E30 kysymyksiä & vastauksia V -kts post#1 !!

[juBz]

Mitkä on nyt erot 318 ja 325 etujarruilla ainakin jäähdytetyt levyt, mutta onko ne myös isommat ja sitä myötä satulat eri?

[T3]

Mitkä on nyt erot 318 ja 325 etujarruilla ainakin jäähdytetyt levyt, mutta onko ne myös isommat ja sitä myötä satulat eri?

325i:n tuuletettu levy on paksumpi, joten sitäkautta myös satula on leveämpi. Levyn halkaisijassa ei ole eroa.

[petrolhead]

Satula on leveämpi kuten T3 totesi. Myös satulankannatin on erilainen. Siinä menevä jarrulevyn ura on leveämpi, nyt en muista oliko kannattimissa muuta fyysistä eroa.

juBz, oletko tietoinen että Girlingin satulan kanssa menee yksiin "Girling-tyyppinen" kannatin, ATE:ssa vastaavasti sama homma? Liukutappisysteemit on tyystin erilaiset. Aattelin vaan, kun se pitää osia hankkiessa/vaihtaessa huomioida.

-Jarno
EDIT:

Tulee jäsympi kun hioo tangon päästä patit pois ja sorvaa muovisen holkin kumen tilalle. Ja ei tarvi sorvia. Onnistuu ihan pylväsporakoneellakin kun ei oo niin justiinsa.

Voisin sanoa tähän väliin että täysin ehjillä vakio-osillakin E30 vaihteensiirto on hyvä systeemi, vaikka joutus nopeamminkin huitomaan keppiä. Tai sillä minä opettelin vaihtamaan alaspäin välikaasulla

[juBz]

Kiitos molemmille nopeasta vastauksesta

E: Käykö molempiin satuloihin samat letkut?

[T3]

Kiitos molemmille nopeasta vastauksesta

E: Käykö molempiin satuloihin samat letkut?

Kyllä käy.

[GOOFY]

Voisin sanoa tähän väliin että täysin ehjillä vakio-osillakin E30 vaihteensiirto on hyvä systeemi, vaikka joutus nopeamminkin huitomaan keppiä. Tai sillä minä opettelin vaihtamaan alaspäin välikaasulla

Joo onhan se ihan hyvä kaikilla alkuperäisillä uusilla hiluilla mutta tulee vain melko paljon hintaa kun ihan kaikki ostaa uudet. Jotain uutta, jotain vanhaa ja jotain itse tehtyä.

Minkälaista lukemaa pitäisi saada virranjakajan anturilta? Lankahan kiertää neljän sakaran kautta joten mistään välistähän se ei voi olla poikki kun jotain eloa siinä kuitenkin on. Jättää kipinän pois välillä yhestä tai kahdesta pytystä. Väänsin pikkusen ulommas sakaroita jolloin kipinä tuli lampulla kattomalla tasaisesti joka pytylle pätkimättä. Ongelma tavallaan poistui mutta kiinnostas tietää paljonko sakaroiden ilmavälin pitäisi olla. Yks tai kaks sakaraa olivat ilmeisesti liian lähellä jos pääsivät silloin tällöin osumaan väljän akselin takia.

[Dre-]

Käyneenköhän M40B18 moottorin kanssa ollut syyläri M20B25 ? :think
Näyttäis 3 letkua menevän tuohon syyläriin, mutta 2 letkua tulee M20B25 koneesta

[Rocla]

Omassa "pystykeulassa" on spoileri edessä:



Nyt se on mattamusta, mutta luultavasti sen olisi alunperin tarkoitus olla korin värinen.

Kumpi vs. kampi, maalaanko mattalla vai kiiltavällä?

Maaluuseen se menee jokatapauksessa, on orkosia.

Toinen kädenvääntö on että laitanko hiekkapeltiin rypyläpinnan vai tasaisen, nyt on rypylä ja voisi näyttää sileänä paremmalta.

~10TKm tulee vuodessa ja sorateitäkin ajan, säilyisikö tuo useamman vuoden ilman tuota massaa jos älyää pysy poissa toisten autojen kannasta?

[Tonzza95]

Joo nyt tarttis apua.. vaihdoin bensatankin, ei tullu pahemmin katsottua miten nuo bensaletkut tuolla menee No koitin vaan että miten lähtee toimimaan --> sain käymään, kaikki toimii niinkuin pitää mutta kun sammuttaa niin alkaa tiputtamaan bensaa tuolta etupäästä, onko se nyt joku bensanhöyrystin homma, sellainen "pesusieni" kuitenkin? Onkohan mulla nyt jotkut letkut kumminkin väärin (omasta mielestä vaan millään muulla tavalla ei saanut bensaa..?) vai mikä mättää?

[Rocla]

Joo nyt tarttis apua.. vaihdoin bensatankin, ei tullu pahemmin katsottua miten nuo bensaletkut tuolla menee No koitin vaan että miten lähtee toimimaan --> sain käymään, kaikki toimii niinkuin pitää mutta kun sammuttaa niin alkaa tiputtamaan bensaa tuolta etupäästä, onko se nyt joku bensanhöyrystin homma, sellainen "pesusieni" kuitenkin? Onkohan mulla nyt jotkut letkut kumminkin väärin (omasta mielestä vaan millään muulla tavalla ei saanut bensaa..?) vai mikä mättää?

Kolmehan niitä letkuja on.

Yksi menee pumpulta tai pumpun kautta riippuen vuosimallista tankin katosta bensa kiskolle, sitä pitkin pumpataan polttoainetta kiskoon.

Toinen letku palaa paineensäätimeltä tankkiin, vuosimallista riippuen tankin kylkeen tai kattoon.

