E30 Alusta-asiaa

[Bensko]

Juu eli apua tarvis taas, eli tuli tilattua completoksellta fk madallus sarja 60/40(6cyl) omaan e30 320i. Niin auton alla oli ennen myös fk 60/40 parhaat päivänsä nähneet, niin etujouset näyttivät jo kun otin paketista ulos lyhyeiltä. Koska kaveri tilas myös fk 60/40(4cyl) samaan aikaan, niin minun jouset olivat ~3cm lyhyemmät ja vähän paksummat. Eikö minulla pitäis olla ainakin yhtä pitkät kuin hänen, ja vähän paksummat? Koska minulla hän on 6cyl ja hänellä 4cyl.

No eilen soitin sinne completokselle ja kysyin asiasta, niin se sano ainakin että mulla on oikeat jouset. Ja kun otin vanhat jouset pois, niin ne oli yhtä pitkät kun noi 4cyl jouset mutta paksummat. Eli asia on se, uudet 60mm madallusjouset ovat ~3cm lyhyemmät kuin noi vanhat 60mm jouset mitkä olivat alla, ja auto tuli about 1,5cm allemas kuin ennen. Ja olisin halunut vain että autosta olisi tullut vähän jäykempi kuin ennen, mutta nyt siitä tuli 1,5cm matalempi ja voi vaan kääntyä noi 1/4 ennekun rengas pukkaa etulokasuojaa ulos kunnolla. Eli onko kellän mitään tietoa että mikä on oikein? auto on muuttokatsastettu 60/40 madallusjousilla, eli papereissa lukee että etunavan keskeltä lokarin ylimpään kohtaan pitäis olla 310mm mutta nyt on 285mm.








(jos ei saa selvää kirjoituksestani niin voin sano että tavallisesti puhun ruotsia mutta yritän parhaani)

[Garash]

Mitkähän jouset pitäs hommata jotta sais tuota wheelgäppiä pienemmäksi? Nyt alla kiinteä ta-technix 60/40. Kuvan renkaat 205/45-16.
E30 4cyl.

[jake_]

Mitkähän jouset pitäs hommata jotta sais tuota wheelgäppiä pienemmäksi? Nyt alla kiinteä ta-technix 60/40. Kuvan renkaat 205/45-16.
E30 4cyl.

Laitat vaan säädettävän alle, niin säästyt suuremmilta murheilta jousien valinnassa. Jos ei, niin madaltavat lautaset eteen, tai/ja jousista kierros pois

Noiden jousivalmistajien vaikka weitecin -60mm madaltaa eri verran, kun toisen valmistajan -60mm sarja.

[Garash]

Laitat vaan säädettävän alle, niin säästyt suuremmilta murheilta jousien valinnassa. Jos ei, niin madaltavat lautaset eteen, tai/ja jousista kierros pois

Noiden jousivalmistajien vaikka weitecin -60mm madaltaa eri verran, kun toisen valmistajan -60mm sarja.

Ei varmaan tule tähän ostettua säädettävää alustaa, mutta vois ottaa keulasta kierroksen pois ja ostais madaltavat lautaset. Mites tuo takapää, taitaa olla semmoset malliltaan että ei kehtais laikalla nappasta

[ChilileipÄ]

Ei varmaan tule tähän ostettua säädettävää alustaa, mutta vois ottaa keulasta kierroksen pois ja ostais madaltavat lautaset. Mites tuo takapää, taitaa olla semmoset malliltaan että ei kehtais laikalla nappasta

Kierroksen ku ottaa edestä pois tommosista jousista ni itellä ainakin oli ihan järkevän näkönen ja taakse ei pitäs olla ongelmaa löytää matalempia jousia kun tuntuu että aina roikkuu perse eli taakse kokeilet joitain toisia? Mulla ollu -40mm takajousia varmaan 5-10paria ja kaikki erikorkusia

[peddee e30]

v-maxx coilit?

mimmonen homma asentaa tommoset. http://www.autovaruste.fi/shop/index...oducts_id=6342
pitääkö hitsata vai ? en oo yhtää perillä näistä coileista

[Pazi88]

On täällä tämmönenkin topic jo olemassa, mistä löytyy juttua:http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=222037

Mutta jos oikein muistan, niin nuo tulee eteen semmosella patentilla kiinni, ettei tarvi hitsata. Mutta ihan perus 60/40 madallussatsilla pääsee yhtä alas kuin tuolla coilisetilläkin ja lopputuloskin on parempi. Jos alemmaksi haluaa, niin pitää olla ihan oikea (esim.BC:n) hitsattava coilisetti.

[peddee e30]

hmm. kiitoksia! . olis kyl kiva löytää kuva tosta patentista

[Mäki]

Tässä kuva toisesta threadista;


Omasta mielestä oli niin huonot että laitoin takas vanhat iskarit ja jouset.

[jr66]

Tässä kuva toisesta threadista;


Omasta mielestä oli niin huonot että laitoin takas vanhat iskarit ja jouset.

Varmasti oli huono jos tuosta iskarin varsi lyhenee niin paljon että kulkee pohjaanlyöntikumin varassa auton painon ollessa päällä ?

[bemu2000]

Varmasti oli huono jos tuosta iskarin varsi lyhenee niin paljon että kulkee pohjaanlyöntikumin varassa auton painon ollessa päällä ?

Jep, siinä on oikeen asennuksen mallisuoritus Paino on lähes pelkästään pohjaanlyöntikumin päällä. Varmaan melkoista pompotusta meno

[Mäki]

Varmasti oli huono jos tuosta iskarin varsi lyhenee niin paljon että kulkee pohjaanlyöntikumin varassa auton painon ollessa päällä ?

Kuva ei omasta, siihen kuluu oikeestin lyhyempi kumi tai puolikas alkuperäinen. Mutta tuosta näkee minkälainen tuo vmaxxi on.

Omasta mielestä tuo iskarikiinnitys, kierteet ja jousi oli niin naurettavat että mielumin laitan lisää rahaa peliin ja saa sitt oikeat coilit.

[petrolhead]

Just purin isoista tolpista tommosen höpö sarjan irti, vittu mikä VIRITYS!
Jos 300 eurolla saa 2 OK/hyvää iskaria niin miten hyvä tommonen 400e/kierros setti voi olla?

Purin, siis talttasin-porasin-leikkasin-jyrsin :rolf

Varmasti oli huono jos tuosta iskarin varsi lyhenee niin paljon että kulkee pohjaanlyöntikumin varassa auton painon ollessa päällä ?

Eii vvälttämättä..

[jr66]

Just purin isoista tolpista tommosen höpö sarjan irti, vittu mikä VIRITYS!
Jos 300 eurolla saa 2 OK/hyvää iskaria niin miten hyvä tommonen 400e/kierros setti voi olla?

Purin, siis talttasin-porasin-leikkasin-jyrsin :rolf




Eii vvälttämättä..

Mmm... ei välttämättä mitä ?
1: Ole huono jos kulkee pohjauskumien varassa.
2: joku muu, mikä ?

[petrolhead]

Mmm... ei välttämättä mitä ?
1: Ole huono jos kulkee pohjauskumien varassa.
2: joku muu, mikä ?

This.

EDIT: Tarkennan lausuntoa. Tuskin kannattaa rakentaa niin että makaa koko ajan kumeilla. Mut jos se ajossa ottaa pohjaanlyöntikumille välillä, niin siinä vaan tulee käytännössä toinen jousi mukaan.