E36 kysymyksiä ja vastauksia

[esa`pentula]

Missäs vika kun ei oikein lämmintäilmaa tule puhalimesta? Kylmää kyllä tulee. Olisko termarissa jotain häikkää? vai pitäiskö ilmata kunnolla koko järjestelmä? kyseessä 94vm 320 coupe.

luultavasti termari. itselläni autto sen vaiho.

koita ensin kunnollisella ilmaamisella http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=67888 tämän mukaan

[Tuokki2]

mistä saan selville minkä kokoinen/välitteinen perä autossani on? auto siis saksantuliainen, manuaali 320i- 94
ei ole kolmekutosta ennen mulla ollut ja tuon välitykset tuntuu todella lyhyiltä, mittarin mukaan 140km/vauhdissa(mittari näyttää 15km/h liikaa tuossa vauhdissa) kierroksia on jo 4000rpm vitosvaihteella. tuo perä on mitä ilmeisemmin jälkeenpäin vaihdettu koska siinä on kitkalukko, ainakin koeajojen ja perä ilmaan ja pyöritä rengasta testin mukaan.

[Spiddu]

örr miten usein vaihdelaatikon ja perän öljyt pitäisi vaihdella? km määräisesti

[Neula]

Kiitos esa tuosta neuvosta, ilmasin 15min noin ja ilmakuplien tuleminen loppui, ja samalla lämmityslaitteen "lämminilma" muuttui kylmästä haaleaksi. Taitaa olla tuo termarinvaihto seuraava homma.

Sitten, mites tuo ajotietokone, siinä on tuo Timer(tais olla vähän erilailla saksaks kirjotettu) niin onko se webasto/korvike?

Ja miten tuota huoltovaloa tulis tulkita, siis se kun laittaa virrat päälle ja siinä näkyy Service ja sitten on vihreä muutama keltaista ja punainen valo? nyt palaa vihreä ja keltainen kun laitan virrat päälle.
Vai löytyisikö jostain englannin tai suomen kielellä ohjeita tohon ajotietokoneeseen, kun ei tuo saksankieli oikein luonnistu.

[Chailou]

Ja miten tuota huoltovaloa tulis tulkita, siis se kun laittaa virrat päälle ja siinä näkyy Service ja sitten on vihreä muutama keltaista ja punainen valo? nyt palaa vihreä ja keltainen kun laitan virrat päälle.
Vai löytyisikö jostain englannin tai suomen kielellä ohjeita tohon ajotietokoneeseen, kun ei tuo saksankieli oikein luonnistu.

Jos huoltoväli-ilmaisimen nollaa niin siinä pitäisi näkyä joku 5 vihreeä, 2 keltaista ja 1 punanen. Eli jos sulla palaa 1 vihreä niin se tarkottaa että kohta olis tarkotus mennä öljyjä vaihtelemaan.

Eli se laskee keskikulutuksen ja km. mukaan että kuinka usein noi valot sieltä mittaristosta häviää.

[esa`pentula]

Kiitos esa tuosta neuvosta, ilmasin 15min noin ja ilmakuplien tuleminen loppui, ja samalla lämmityslaitteen "lämminilma" muuttui kylmästä haaleaksi. Taitaa olla tuo termarinvaihto seuraava homma.

Sitten, mites tuo ajotietokone, siinä on tuo Timer(tais olla vähän erilailla saksaks kirjotettu) niin onko se webasto/korvike?

Ja miten tuota huoltovaloa tulis tulkita, siis se kun laittaa virrat päälle ja siinä näkyy Service ja sitten on vihreä muutama keltaista ja punainen valo? nyt palaa vihreä ja keltainen kun laitan virrat päälle.
Vai löytyisikö jostain englannin tai suomen kielellä ohjeita tohon ajotietokoneeseen, kun ei tuo saksankieli oikein luonnistu.

termarin vaihto ei ole iso eikä kallishomma. samalla melkein kannattaa vaihtaa vesipumppu jos viimevaihdosta ei ole tietoa. vähän voi joutua pumpun kanssa tappelemaan, mutta parempi vaihtaa ennenkuin hajoaa kokonaan.

muista hommata myös uudet tiivisteet termarin vaihdossa, myös jonkunlainen tiiviste liima tai itse värkätty paperi toimii.

[Jampsu87]

mistä saan selville minkä kokoinen/välitteinen perä autossani on? auto siis saksantuliainen, manuaali 320i- 94
ei ole kolmekutosta ennen mulla ollut ja tuon välitykset tuntuu todella lyhyiltä, mittarin mukaan 140km/vauhdissa(mittari näyttää 15km/h liikaa tuossa vauhdissa) kierroksia on jo 4000rpm vitosvaihteella. tuo perä on mitä ilmeisemmin jälkeenpäin vaihdettu koska siinä on kitkalukko, ainakin koeajojen ja perä ilmaan ja pyöritä rengasta testin mukaan.

En ole kyllä varma mutta olikohan näin että 4 vaihteella 100kmh lasiin ja kierrokset näyttää mitkä välitykset autossa on. :think Esim. 4100rpm on 4.1 välitteinen perä.

