E30 kysymyksiä ja vastauksia IV -kts. post #1!

[ChilileipÄ]

Onks kellää mitää vinkkiä antaa kun ei toimi bensavalo ja mittarikin tuntus (ehkä) hieman epätarkkaan näyttävän?
Vaihdettu:
-mittari (pitäs olla ehjä?)
-polttimo
-anturi tankkiin (pumpun viereinen)

Auto on isommalla tankilla joten on myös toinen anturi tankissa ja sen johdot tossa korjasin ku näytti huonoilta. itse anturia en ruvennut nyhräämään irti kun ei uuttakaan siihen ole. Mistä tuo mittari edes tajuaa sytyttää sen bensavalon palamaan kun tankki rupee olee kuiva? Onko se noissa tankin antureissa vai itse mittarissa mikä kytkee sen palamaan?

[lautri]

startti

juu elikkä onko m40 ja m20 startit samanlaisia? ku tuli tuossa tehtyä tekniikan vaihto omaan bemariin ja vaihoin siihen m20b20 ja sitte ku koitin startata niin startista ankara rohina ja ei pyörittänyt konetta. no sitte pyöritin konetta vähä ja kokeilin uudestaan ja sama homma. Kun olin pyörittänyt jotai 5 kertaa eri kohtaa nii sitten nappas startti kiinni ja lähti käyntiin.

No sitten aaattelin että vika on varmaa startissa ja vaihdoin sen m40 starttiin missä ei ikään ole ollut kyllä mitään vikaa ja taas sama homma ja tällä startilla ei päässy koko konetta kertaakaan pyöräyttämään.
Startit näytti ihan samalta mutta m20 startin alkuperästä ei ole mitään tietoa että sekin voi kyllä olla yhtä hyvin otettu m40? :O
Vai onko vaan joku toine vika tai voiko olla että jos bendix on menossa paskaks nii sitä ei huomannu m40 koska kevyempi pyörittää ja nyt ku on m20 ni ei jaksa bendix ratas pitää ja rupeaa luistamaan?

[laurimikola]

Sopiiko e30 avomallin penkit suoraan kaksioviseen bolt-on?

[Tonton]

Sopiiko e30 avomallin penkit suoraan kaksioviseen bolt-on?

Etupenkit sopii. Takapenkki ei. Se on liian kapea ja on tarkoitettu vain kahdelle.
Sen saa sinne kyllä menemään mutta joutuu tekemään sivuille levike palat, joku foorumilainen oli näin tehnytkin
Ja autosta löytyy topik foorumilta mutta en muista nickiä
Punainen 318is artec l vanteilla 9x16 ja 10x16 kuka muistaa/tunnustaa?

M3 2d, 4d ja touring penkit sopii bolt on, mutta niissäkin on eroavaisuuksia

[FbonE]

Olisko jollakin ideoita mistä lähteä purkamaan ongelmaa kun avossa palaa jatkuvasti lasien katkasijoissa valot ja syö akkua :think
sulakkeitakin koittanut nyppiä irti mutta silti valot palaa edelleen.

[amisqo]

m20b20, kylmänä käy vähän vähillä kierroksilla tosin iha tasasesti. noin 600-700rpm? Kun antaa kaasua pitää tehä tosi hiljaksiin ettei tukehu itteensä ja sammu. Lämpimällä koneella ei mitään ongelmia.

Onko ryypyssä jotain vikaa vai mistä lähtis ettimään? :think

Toinen että meneekö 5.25 poppivemepele etujalkatilan kaiutin koteloon ja minkä syvystä elementtiä sinne maks tunkee?

[Tonton]

Olisko jollakin ideoita mistä lähteä purkamaan ongelmaa kun avossa palaa jatkuvasti lasien katkasijoissa valot ja syö akkua :think
sulakkeitakin koittanut nyppiä irti mutta silti valot palaa edelleen.

Valo palaa jos oven avaa. Joten olisko se oven anturi oikosulussa tai muuten jumittaa

[petrolhead]

Olisko jollakin ideoita mistä lähteä purkamaan ongelmaa kun avossa palaa jatkuvasti lasien katkasijoissa valot ja syö akkua :think
sulakkeitakin koittanut nyppiä irti mutta silti valot palaa edelleen.

