missä isot tolpat?

[santtuzz]

Onko e30 318is bemmissä ns.isot tolpat?
Madallus jousia tilaamassa ja epäselvyyttä että pitäisikö tilata 4-syl autoon vai 6-syl missä isot tolpat?

Kyllä noissa on 51mm tolpat.

E: Eipä taida vaikuttaa tolpan koko jousiin millään tavalla. Tilaat vaan 4 syl jouset, vaikka taitaa yhtälailla 6-syl jouset käydä.

[late^^^]

Eli onko 51mm isot vai pienet tolpat?:think
Onko muuten jotai hyviä -20 tai -30 madallus jousisarjoja suositella?

[santtuzz]

Eli onko 51mm isot vai pienet tolpat?:think

Isot tolpat.

[Tukezi]

m10b18

Meneekö ruiskumallin isoventtiili kansi suoraan kaasari koneen alakerran päälle vai nappaako lautaset mäntiin? M10 moottori siis kyseessä. Mitä eroa kaasari ja ruisku mallin männillä on?

[T3]

Meneekö ruiskumallin isoventtiili kansi suoraan kaasari koneen alakerran päälle vai nappaako lautaset mäntiin? M10 moottori siis kyseessä. Mitä eroa kaasari ja ruisku mallin männillä on?

Ruiskumallin??? Kugelfischer, K-Jetronic, vaiko L-Jetronic kansi? Mihin kaasarikoneen alakertaan? Vaihtoehtoja on niin monia, että antamillasi tiedoilla vaikea sanoa.
Mutta veikataan: Sulla on E30 316-1,8 ja siinä kantena vakio 1,6-2/1,8-2 kaasarikoneen kansi. Tuohon menee nakkaamalla päälle 318i:n kansi, jossa merkintä 1,8i. Venttiilit eivät ota mäntiin. Noiden koneiden mäntien ero tulee patin korkeudesta---> ruiskumallissa kovempi puristussuhde.