E30 kysymyksiä ja vastauksia IV -kts. post #1!

[amisqo]

mitä öljyä 320iihin? :think

[T3]

mitä öljyä 320iihin? :think

Vanha läskiremmikuutonen toimii ihan hyvin esim Teboil Gold-S:llä, kunhan vaihtelee riittävän usein, eikä ajele mitään 15tkm:n vaihtovälejä. On suht halpaakin, kun hakee jostain marketista tms. Paikallisessa Halpa-Hallissa tais olla 17,90€ 4L:n pönttö. Voi kai sinne "öljyuskovaisten" mielestä kaataa vaikka kalleinta Castrolia, mutta en näe siinä mitään järkeä.

[Harri G]

Vanha läskiremmikuutonen toimii ihan hyvin esim Teboil Gold-S:llä, kunhan vaihtelee riittävän usein, eikä ajele mitään 15tkm:n vaihtovälejä. On suht halpaakin, kun hakee jostain marketista tms. Paikallisessa Halpa-Hallissa tais olla 17,90€ 4L:n pönttö. Voi kai sinne "öljyuskovaisten" mielestä kaataa vaikka kalleinta Castrolia, mutta en näe siinä mitään järkeä.

Hauska juttu että jokaisessa purkuautossa jossa on koneessa ollut häikkää on jossain castrolin tarra

Samaa käyttänyt käyttöautoissa mitä Marko tuossa edellä suositteli. Ja mieluummin tosiaan vaihtelee vaikka useammin.

[smpovers]

radiolla ei vaikutusta..

Kannattaa katsoa myös että radion johdotus on kunnossa eikä ota mistään maihin...

[Extra]

Vanha läskiremmikuutonen toimii ihan hyvin esim Teboil Gold-S:llä, kunhan vaihtelee riittävän usein, eikä ajele mitään 15tkm:n vaihtovälejä. On suht halpaakin, kun hakee jostain marketista tms. Paikallisessa Halpa-Hallissa tais olla 17,90€ 4L:n pönttö. Voi kai sinne "öljyuskovaisten" mielestä kaataa vaikka kalleinta Castrolia, mutta en näe siinä mitään järkeä.

Samaa Teboilia olen kaadellut kaikkiin omiin ja sukulaisten käyttöautoihin mitä olen huoltanut. Tuossa on hinta/laatusuhde kohdallaan.

[Juu50]

Onko näissä mitään tyyppivikaa bensamittarin seilaamiselle? Ensin luulin että kulutus tosiaan 40L/100km, kunnes rupesin mittaria seuraamaan. Laskee siis turhan nopeasti tuo neula, välillä nousee oikeeseen lukemaan. :think:think

[petrolhead]

Onko näissä mitään tyyppivikaa bensamittarin seilaamiselle? Ensin luulin että kulutus tosiaan 40L/100km, kunnes rupesin mittaria seuraamaan. Laskee siis turhan nopeasti tuo neula, välillä nousee oikeeseen lukemaan. :think:think

Tyyppivikoja on 3 vuotta vanhoissa autoissa. Näissä on vaan vikoja koska niillä on ajettu v..sti.

Hyppiikö se polttoainemittarin neula nopeasti, vai käykö vain niin että se nousee ja laskee kiihdytyksissä, mutkissa jne?
Hyppiminen viittaisi kontaktihäiriöön jota etsisin ensimmäisenä mittariston piirilevyltä. Ne liitinkoteloon tapaavat pinnit jotka on kolvattu piirilevyyn tykkää murtuilla juotoksista, samoin mittarin liitokset levyyn.
Hitaampi seilaaminen taas johtuu tai voi johtua tankin anturista. FAQ-alueella on virtapiirikaaviot, eikun mittailemaan.

[Juu50]

Tyyppivikoja on 3 vuotta vanhoissa autoissa. Näissä on vaan vikoja koska niillä on ajettu v..sti.

Hyppiikö se polttoainemittarin neula nopeasti, vai käykö vain niin että se nousee ja laskee kiihdytyksissä, mutkissa jne?
Hyppiminen viittaisi kontaktihäiriöön jota etsisin ensimmäisenä mittariston piirilevyltä. Ne liitinkoteloon tapaavat pinnit jotka on kolvattu piirilevyyn tykkää murtuilla juotoksista, samoin mittarin liitokset levyyn.
Hitaampi seilaaminen taas johtuu tai voi johtua tankin anturista. FAQ-alueella on virtapiirikaaviot, eikun mittailemaan.

Tekee hieman molempia, täytyy tuo mittaristo ensin tutkia kun tuntuu valokatkaisijapaneelissakin olevan hieman kosketushäikkää.

[Throttle]

Paljonko alkuperäinen M-tech alusta on matalampi kuin vakio? 30mm?

[GOOFY]

Paljonko alkuperäinen M-tech alusta on matalampi kuin vakio? 30mm?

20mm.

[Bensko]

Mikä vois olla vikana kun e30 vain käy 5 pytyllä aamusin kun pitää mennä töihin, about 500-1000m käyn 5 ja 6 pytyllä. Sen jälkeen käy kyllä kaikilla. Ja päivällä ei ole mitään vaikeuksia. Vika voi myös ilmestyä kun on märkää ulkona ja kosteaa? ja kyseessä on Bmw e30 320i -86 Voisiko olla virranjakajassa tai sytytys kaapeleissa?

[GOOFY]

Vois olla.

[KanaDimmy]

Meneekö m20 farkusta pakoputki sedaniin?

Niin ja mittarin valoista kysyttävää. En osannu haulla ettiä.

mittarissa valo jossa ympyrä jonka ympärillä sellasia neliskanttisia paloja, jarrupala anturi vai mikä?

Sitten vielä palaa välillä se huutomerkkivalo. Starttaa niin palaa ja kun hetken ajaa niin sitten sammuu, mutta usein ajaessa se alkaa vilkkumaan puolihimmeästi ja välillä jää palamaan.

[T3]

Meneekö m20 farkusta pakoputki sedaniin?

Niin ja mittarin valoista kysyttävää. En osannu haulla ettiä.

mittarissa valo jossa ympyrä jonka ympärillä sellasia neliskanttisia paloja, jarrupala anturi vai mikä?

Sitten vielä palaa välillä se huutomerkkivalo. Starttaa niin palaa ja kun hetken ajaa niin sitten sammuu, mutta usein ajaessa se alkaa vilkkumaan puolihimmeästi ja välillä jää palamaan.

1. Pakoputki menee farkusta sedaniin.

2. On jarrupalojen kuluneisuuden valo.

3. Jarrunesteen määrä liian alhainen.

[Sam Hill]

Niin ja mittarin valoista kysyttävää. En osannu haulla ettiä.

mittarissa valo jossa ympyrä jonka ympärillä sellasia neliskanttisia paloja, jarrupala anturi vai mikä?

Sitten vielä palaa välillä se huutomerkkivalo. Starttaa niin palaa ja kun hetken ajaa niin sitten sammuu, mutta usein ajaessa se alkaa vilkkumaan puolihimmeästi ja välillä jää palamaan.

Ympyrä neliskantin paloilla = jarrupalojen kuluneisuusanturi

Huutomerkkivalo = Jarrunesteen määrä liian alhainen