Muistu mieleen oma ongelma, mittariston ja kojiksen valot paloi jatkuvalla syötöllä. Selvis sitkeesti mittaamalla, purkamalla ja virtapiirikaavioita kattelemalla. Sillälailla ton sunkin homman pystyy selvittämään. E30 on onneksi helppo auto setviä sähköjä.

[marjatsalo.15]

missäs sijaitsee vm -86 320i cabriolet m20b20 autossa kierroslukumittarin anturi tms?:think

[JJT]

missäs sijaitsee vm -86 320i cabriolet m20b20 autossa kierroslukumittarin anturi tms?:think

Ei siinä erikseen ole sellasta.
Yksi anturi on moottorin etupäässä, se on vain diagnoosi tarkoituksiin.
Kierroslukutieto tulee ihan puolalta.

[jr66]

Ei siinä erikseen ole sellasta.
Yksi anturi on moottorin etupäässä, se on vain diagnoosi tarkoituksiin.
Kierroslukutieto tulee ihan puolalta.

Juu, ja eculta tulee tieto mittaristolle siitä valkoisesta kolmenapaisesta liittimestä joka on kojelaudan johtosarjassa ecun vieressä. Musta, vihreä ja kelt. enkä tietenkään muista kumpi on kierrosluku, musta vai kelt :think Vihreä on ecun virta.

[JJT]

Juu, ja eculta tulee tieto mittaristolle siitä valkoisesta kolmenapaisesta liittimestä joka on kojelaudan johtosarjassa ecun vieressä. Musta, vihreä ja kelt. enkä tietenkään muista kumpi on kierrosluku, musta vai kelt :think Vihreä on ecun virta.

Musta on kierrosluku.

[[Riku]]

kytkin.

Omaan e30 rojektiin haeskeltu kytkintä, asetelma on -618 mutta levyssä on murtumia massaosassa, joten olen koittanut tässä nyt löydää edullista sachs:in kytkinlevyä.
No, sintteriä en halua, ja ebayssa on aika heikosti tarjontaa pelkistä levyistä joten olen koittanut nyt tsuumailla sitten noita asetelma ja levy komboja (jos asetelman vaikka halvalla saisi myytyä jollekkin). Levyksi kelpaisi joko normaali tai sitten se orgaaninen ( pitävämpi kuin normaali mutta ei ajettavuudeltaan yhtä inhottava kuin sintteri ).

No, nyt pohjustuksen jälkeen asiaan. Kittejä löytyy saksan ebaysta noin 120e hintaan, normaali levyllä ja asetelmalla. Kaikki näistä ovat vain 324td/325e malliin. Ensimmäinen missä on mainittu sopivuus 325i, on reilun parisataa.

Eli, onko siinä nyt oikeasti erilainen kytkin kuin eta mallissa ja turbodieselissä, ja jos on, niin mitä?

Jos myös sattuu löytymään tieto mistä saisi pelkkää levyä, tai halpaa kittiä joko orgaanisella tai normaalilla levyllä, olisin kiinnostunut siitä kuulemaan.

[Perabz]

Eli kyseessä on 316i. Yks päivä hävitti kytkimen, nestesäiliö melkein tyhjä.. Lisäsin nestettä ja jatkoin matkaa tuntuma palasi kytkimeen takaisin. No nyt taas hupenee nesteet mutta ei ainakaan vuoda jalkatilaan eikä konehuoneeseen. Onko mennyt se laatikon pään sylinteri, mikä se oli nimeltään?

[grab_]

Eli kyseessä on 316i. Yks päivä hävitti kytkimen, nestesäiliö melkein tyhjä.. Lisäsin nestettä ja jatkoin matkaa tuntuma palasi kytkimeen takaisin. No nyt taas hupenee nesteet mutta ei ainakaan vuoda jalkatilaan eikä konehuoneeseen. Onko mennyt se laatikon pään sylinteri, mikä se oli nimeltään?

kytkimen työsylinteri..kannattaa irrottaa ja kattoo miltä näyttää 2kpl 10mm kannalla olevaa pulttia auki ni lähtee irti