-
Harrastepeli E30 325 "Räyhä"
Käyttis 535i GT F07
Ex: X1 E84 28i Xdrive
Ex: E90 325
-
m10+5v, vakio välitys pitäisi olla 3,91.Originally posted by jr66 View Post
Perästä noita oon itekkin tunkkaillut.Myyn:
M10/20/52 E30-E36 osiaComment
-
Katoin tiivistettä tänään tarkemmin, oli ihan täysin ehjä eli voi huoletta käyttää uudestaan. Nyt tosin vähän jänskättää jos samat tyypit tulee mattopuukon kans ottamaan seuraavan tuulilasin ku pysähdyn liikennevaloihinOriginally posted by Muurahainen View Post
Comment
-
Kauppoja on tehty 3,73 välityksellä olevasta lukkoperästä, tämä siis hieman pidempi perä?Originally posted by JJT View Post
Ja meneekö se typ 188 nyt sen typ 168 tilalle suoraan?E30 316 M42TBO -87
BMW 1502 Turbo -77
''It's a bit laggy, but comes on like a shower of shit.''Comment
-
Pitää kyllä muistaa itekkin ottaa tuulilasi talteen kun lähtee autolta.Originally posted by .:Dam:. View PostKatoin tiivistettä tänään tarkemmin, oli ihan täysin ehjä eli voi huoletta käyttää uudestaan. Nyt tosin vähän jänskättää jos samat tyypit tulee mattopuukon kans ottamaan seuraavan tuulilasin ku pysähdyn liikennevaloihin
Ja asiaan, pakko olla joku erikoistyökalu mukana matkassa jos tiiviste on ehjä ja lasi kanssa.Comment
-
Jos tuulilasista on kyse niin riittää pieni tasapäämeisseli tai muovikiila tms.Originally posted by Muurahainen View PostMyyn:
M10/20/52 E30-E36 osiaComment
-
Mitä ite kattelin "sillä silmällä" sitä tiivistettä ja vähän miettisin, yläreunaan vaikka jääskrabaa väliin, vähän ehkä narua ja lasi irtoaa melko helposti ehjänä...Originally posted by JJT View PostComment
-
Tullut hierottua kauppaa vanhan miehen silmäterästä ja kuulemma ainoa vika on, että kovalla pakkasilla -20? nykii vähän. Puhu ite jostain anturista, mutta ei ole vaihtanut, koska niin kallis ollut ja talviajo ollut vähäistä tai monena vuotena ei ollenkaan. Tehnyt samaa melkeempä 14v mitä auto hänellä ollut
Mistäköhän hän nyt puhuu vai onko vika jossain muualla? Kyseessä siis 316i eli m40 koneella.F20 M140i xdrive - 18 Alpinweiss 3
E30 318i - 88 Alpinweiss II
Ex F31 330d M-sport -14, E92 335i M-sport -09, E36 328i M-sport -96, E36 323ti - 98, E36 318is -94, E36 316ti x2 -99, E34 525i M-technic -90, E30 316i -89Comment
-
En tiedä mutta itellä oli ensimmäisen bemun kanssa sama oire (M40B16). Mutta oikeastaan se oli 12-15 pakkasta niin nyki helvetisti, ei yhtään totellut kaasu. Jos oli vähemmän tai enemmän pakkasta niin ei mitään ongelmaa. Itseäkin kiinnostaisi mikä tuon lienee aiheutti silloin.Originally posted by juBz View PostTullut hierottua kauppaa vanhan miehen silmäterästä ja kuulemma ainoa vika on, että kovalla pakkasilla -20? nykii vähän. Puhu ite jostain anturista, mutta ei ole vaihtanut, koska niin kallis ollut ja talviajo ollut vähäistä tai monena vuotena ei ollenkaan. Tehnyt samaa melkeempä 14v mitä auto hänellä ollut
Mistäköhän hän nyt puhuu vai onko vika jossain muualla? Kyseessä siis 316i eli m40 koneella.LMC 630 R Liberty 2,8tdi '99
E36 Hellrot 328i M-Sport ´96
B8 Audi A4 1,8 TFSI Quattro '10
Vikakoodin luvut/nollaukset, koodausta savon maalla.
Myös vikakoodien luku ja nollaus yms koodaukset VAG ajoneuvoihin jotka varustettu OBD2 pistokkeella.
Nakkaa viestiä privalla jos tarvetta. Tai sitten ihan puhelimeen. Nollaneljänolla73kaksi403viisi.Comment
-
kuinka paljo pitäs valutella nestettä pois, kun pitäs vain vaihtaa termari m20b25 koneeseen, ja tarkotus tosiaan ei oo koko järjestelmää laskea tyhjäks.
ja helpoin varmaan alavesi letkusta laskea pois, vai onnistuuko jostain niistä letkuista mitkä menee tuohon termari koteloon?Comment
-
Ilmamassamittari kulunut tuosta kohdalta ja kylmällä huono kontakti?Originally posted by Haju69 View PostW124 voll, markalla pidemmälleComment
-
-
-
-
Onks noita M-tech 1&2 ratteja missä kaikissa koossa?
Olisin sellasta ostamassa, ja pari ehdotustakin tullut.. Itsellä nyt Sport ratti, ja ois kiva saada vähän pienempi..
Ja monella johdolla e30 318iS lambda on? 3 vai 4?
Kiitos!Comment
Comment