Käynti/päästöongelmia M50/M52? Katso tämä!

[COOL]

Miten menee m52 328 lambdojen liittimet..siis tarkemmin kannen päällä on kaks liitintintä.kumpi menee takimnaiseen ja kumpi etummaiseen lambdaan ja onko niillä väliä miten menee

Ei taida ketään kiinnostaa..

[COOL]

Miten menee m52 328 lambdojen liittimet..siis tarkemmin kannen päällä on kaks liitintintä.kumpi menee takimnaiseen ja kumpi etummaiseen lambdaan ja onko niillä väliä miten menee

[Couja]

Siis kun millä lailla ei kä tyhjäkäyntiä kierrokset +1k? Ja imm kun ottaa pois niin pelaa tyhjäkäynti? Eli imm sökö ilman sitä auton pitäisi sammua? Ja tuo fuel trim=polttoaine seos eli käy joko rikkaalla taikka köyhällä? :think

Sammuu jos ei avita kaasulla mutta lämpösenä käy tyhjää normaalisti

[jope88]

Kaverin muovissa on ilmennyt käyntiongelma. M52B28. Aikaisemmin vain kampuran tunnistin oireili, joka on nyt vaihdettu. Auto ei käy tyhjäkäyntiä lainkaan enää. IMM:n piuhan irroitus palauttaa tyhjäkäynnin, eli se olisi kunnossa?

Vikakoodit on nollattu moottorista, ja ainoa joka tulee aina vaan on "fuel trim bank 1 ja 2"

Siis kun millä lailla ei kä tyhjäkäyntiä kierrokset +1k? Ja imm kun ottaa pois niin pelaa tyhjäkäynti? Eli imm sökö ilman sitä auton pitäisi sammua? Ja tuo fuel trim=polttoaine seos eli käy joko rikkaalla taikka köyhällä? :think

[Couja]

Spotttin tekstiin lisäten mitä lämpösemmäksi kone käy sitä paremmin tyhjäkäynnillä pysyy käynnissä, kun parilla ensimmäisellä kylmä köynnistyksellä sammuu lähestulkoon heti :think

Vedot tuntuu olevan tallella eikä muutakaan erikoista ole tullut havaittua..

T. Auton omistaja

[spottti]

Kaverin muovissa on ilmennyt käyntiongelma. M52B28. Aikaisemmin vain kampuran tunnistin oireili, joka on nyt vaihdettu. Auto ei käy tyhjäkäyntiä lainkaan enää. IMM:n piuhan irroitus palauttaa tyhjäkäynnin, eli se olisi kunnossa?

Vikakoodit on nollattu moottorista, ja ainoa joka tulee aina vaan on "fuel trim bank 1 ja 2".

Livedataa pääsee moottorin kautta katsomaan, mutta ecuun en omalla koneella pääse.

Onko alla olevien kuvien arvot tyhjäkäynnillä(silloin kun sattuu hetken pysymään) ok, tai mitä noiden pitäisi suurinpiirtein olla ja milläkin kierrosluvulla? Adaptaatioita ei huomattu katsoa kun auto oli viimeeksi piuhan päässä.

[Bimmerniko]

oma rässi m50b25 alkanut röpeltämään kylmänä ja välillä myös lämpinänä. häviää vedot ja paukkuu. kun antaa täyden lämän niin alkaa taas vetämään normaalisti muttakun höllää niin sama jatkuu, tasakaasulla ei pysty ajamaan. bensankulutus aivan järkyttävä.

[jope88]

Hylky päästöistä lukemat seuraavanlaiset
co 4,9/3,0
co2 10,1/10,0
hc 460/240
02 0,3/0,4
eli käy epäpuhtaasti ja liian rikkaalla? Mitä muuta huomioitavaa? auto m50b25tu. Autoon vaihdettu entisen omistajan toimesta katti ja tarviku lambda. Imuvuotoja en löytänyt ja lambdan vaihdoin aitoon bochiin. Tulpat vielä tarkastamatta. Imm puhdistettu ilman töpseliä sammuu kone joten se toimii? Autolla en pystynyt ajelemaan sen kummosemmin kuin 15km moottoritietä (leimamennyt pitkäksi) katsastukseen kierrokset n. 5000 kokomatkan ja katsastuksessa ruuhkaa ja joduin rekisteröimään auton omiin nimiin joten auto oli "kylmänä" n.45min. Auto käy tasaisesti eikä kone tärise pahemmin. Paitsi just katsastuksessa jotain oikutteli. Kierrokset putosi 2000rpm alueelta tyhjäkäynnille n. 5sec syklissä. Hallille kun pääsin taas toimi ihan normaalisti. Mitähän kaikkea kannattaisi tarkastaa tulppien lisäksi? Tulpat tarkastan heti kuin kotiin pääsen töistä.

