E36 kysymyksiä ja vastauksia II

[mp91]

Katsastukessa käyttelin tänään omaa e36 coupea, johon edellinen omistaja on asentanut jonkinlaisen alustasarjan. Rekisteriotteeseen merkitty "etäisyys pyörän navan keskeltä lokasuojan kaaren ylimpään kohtaan edessä 320mm" Tänään kuitenkin inssimies mittasi ko. etäisyyden olevan 305mm, ja tästä tuli hylsy. Mitenkähän tuota etujousitusta saisi sitten nostettua? Inssin vakuutti, että sitä saa kyllä säädettyä... :think

Edit: Tosiaan, olen siis samaisen auton vuosi sitten katsastanut näiltä osin ihan samanlaisessa kunnossa kun nytkin. Silloin ei tuosta inssi maininnut mitään...

[Maka]

323i

Olis muutama kysymys omasta autosta. (e36, 323i, -96)

Mikä perä tässä sattuu olemaan ja millä välityksellä?
Tarvis lukkoperän. Mieluiten 75%. löysin netistä semmosen 800€ mutta on pelkkä lukko 800€ ja valmis perä 1300€ niin on vähän turhan kallista ehkä.

Eli jos jollain olis myydä niin voisin ostaa.

Luin tuolta että 323 olis rajattu imusarjalla. Mitä jos tähän vaihtaisi 2.8 koneesta imu sarjan? vai onko kansikin pienempi? sopiiko 2.8 koneen kansi suoraan tähän ? vai mitä pitäis tehdä että sais radikaalimpia tehoja lisää?

[JJT]

Olis muutama kysymys omasta autosta. (e36, 323i, -96)

Mikä perä tässä sattuu olemaan ja millä välityksellä?
Tarvis lukkoperän. Mieluiten 75%. löysin netistä semmosen 800€ mutta on pelkkä lukko 800€ ja valmis perä 1300€ niin on vähän turhan kallista ehkä.

Eli jos jollain olis myydä niin voisin ostaa.

Luin tuolta että 323 olis rajattu imusarjalla. Mitä jos tähän vaihtaisi 2.8 koneesta imu sarjan? vai onko kansikin pienempi? sopiiko 2.8 koneen kansi suoraan tähän ? vai mitä pitäis tehdä että sais radikaalimpia tehoja lisää?

Alkuperäinen perä on typ188 2,93:1 välityksellä. Lukoton tai 25% lukolla.
Mihin tarvii 75%? Alkuperäisiä lukkoja voi "kiristää" ~40%.

323i ja 328i on samanlainen kansi. Ainoat erot taisi olla nokka-akseleissa:think
Imusarjatkin on samat molemmissa. 325i imusarjalla voi saada yläkierroksille pientä lisää.

[GARFFi]

Katsastukessa käyttelin tänään omaa e36 coupea, johon edellinen omistaja on asentanut jonkinlaisen alustasarjan. Rekisteriotteeseen merkitty "etäisyys pyörän navan keskeltä lokasuojan kaaren ylimpään kohtaan edessä 320mm" Tänään kuitenkin inssimies mittasi ko. etäisyyden olevan 305mm, ja tästä tuli hylsy. Mitenkähän tuota etujousitusta saisi sitten nostettua? Inssin vakuutti, että sitä saa kyllä säädettyä... :think

Edit: Tosiaan, olen siis samaisen auton vuosi sitten katsastanut näiltä osin ihan samanlaisessa kunnossa kun nytkin. Silloin ei tuosta inssi maininnut mitään...

Ei se korkeussäädettävä alusta ollu? Ainaki kumiplätkillä saa nostettua sen verran jos ne sattuu olemaan puhki jousen alta, vai misä ne oli.

[mp91]

Kiitos vastauksesta! Tosiaan, ei ole mitään hajua millainen alustasarja tuossa on, että onko korkeussäädettävä vai ei... Täytyy semmosia kumilätkiä kokeilla jos ei ole. Mitenkähän se on yhtäkkiä pudonnut sen 15mm alaspäin? Onko jouset vaan sen verran löystyny tai jotain?