Kolmas menee katittomassa tankin huohotuksesta vas. runkopalkin sisään etupäähän autoa ja katillisessa siihen hiilikanisteriin.

Jos kerta auto käy niin teoriassa on mahdollista että paluu ja huohotus ovat jossain kohti menneet ristiin.

Luultavasti se toki vuotaisi silloin kokoajan polttoainetta, enkä itse hoksaa mistä kohtaa ne olisi saanut sekoamaan.

[Miku]

Omassa "pystykeulassa" on spoileri edessä:



Nyt se on mattamusta, mutta luultavasti sen olisi alunperin tarkoitus olla korin värinen.

Kumpi vs. kampi, maalaanko mattalla vai kiiltavällä?

Maaluuseen se menee jokatapauksessa, on orkosia.

Toinen kädenvääntö on että laitanko hiekkapeltiin rypyläpinnan vai tasaisen, nyt on rypylä ja voisi näyttää sileänä paremmalta.

~10TKm tulee vuodessa ja sorateitäkin ajan, säilyisikö tuo useamman vuoden ilman tuota massaa jos älyää pysy poissa toisten autojen kannasta?

Meinaatko joka tapauksessa maalata hiekkapellinkin uusiksi? Itse vai maaluuttaa? Olihan toi auto ihan bmw schwarz väriltään?

Tuntusi että kestää kait tuo hiekkapelti järkevänä ilman massaakin :think Onhan noita muitakin ja ei kait ne keulaan tule juuri kuin edellä ajavasta.

[Rocla]

Meinaatko joka tapauksessa maalata hiekkapellinkin uusiksi? Itse vai maaluuttaa? Olihan toi auto ihan bmw schwarz väriltään?

Tuntusi että kestää kait tuo hiekkapelti järkevänä ilman massaakin :think Onhan noita muitakin ja ei kait ne keulaan tule juuri kuin edellä ajavasta.

No takataskusta löytyy uusi hiekkapelti, jota nyt arvon että vaihdetaanko vai ei, silloin ei tarvisi vanhaoja rupu massoja raapia pois.

En tiedä minkä värinen tuo auto on.

Luultavasti ammattilainen maalaa, mutta menepä sanomaan varmaksi, suhteilla voisi hintakin olla kohdillaan.

Toki puskureitakni pitäisi maalata ja niitä nyt ei varmaan saa saman värisiksi jos maalaa vain vaurioituneet osat...

Kukas sinun auton maalaa?

Menisikö samalla?

[Miku]

No takataskusta löytyy uusi hiekkapelti, jota nyt arvon että vaihdetaanko vai ei, silloin ei tarvisi vanhaoja rupu massoja raapia pois.

En tiedä minkä värinen tuo auto on.

Luultavasti ammattilainen maalaa, mutta menepä sanomaan varmaksi, suhteilla voisi hintakin olla kohdillaan.

Toki puskureitakni pitäisi maalata ja niitä nyt ei varmaan saa saman värisiksi jos maalaa vain vaurioituneet osat...

Kukas sinun auton maalaa?

Menisikö samalla?

Tarkoitus itse maalata sisäosat ja jättää pintapellit ammattilaisille. Sitä en tiedä kuka maalaa, varmaan se josta edukkaimman tarjouksen saa. Ideoita?

Juuri sitä mietin että jos tuo schwarz olisi niin olisiko edullisempi käyttää samalla minun auton kanssa. Se vaan on taas niin pitkässä kuusessa että millon se maalaamokunnossa olisi.

Itse jättäisin hiekkapellin varmaan ilman massaa niin olis nätimpi, ja lipan korinväriin.

Jos sulla hyvätkin suhteet on ammattimaalariin niin tinkaa tarpeeks alhainen hinta tuolle mun autolle ja sun osille niin maksan sunkin osien maalauksen

[JJT]

No takataskusta löytyy uusi hiekkapelti, jota nyt arvon että vaihdetaanko vai ei, silloin ei tarvisi vanhaoja rupu massoja raapia pois.

En tiedä minkä värinen tuo auto on.

Luultavasti ammattilainen maalaa, mutta menepä sanomaan varmaksi, suhteilla voisi hintakin olla kohdillaan.

Toki puskureitakni pitäisi maalata ja niitä nyt ei varmaan saa saman värisiksi jos maalaa vain vaurioituneet osat...

Kukas sinun auton maalaa?

Menisikö samalla?

Auto on väriltään Schwarz, alunperinhän se on ollut Diamantschwarz.

[Tonzza95]

Kolmehan niitä letkuja on.

Yksi menee pumpulta tai pumpun kautta riippuen vuosimallista tankin katosta bensa kiskolle, sitä pitkin pumpataan polttoainetta kiskoon.

Toinen letku palaa paineensäätimeltä tankkiin, vuosimallista riippuen tankin kylkeen tai kattoon.

Kolmas menee katittomassa tankin huohotuksesta vas. runkopalkin sisään etupäähän autoa ja katillisessa siihen hiilikanisteriin.

Jos kerta auto käy niin teoriassa on mahdollista että paluu ja huohotus ovat jossain kohti menneet ristiin.

Luultavasti se toki vuotaisi silloin kokoajan polttoainetta, enkä itse hoksaa mistä kohtaa ne olisi saanut sekoamaan.

Joo koitettiin oikeestaan kaikkia tapoja, tämä oli ainoa kun sai bensaa :think käyteltiin siinä varmaan 15min, sammutettiin eikä vuotanut mitään. Ajelin koti pihalle ja sammutin niin alko tiputtamaan oikein kunnolla