Edit: Tulpat ja venttiilikopantiivisteet vaihdettu.
uudet arvot:
co 3,6/1,25
co2 12,4/13,8
hc 300/130
02 0,6/0,75
lambda 0,992

[onavez]

Imusarjassa, plenumin alapuolella rintapellin puoleisessa päädyssä.

Kiitokset!

[JJT]

Vikakoodit näyttää että imuilman lämpötila-anturi paskana, missäpäin m50 konetta se mahtaa piileskellä? :think

Imusarjassa, plenumin alapuolella rintapellin puoleisessa päädyssä.

[onavez]

Vikakoodit näyttää että imuilman lämpötila-anturi paskana, missäpäin m50 konetta se mahtaa piileskellä? :think

[Miroreijo]

Kokeileppas mittauttaa päästöt "kylmästä" koneesta. Eli jätä väliin polkemalla lämmittäminen. Vuosia tapellut saman ongelman kanssa ja tänä vuonna kokeiltiin ottaa päästöt kylmästä koneesta ja kas kummaa heti saatiin läpi.

Itseasiassa on kokeiltu jo tuokin, ja kyllähän siinä autossakin jotai vikaa on kun ei kunnolla käy nii sekin pitäis selvittää

[Muppe]

Osaako joku kertoa kun e36 325i (ilman vanosta) tyhjäkäynnillä ei mee päästöistä läpi HC arvo liian korkea, kierroksilla taas HC arvo on kunnossa, lambda uusittu imupuolen haitarikumi ja siihen kuuluvat letkut vaihdettu uusiin, tyhjäkäynnillä käy myös huonosti ja epätasaisesti, röpöttää ja kierrokset seilaavat ihan vähän mutta nopeeta tahtia, kierroksilla taas käy nätisti rajarilla hiukan paukkuu tiedä sitten johtuuko se vaan modatusta putkistosta ja rähinä rännistä, itellä alkaa keinot käymään vähiin

Kokeileppas mittauttaa päästöt "kylmästä" koneesta. Eli jätä väliin polkemalla lämmittäminen. Vuosia tapellut saman ongelman kanssa ja tänä vuonna kokeiltiin ottaa päästöt kylmästä koneesta ja kas kummaa heti saatiin läpi.

[Miroreijo]

Osaako joku kertoa kun e36 325i (ilman vanosta) tyhjäkäynnillä ei mee päästöistä läpi HC arvo liian korkea, kierroksilla taas HC arvo on kunnossa, lambda uusittu imupuolen haitarikumi ja siihen kuuluvat letkut vaihdettu uusiin, tyhjäkäynnillä käy myös huonosti ja epätasaisesti, röpöttää ja kierrokset seilaavat ihan vähän mutta nopeeta tahtia, kierroksilla taas käy nätisti rajarilla hiukan paukkuu tiedä sitten johtuuko se vaan modatusta putkistosta ja rähinä rännistä, itellä alkaa keinot käymään vähiin

[onavez]

Mikäköhän mahtaa tällä kertaa olla vikana kun käynnistäessä kierrokset pomppii 300-1000 välillä n. 30 sekuntia ja välillä kun lähtee ajamaan, niin sammuu ihan yhtäkkiä eikä hetkeen lähde käyntiin ja kun lähtee taas käyntiin, niin toimii normaalisti. Kone on M50b25 ilman vanosta. Kuukauden sisään on vaihdettu orkkis lambda ja kampiakselin asentotunnistin,boschin moottorin lämpötila-anturi imusarjan kaikki tiivisteet kaikki alipaineletkut ja ilmamassamittarin haitarikumi. Kellään mitään ideoita mikä vois aiheuttaa?