[sniikkeri]

pitäskö tyhjäkäynnin muuttua tai pienellä paikallaa kaasuttelulla huomata eroa jos nyppää maffin irti?
Jännä kun ei mitään vikakoodejakaan anna vaikka auto röpöttelee vai näkeekö nuo vikakoodit vasta jollain lukijalla?

[JonttuPeke]

Kiitos vastauksesta! Tosiaan, ei ole mitään hajua millainen alustasarja tuossa on, että onko korkeussäädettävä vai ei... Täytyy semmosia kumilätkiä kokeilla jos ei ole. Mitenkähän se on yhtäkkiä pudonnut sen 15mm alaspäin? Onko jouset vaan sen verran löystyny tai jotain?

Tai sitten katsastusmies mitannut eritavalla kun toinen 1,5cm heitto, aika tarkka katsastusmies ollut :think

takuuseen uudet?:think

itellä kestäny monta vuotta..

Pitääpä kokeilla. Onko jomin "säädettävät takajousetkin" löysät, kun kaikki niin sanoo?

[JJT]

pitäskö tyhjäkäynnin muuttua tai pienellä paikallaa kaasuttelulla huomata eroa jos nyppää maffin irti?
Jännä kun ei mitään vikakoodejakaan anna vaikka auto röpöttelee vai näkeekö nuo vikakoodit vasta jollain lukijalla?

Joo, ei se auto osaa niitä koodeja ilman lukijaa kertoa

[Elrandir]

Onko näin ettei 325 starttia saa vaihdettua tosiaan alakautta vaan että tarvii imusarja irroittaa? Ja jos tarvii imusarja irrottaa onko jotai tiivisteitä yms mikä kannattais samalla vaihtaa?

[fRONik-_-]

Onko näin ettei 325 starttia saa vaihdettua tosiaan alakautta vaan että tarvii imusarja irroittaa? Ja jos tarvii imusarja irrottaa onko jotai tiivisteitä yms mikä kannattais samalla vaihtaa?

Tietenki jos imusarjan irrottaa niin kannattaa vaihtaa uudet tiivisteet sinne. 6kpl O-rengasta sinne tulee.

[Maka]

[QUOTE=JJT;2716355]Alkuperäinen perä on typ188 2,93:1 välityksellä. Lukoton tai 25% lukolla.
Mihin tarvii 75%? Alkuperäisiä lukkoja voi "kiristää" ~40%.

323i ja 328i on samanlainen kansi. Ainoat erot taisi olla nokka-akseleissa:think
Imusarjatkin on samat molemmissa. 325i imusarjalla voi saada yläkierroksille pientä lisää.[/QUOTE

Kyllä mä tuolta luin että 323 olisi kuristettu imusarjalla. ja 75% lukkoa ei tarvi mutta se pitää aina eikä luista/sula pois kun ei pidä.

[Haju69]

Kyllä mä tuolta luin että 323 olisi kuristettu imusarjalla. ja 75% lukkoa ei tarvi mutta se pitää aina eikä luista/sula pois kun ei pidä.

Kaikissa M52 koneissa sama imusarja olipa sitten 2.0, 2.5 tai 2.8 litrainen. Jos jotain meinaat saada aikaiseksi niin M50B25 eli vanhemman 325 koneen imusarja sinne. Ja sehän ei sitten mene aivan suoraan bolt-on menetelmällä.

Jos laitat sinne 328 imusarjan niin olet sitten laittanut sinne samanlaisen imusarjan mitä entinen oli.

[JJT]

Käytä sitten penkissä se ennen ja jälkeen, jos meinaat vaihtaa siihen m50 imusarjan, niin näkee paljonko parannusta vakioon tulee.
Huipputeho voi nousta muutaman hevosvoiman.

[Supa]

323 vs. 328 kansi on myös nokkia myöden täysin samat, 320 on sitten eri kampe.
Imusarja on kuitenkin sama kuten edellä todettiin.
Ahdistavat paikat löytyvät mm. kattiputkesta.

[sniikkeri]

Joo, ei se auto osaa niitä koodeja ilman lukijaa kertoa

Nii heh, ilmaisin itteni viel vähän huonosti eli on siinä se obd mihin tulee niitä vikailmoja mutta nuo tarvii ihan lukijan sitte? Onko vantaan suunnalla joku joka osais auttaa?