E30 kysymyksiä ja vastauksia II

[ChilileipÄ]

Ei se kulahtanut raidetangonpää ainakaan sitä asiaa auta.

No joo ei varmasti mutta outoo vaan ku toiseen suuntaan kääntyy helpommin ku toiseen :think kummatkin päät on kyllä vaihtokunnossa ei nyt vaan tähän hätään niitä saanut..
Ärsyttää ku ei noilla kulmilla viiti uusia kesärenkaita laittaa alle ja taas sitte noitte raidetankojen säätö tuntuu tyhmältä kun ne pitäs kuitenki uusia oikeestaa heti

[ka00z]

No joo ei varmasti mutta outoo vaan ku toiseen suuntaan kääntyy helpommin ku toiseen :think kummatkin päät on kyllä vaihtokunnossa ei nyt vaan tähän hätään niitä saanut..
Ärsyttää ku ei noilla kulmilla viiti uusia kesärenkaita laittaa alle ja taas sitte noitte raidetankojen säätö tuntuu tyhmältä kun ne pitäs kuitenki uusia oikeestaa heti

Tosi väljä raidetangonpää klonksuu kyllä kun heilauttelet sitä ja pystyy sen kunnon toteamaan myös auton alta. Enemmänkin mun mielestä muuttuu levottomaksi ja klappia tulee lisää, riippuen kummalta puolelta on väsähtänyt.

[Ahdinko]

Noniin mikähän voisi olla vikana e30 325i:ssä, kun kaasu pohjassa kiihdyttää niin rajotin pätkäyttää ~5500rpm vastaan ja jos hieman höllää kaasua niin sittenpä kiertäänkin sinne ~7000rpm asti raijoittimelle? Kaasuläpän asentotunnistin? :think

Onkos kenelläkään tullut ideoita?

Voisko olla vaan niin, että tulpat/johdot huonot ja alkaa siksi pätkimään välillä. Kannattanee ainakin ne tarkistaa jos ei muuta keksi.

[Rocla]

E34 525 typ188 Lukkoperä, käykö tämä muka suoraan takakannenvaihdolla. :think

Aikaisemmin luin että käy, mut nyt rupes jotenkin epäilyttämään. Ei jaksais purkaa perää pois, ilman oikeita tiivisteitä. Vaan että vaihtais lukkoyksikön kuoresta toisiin sitten samalla jos ei käy, niin ois kiva tietää.

No laita sen e34 auton VIN numero Realoemiin/fanssiin ja katso onko siinä autossa kehtoperä vai ei.

Jos ei ole kehtoperä, niin se käy takakannen vaihdolla e30 alle.

[jr66]

Jos ei ole kehtoperä, niin se käy takakannen vaihdolla e30 alle.

Juuri näin.

[ChilileipÄ]

Tosi väljä raidetangonpää klonksuu kyllä kun heilauttelet sitä ja pystyy sen kunnon toteamaan myös auton alta. Enemmänkin mun mielestä muuttuu levottomaksi ja klappia tulee lisää, riippuen kummalta puolelta on väsähtänyt.

Jep! Ei oo epäselvää kyllä että onko ne paskana vai ei.. se on kyllä tiedossa.. siin vaa osottaa renkaat nyt nii mihinsattuu että! Tai siis noh osottaa \--/ aikalailla noin
Pitää vaihdella noi koko raidetangot kun saa ostettua ne! ja kattella sitte minkälainen on käännellä.. on kyllä taas sen verran miinuksen puolella camberit et renkaat kuluu mitensattuu vaikka auraus oliskin kunnossa

[Throttle]

Päivää.

Tuli purettua tuossa jonkun tekemä radiojohtohässäkkä, tehty toiselle mankalle.
Siitä äänipainorullasta (mikä sen nimi onkaan?) on poikaistu johdot poikki.
Tarkoituksena laittaa orkkis e30 mankka kiinni ja saada se rulla toimimaan.
Löysin kyllä johtojen paikat, mutta mihin ja mistä siihen rullaan tulee johtoja?
Kaavio olisi eetvarttia.

