E36 Kysymyksiä ja vastauksia VII

[Adky]

Varmaan kysytty miljoona kertaa, mut mitkä nuo emblemien koot ovat. Eli siis konepelti, takaluukku, ratti ja vanteet (style 67 replikat).

Ei jaksais millään tilata mahd. vääränkokoisia ebaysta, kiitokset etukäteen.

Coupe siis kyseessä.

[Couja]

Varmaan kysytty miljoona kertaa, mut mitkä nuo emblemien koot ovat. Eli siis konepelti, takaluukku, ratti ja vanteet (style 67 replikat).

Ei jaksais millään tilata mahd. vääränkokoisia ebaysta, kiitokset etukäteen.

Koneplti ja takaluukku 82 mm

Korjatkaa viisat ja mahtavat jos väärässä olen

[Matuh]

Koneplti ja takaluukku 82 mm

Korjatkaa viisat ja mahtavat jos väärässä olen

Cabriossa eri kokoinen merkki muistaakseni takakontissa:think

[Ozzy #69#]

Cabriossa eri kokoinen merkki muistaakseni takakontissa:think

Ja touringissa myös.

[Couja]

Cabriossa eri kokoinen merkki muistaakseni takakontissa:think

Ja touringissa myös.

Joo tämä unohtui mainita hyvä että jotkut on hereillä

[Adky]

Päivitetty, coupe siis kyseessä.

[Aki T]

Tuli vaihdettua brake ligth switch, joka siis kontrolloi jarruvaloja. Tilasin jonkun halvan tarvike katkaisijan ja tällä hetkellä tilanne on, että jarruvalot palaa kokoajan johtuen 99% varmuudella tarvike katkaisijasta... Ei siinä mitään, homma korjaantunee tilaamalla OEM katkaisijan, mutta nyt huomasin vakionopeuden säätimen lopettaneen kaiken toiminnan. Tutkin asiaa ja päällepäin kaikki vakionopeuden säätimeen liittyvät komponenti olivat ok. Kysymys: Voiko cruisen toimimattomuus johtua myös halvasta tarvike brake light switchistä, joka antaa väärä infoa jarrujen toiminnasta?

Laitoin itekin juuri omaani tarvike jarruvalokatkaisijan, hyvin toimii. Kokeileppa painaa jarrupoljin niin syvälle pohjaan, kuin menee, sen jälkeen vedät sen katkaisijan tangon ja sitä ympäröivän holkin niin ulos kuin tulee. Sitten vapautat jarrupolkimen ja tämän jälkeen pitäis jarruvalot toimia normaalisti.

Luultavasti cruise ei toimi sen takia, koska se luulee tällä hetkellä, että jarrua painetaan, koska jarruvalot palaa.

[MikkoJII]

Ostin tuninki kaupasta leviät kylkilistat autoon. Noh eipä meinaa painua tarpeeksi syvälle, että napsahtais kiinni asti. Eli jää irvistelemään.

Onko jollain kokemuksia noista kiinan kiinnikkeistä, että sopiiko jos hakee niihin ne orkkis vihreät kumitulpat? Nuo mukana tulleet tuntuu jotenki paksuilta ja epäilen, että johtuu siitä kun ei napsahda listat kiinni. Kämmenellä kun huitasee niin saattaa mennä tarpeeksi syvälle. Vai asennanko mä nämä päin persettä?

Laitoin kiinnikkeet siis listoihin kiinni ja koitin painaa reikiin. Vai pitääkö kiinnikkeet painaa ensin reikiin ja sitte koittaa painaa lista kiinni? Vai onko jotain kikka kolmosia? 2-puoleinen teippi? Sikaflexiä? Eri-keeperiä? Sinitarraa? Vasara?

Selvennykseksi: Linkissä olevat näyttää olevan samanlaisia kiinnikkeitä.

http://www.ebay.com/itm/QTY-10-BMW-Door-Molding-Retainer-Clip-E36-318i-325i-316i-328i-323i-51132251394-/181419742551?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2a3d759557&vxp=mtr

[Pazi88]

Kannattaa varmaan ostaa pussillinen orkkis kiinnikkeitä ja laittaa niillä. Ainakin tarvike helmoissa ne kiinnikkeet oli ihan anaalista, mutta orkkis kiinnikkeillä asettu hyvin kiinni.

[MikkoJII]

Kannattaa varmaan ostaa pussillinen orkkis kiinnikkeitä ja laittaa niillä. Ainakin tarvike helmoissa ne kiinnikkeet oli ihan anaalista, mutta orkkis kiinnikkeillä asettu hyvin kiinni.

Helkkari, mä oletin että orkkikset ei passaa, semmoset laitan ilman muuta. Pitääkös niitten nyt olla m-technic kiinnikkeet?

[Playpig]

Helkkari, mä oletin että orkkikset ei passaa, semmoset laitan ilman muuta. Pitääkös niitten nyt olla m-technic kiinnikkeet?

M-tech listoihin M-tech kiinnikkeet, eli kyllä.

http://bmwfans.info/parts-catalog/51132251394/

[SanMiguel]

M50 moottorin tyhjäkäynnissä olis vähän ongelmaa. Sitä jo aikaisemmin kyselin tuolla toisaalla mutta ei sieltäkään löytynyt selkeää syytä.

Ongelma on se että tuo e30 m50 kompleksi käy todella alhaista tyhjäkäyntiä. Lämpimällä moottorilla tyhjäkäynti on kierroslukumittarin mukaan jossain 450rpm hujakoilla. Ikinä ei ole sammunut mutta melko hilkulla tuntuu käyvän.

Tyhjäkäyntimoottorin putsasin ja herkistelin. Samalla varmisin että virrat päällä liikkuu. Kun laittaa virrat päälle niin luisti avaa puolet kanavasta?

Lisäksi olen mitannut kaikki käynnistämättä mitattavat anturit ja kaikissa lukemat autodatan mukaisia. Mahdollisia imuvuoto paikkoja käynyt myös läpi eikä selkeää vuotoa ole löytynyt.

Ehdotuksia?

[Oli]

Onko tuollainen Febin vesipumppu metallisellasiivellä? M52-koneeseen tulossa.

[Tatu S.]

75w xenon ongelma

-92 kolmekakskymppisessä on 75w xenonit nyt asennettu. Alkoi polttamaan valojen sulakkeita, kun nuo xenonit tarvitsee niin paljon virtaa käynnistyksessä. No sitten ostin ja asensin relejohtosarjan ja kas, nyt kun kytkee xenonit päälle niin moottorin kierrokset tippuu melkein sammumispisteeseen ja nousee sekunnissa takaisin. Eli siis ensimmäisen kerran kun kytkin xenonit ajaessa päälle niin auto nykäisi kunnolla kun kiekat laski alle tonniin. Mitäs tämän kanssa nyt oikein tekee, enemmän virtaa tarvis saada xenonien käynnistyksen ajaksi mutta miten?

[Supa]

Vaihda sinne semmoset valot kun kuuluukin, miks pitää tommosia viritellä?