[Bemu500]

Kertokaapas joku viisaampi miten tuo e36:en tankki+bensapumppu+bensalinjat toimii tarkalleen? Meinaan vaan eilen kun olin töistä lähdössä niin huomattiin siinä että auto vuotaa bensaa alleen ja syyksi paljastui vänkärin puolella olevan paluulinjan liitin(muovinen tappi joka "katkennut" kannesta irti). Sitä oli jo ilmeisesti sakemanni koittanut jollain mäskillä korjata, mutta nyt sitten antautui sen verran reilusti että ajateltiin tehdä viereen uusi reikä ja sinne sitte putken pätkällä ohjata bensat. No toimihan se sellaiset 10km ilman ongelmia, mutta sitte alko sammuileen ja hyytymään vähän väliä niinkuin bensa loppuisi. Kotia pääsin kuitenkin, mutta kysymys kuuluukin: Miten tuossa toimii tuo tankin puoliskoista toiselle siirto?

[MinDBeaT]

http://www.bmwe36blog.com/image-view...-box-layout-02

Tuolla olis ainakin 325:sen sulakkeet, en oo kyllä varma onko 320 samat.

Hmmh, kyllä nuo ilmeisesti samat on, mutta sijoittelu on vähän erilainen mun mielestä :think Ainaki siis nuo tekstit on mun mielestä eri kohtiin sijoitettu. No, kyllä tosta nyt kuitenkin voi jo paremmin päätellä mikä on mikäkin

[tumppu86]

Hmmh, kyllä nuo ilmeisesti samat on, mutta sijoittelu on vähän erilainen mun mielestä :think Ainaki siis nuo tekstit on mun mielestä eri kohtiin sijoitettu. No, kyllä tosta nyt kuitenkin voi jo paremmin päätellä mikä on mikäkin

Tässä vielä tälläinen, jos ois jotain apua.

http://img220.imageshack.us/i/e36sulakkeetjareleetad9.jpg/

[Neula]

Joo, katoin uudestaan niin valot oli ok, vihreitä ja sit keltanen ja punanen

Niin, mulla on tossa toi 18nappulainen obc, osaisko joku selostaa vähän sen toiminnasta (olen googlettanu ja hakenu täältä, mutta ei oikein löydy) eli onko toi timer webasto? ja löytyykö jostain englanniksi tai suomeksi käyttöohjeita kyseiseen masiinaan?

E, ja tosta kattoluukusta, onko normaalia, kun luukku on kiinni ja painat luukun katkaisiaa kiinni asentoon, niin kattoluukon verhoilu liikkuu aukipäin 20cm mutta luukku jää paikoilleen?

[esa`pentula]

Joo, katoin uudestaan niin valot oli ok, vihreitä ja sit keltanen ja punanen

Niin, mulla on tossa toi 18nappulainen obc, osaisko joku selostaa vähän sen toiminnasta (olen googlettanu ja hakenu täältä, mutta ei oikein löydy) eli onko toi timer webasto? ja löytyykö jostain englanniksi tai suomeksi käyttöohjeita kyseiseen masiinaan?

E, ja tosta kattoluukusta, onko normaalia, kun luukku on kiinni ja painat luukun katkaisiaa kiinni asentoon, niin kattoluukon verhoilu liikkuu aukipäin 20cm mutta luukku jää paikoilleen?

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=9949 tuossa kielenvaihtoon niin alkaa viat selviämään

http://www.bmwe36blog.com/tag/bmw-e3...computer-info/ tuossa jotain tuosta timeristä

ja kyllä, on normaalia. luukku menee silloin "lipalle" jolloin viileä ilma pääse kiertämään sisälle vaikka luukku ei ole kokonaan auki.

[Calypsocoupe]

mistä saan selville minkä kokoinen/välitteinen perä autossani on? auto siis saksantuliainen, manuaali 320i- 94
ei ole kolmekutosta ennen mulla ollut ja tuon välitykset tuntuu todella lyhyiltä, mittarin mukaan 140km/vauhdissa(mittari näyttää 15km/h liikaa tuossa vauhdissa) kierroksia on jo 4000rpm vitosvaihteella.

Vakio on 3.45 jolla vitosella 4000rpm olisi jotain 135km/h todellista. 3.55 132km/h, 3.73:sella taas 125km/h. 4.11:sella 114km/h.

[Feelgood]

325i Coupe, minkä kokoiset kaiuttimet on originaaleina hattuhyllyllä ja ovissa ? :think
Pitäi ainakin hattuhyllylle saada, kun siellä niitä ei ole. Ja mistä löytäis ?

[Tuokki2]

Vakio on 3.45 jolla vitosella 4000rpm olisi jotain 135km/h todellista. 3.55 132km/h, 3.73:sella taas 125km/h. 4.11:sella 114km/h.

kiitoksia tiedosta, kokeilen tänään navigaattorin kanssa tuon testin niin näkee tarkasti oikean nopeuden, veikkaan et se on toi 3.73... onko näihin saanut valita välityksen autoa ostaessa vai miten niitä löytyy 4 kpl e36. mitä öljyä muuten suosittelette perään? ja paljonko sitä menee( nämä tiedot luultavasti olisi haulla löytyneet..) laatikkoon kuulemma atf:ää, outoa.