E30 kysymyksiä ja vastauksia II

[Muurahainen]

Meneekö m20b20 motin perään kuinka helposti m40 koneen vaihteisto?

Hanki ennemmin M20 vaihteisto niin säästyt paljolta.

[amisqo]

No mikä on kallis. 600€ sai 4 kpl Konin tai Spaxin säädettäviä iskareita kun viimeksi kattoin. Ja jousiahan nyt on maalima pullollaan.

Mikä pakko on olla sellanen alusta jonka kanssa pitää jousilautaset leikata helvettiin ja liimata kierreholkit tilalle? Kyllä kai se nyt 40mm madallluksella + matalammilla yläpäillä putoaa sen mitä kovaan ajoon tarvii.

on niitä semmosiakin sarjoja mis ei tarvii tätä liimaa leikkaa juttua tehdä. Tosin halpiksia

[morguz]

No ei mikää halppis kiinosta pahemmin, meinasin noita kw tms alustoi, kai sen sit näkee mitä pitää tehä ku saanu palikat käteen:think

[petrolhead]

on niitä semmosiakin sarjoja mis ei tarvii tätä liimaa leikkaa juttua tehdä. Tosin halpiksia

No sekö se ny tekee sarjasta ei-halpiksen (ts. sikahyvän) että kyljessä on kierreholkki josta voi pyöritellä korkeutta ees sun taas ja niissä mikälie iskareissa on kovuuden säätö.
Eikä kysyjä tietty sen kummemmin tarkentanu että haluaako ensisijaisesti alustan jolla vehje on tontissa ja hieno stance vai pitääkö sillä päästä tuhatta mutkaan ja mutkasta pois.

[amisqo]

No ei mikää halppis kiinosta pahemmin, meinasin noita kw tms alustoi, kai sen sit näkee mitä pitää tehä ku saanu palikat käteen:think

http://www.youtube.com/watch?v=7KWCDDBbpNc

Jotain tuontapaista se tulee sitten olemaan. Jos noi yksinkertaisemmat (jom, ta-technic, V-maxx) ei iske

[morguz]

Kiinostas esimerkiks saada toi talveks pikkuse korkeemmaks ku tällä hetkellä ja kesäks takasi tonttii, vois kerral iskee sen hyvän alustasarjan toho ni ei tarvi ku säädellä eikä vaihdella sitä koko sarjaa aina sinne :P

Edit:

Kiitti tosta linkistä sehän selvens asiaa jo paljon.

http://www.youtube.com/watch?v=7KWCDDBbpNc

Jotain tuontapaista se tulee sitten olemaan. Jos noi yksinkertaisemmat (jom, ta-technic, V-maxx) ei iske

[smpovers]

Paljonkohan tuollainen E30 M40B16 kulutus mahtaisi olla silloin kun kaikki on kunnossa?

Omalla m40b18:lla laskin jotai 6.9L/100km. Pitäiskö 1.6 viedä vielä vähemmän

[jr66]

Omalla m40b18:lla laskin jotai 6.9L/100km. Pitäiskö 1.6 viedä vielä vähemmän

Ei ? :think

[illu^^]

Omalla m40b18:lla laskin jotai 6.9L/100km. Pitäiskö 1.6 viedä vielä vähemmän

No ei tosiaan... En tiiä mistä johtuu mutta tuppaa kaikki bemarit ottamaan seka-ajossa sen kympin verran aina...

[Coooper]

Itellä tolla m40b18 kulutus ollu 7.5-8L/100km välissä.

[Haju69]

Omalla m40b18:lla laskin jotai 6.9L/100km. Pitäiskö 1.6 viedä vielä vähemmän

Keskikulutus sekalaisella ajolla 6.9L? Aika hyvin.

Mutta joo pitää katella uusiksi kulutusta kunhan tuon kansi rempan on tehnyt. Vaikuttanee paljon asiaan sekin etten ole pitänyt lämmityksessä laisinkaan tuota autoa. Nytkin uuden tankkauksen jälkeen tripissä reilu 200km kun ollut pääosin matka-ajoa niin viisari vain hieman laskenut täydestä. Eli voi tulla ihan eri lukemat.

[Ville#24]

Nyt ilmeni tuommosta ongelmaa ettei tuo m20b25 nosta öljynpaineita ollenkaan. Öljyvalo palaa mittaristossa sekä erillinen mittari näyttää 0, molemmat tulevat tuosta öljynsuodattimen vierestä olevasta reiästä, jakoblokilla. Säädin venttiilit sekä vaihdoin samalla öljyt, jonka jälkeen ongelma ilmeni. Auto ollut ilman öljyjä pukeilla välillä joten olisiko ilmaa mennyt tuonne öljypumppuun? Millä tavalla "ilmaus" tapahtuu? Tai onko porukalla jotakin muuta mielessä? Venttiilikoppa näyttää sisältä melko kuivalta. Eli viittaa juuri tuohon pumppuun? :think

Edittia vielä että öljyt 5w40 vanhat oli 10w40, voiko olla tässä ongelmaa, kuten jossain tapauksissa?

Ville

[JJT]

Nyt ilmeni tuommosta ongelmaa ettei tuo m20b25 nosta öljynpaineita ollenkaan. Öljyvalo palaa mittaristossa sekä erillinen mittari näyttää 0, molemmat tulevat tuosta öljynsuodattimen vierestä olevasta reiästä, jakoblokilla. Säädin venttiilit sekä vaihdoin samalla öljyt, jonka jälkeen ongelma ilmeni. Auto ollut ilman öljyjä pukeilla välillä joten olisiko ilmaa mennyt tuonne öljypumppuun? Millä tavalla "ilmaus" tapahtuu? Tai onko porukalla jotakin muuta mielessä? Venttiilikoppa näyttää sisältä melko kuivalta. Eli viittaa juuri tuohon pumppuun? :think

Edittia vielä että öljyt 5w40 vanhat oli 10w40, voiko olla tässä ongelmaa, kuten jossain tapauksissa?

Ville

Koita huomenna uudestaan
Muistelen kuulleeni että joillain on m20 ollut tuontapaista että pumppu ei ala heti nostaa koneen oltua "kuiva".

[niäminen]

denson iridium iw22 vai iw24 m20 turboon? :think

[Muurahainen]

Nyt ilmeni tuommosta ongelmaa ettei tuo m20b25 nosta öljynpaineita ollenkaan. Öljyvalo palaa mittaristossa sekä erillinen mittari näyttää 0, molemmat tulevat tuosta öljynsuodattimen vierestä olevasta reiästä, jakoblokilla. Säädin venttiilit sekä vaihdoin samalla öljyt, jonka jälkeen ongelma ilmeni. Auto ollut ilman öljyjä pukeilla välillä joten olisiko ilmaa mennyt tuonne öljypumppuun? Millä tavalla "ilmaus" tapahtuu? Tai onko porukalla jotakin muuta mielessä? Venttiilikoppa näyttää sisältä melko kuivalta. Eli viittaa juuri tuohon pumppuun? :think

Edittia vielä että öljyt 5w40 vanhat oli 10w40, voiko olla tässä ongelmaa, kuten jossain tapauksissa?

Ville

Jos pumppu on valunut tyhjäksi ei se välttämättä ala imemään suosiolla.

Täytä pumppu vaikka siitä anturin / mittarin reijästä niin lähtee taas pelaamaan.