[amisqo]

Mikä rikki kun tyhjäkäynnillä haluaa nostella lämpöjä, vesi ei vissiin kierrä. Heti jos antaa jengaa ni laskee lämpö, eikä ajossa nostele..
Visko? Mimmonen homma vaihtaa?

[petrolhead]

Mikä rikki kun tyhjäkäynnillä haluaa nostella lämpöjä, vesi ei vissiin kierrä. Heti jos antaa jengaa ni laskee lämpö, eikä ajossa nostele..
Visko? Mimmonen homma vaihtaa?

Vesipumppu. Samalla läträämisellä menis jos uusisi samalla termarin ja vaika paisarin korkin.

[amisqo]

muttatuota ajossa se vesi kuitenki kiertää ihan normaalisti :think

[MelaJii]

Elikkäs sigun auto ei lähe käyntiin. Pyörii kyllä todella iloisesti, mutta ei edes lupaa. Kampiakselin asentotunnistin mitattu yleismittarilla 520 ohmia. Mistä lähteä seuraavaksi testaamaan? Mistä saa selville että puuttuuko bensa vai kipinä? Kiitoksia jo näin etukäteen...

[petrolhead]

muttatuota ajossa se vesi kuitenki kiertää ihan normaalisti :think

Vesipumppu harvoin heittää täysin toimimattomaksi. Ensioireita on tai voi olla huono vedenkierto joutokäynnin kierroksilla.

[Rocla]

Elikkäs sigun auto ei lähe käyntiin. Pyörii kyllä todella iloisesti, mutta ei edes lupaa. Kampiakselin asentotunnistin mitattu yleismittarilla 520 ohmia. Mistä lähteä seuraavaksi testaamaan? Mistä saa selville että puuttuuko bensa vai kipinä? Kiitoksia jo näin etukäteen...

Ensimmäisenä kiertele virtoja päälle ja pois ja tarkkaile naksuuko konetilassa oleva valkea rele samassa tahdissa. Jos ei naksu niin vaihda se rele.

Jos naksuu niin mittaa tuleeko punavalkeaan johtoon +12v kun virrat on kytketty.

Jos naksuu ja virta tulee punavalkeaan johtoon, niin voi lopettaa releen tutkimisen.

Kipinän puute/olemassa olo selviää kun otat tulpan irti, kytket sen irtonaisena takaisin johdon päähän, sijoitat tulpan moottorin metalliosaa vasten ja starttaat. Jos kaikki toimii kipinäpuolella niin tulpassa näkyy selvää kipinöintiä.

Jos ei tule kipinää niin kytke aiemmin testaamasi tulpanjohdon toinen pää suoraan puolaan ja toista testi, jos nyt alkoi tulla kipinää, niin vika on virranjakajankannessa/pyörijässä/puolanjohdossa.

Bensan tulossa pitää testata kaksi asiaa.

1:Onko bensanpainetta? Irroita tuloletku polttoainetukista, jos kuuluu suhaus ja bensaa lentää paineella(varo silmiä, älä tupakoi äläkä käsittele lämmönlähteitä) niin painetta on.

2:Avautuvatko suuttimet? Irroita yhden suuttimen johto ja kytke yleismittari DC voltit valinnalla napojen väliin ja starttaa autoa, startin pyöriessä jännitteen pitäisi nopeasti vaihdella nollan ja akkujännitteen välillä, niin nopeasti ettei mittari kerkeä mukaan vaan näyttää vain satunnaisesti vaihtuvia lukuja.

Selvitä nämä niin mietitään sitten lisää.

[amisqo]

Vesipumppu harvoin heittää täysin toimimattomaksi. Ensioireita on tai voi olla huono vedenkierto joutokäynnin kierroksilla.

okei, nopeekos sen vaihtelee. Samalla vois termarin ja paisarin korkin. Kiitos petrol!

[MAKELA]

okei, nopeekos sen vaihtelee. Samalla vois termarin ja paisarin korkin. Kiitos petrol!

Mulla teki joskus kans samanlaista.. Laitoin muistaakseni lisää nestettä ni korjaantu.. Mut nyt vaihdettu uus pumppu, termari, syyläri, nesteet ni kaikki pelaa.. Ei sit kannata hakea noita osia motonetistä, niissä vähän laadun kanssa hakemista..