E36 kysymyksiä ja vastauksia III

[BavariaMW]

just tossa eilen töissä avasin pari puolaa ja katoin kun vaikutti et ois jokin pimeenä, mut ei oo öljyä tosiaan, kuivat on, pysyny kuivina siitä lähtien kun venakopan tiivisteen vaihdoin.. piuhat on kiinni kunnolla, ja maadoituksenkin pitäisi olla kunnossa. kone pyörittää ja yrittää startata mutta ei vaan hörähä käyntiin, välillä just kun tuntuu siltä että lähtis niin puutuu heti eikä taas ees yritä.. jännä tosiaan kun tää kaikki alko sen jälkeen kun venakopan tiivisteen ja tulpat vaihdoin, ennen sitä tiputteli öljyä allee ja oli tulpan koloissaki öljyä mutta ikinä ei tarttenu miättiä lähteekö vaiko eikö. tosi paljon kans häiritsee se että tietyissä asennoissa tuntuu lähtevän ja tietyissä ei..

Isot pojat on kertonu joskus että se öljy voi hajottaa puolat, meinaan että jos kerkes hajottaa jo ennen ku vaihoit sen tiivisteen?

[Bemu500]

M52b28 moottoriin nokka-akselin astentotunnistimen vaihto? Tarvii ilmeisesti ottaa se onkos se nyt joku vanokseen(solenoidi?) liittyvä mulikka pois tieltä? Tarviiko sen irrotuksessa huomioida jotain? Vai olenko ihan hakoteillä? :think

edit: Vastaus löytyikin kun aikani hakusanoja vekslailin http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=166446

[Arppa]

Mikäs vaivaa tuota sigun toukkaa kun jarrupoljin täristää kevyesti jarrutettaessa? Kuuluu myös sellanen trrrrr-ääni. Antoi vikakoodia yhdestä anturista, vaihdoin sen ja muuten toimii ihan ok.

[vtyyli]

mistä vois johtua kun takaa toiselta puolelta vanne tulee kaaren tasalle mutta apparin puolelta jää n.5mm sisään. Edellisessä bemussa oli sama juttu. Raapi apparin puolella kun oli madallettu reilusti..

[partyanimal]

Isot pojat on kertonu joskus että se öljy voi hajottaa puolat, meinaan että jos kerkes hajottaa jo ennen ku vaihoit sen tiivisteen?

mahollista, mutta sit taas senhän pitäis antaa vikakoodi joltain puolalta? ja ainoo vikakoodi mitä se muutama viikko takaperin anto oli ilmamäärä mittarin anturilta jonkun hetkittäisen vikakoodin, joka viittais taas auton tyhjäkäynnin seilaamisen syyksi...

[jr66]

mistä vois johtua kun takaa toiselta puolelta vanne tulee kaaren tasalle mutta apparin puolelta jää n.5mm sisään. Edellisessä bemussa oli sama juttu. Raapi apparin puolella kun oli madallettu reilusti..

Cambereissa eroa ? Esim. 16" vanteessa 1 aste = 7,1 mm.

[e30Jake]

Mistä vois vuotaa öljyä pakosarjan päälle? Venttiilikopan tiiviste vaihdettu ja ne pulttien tiivisteet.. On sen verran ahdas väli ettei meinaa nähdä. Jostain venttiilikopan takaa tiputtaa ja sisälle asti haisee palanut öljy.
Autona 320i -92 jos sillä merkitystä.

[_jazze_]

Cambereista vielä sen verran et jos vaihdan pultit ja säädän camberin "sopivaksi" muuttuuko esim. auraus? Eli tarviiko viedä suuntaukseen?

[Tonton]

ei mitn

[Mik@]

Onko normaalia -93 325 vanos moottorissa automaattilootalla, ettei auto oikein vedä kunnolla ennen 3500rpm? kiihdyttäessä tuntuu selvä "piikki" tuossa kohtaa. Ei ole ennen ollut tämmöistä autoa niin huono verrata mihinkään. Olisiko vanoksessa vikaa? jos vanoksesta on tiivisteet rikki tms. niin eikö silloin se rallata tyhjäkäynnillä tms? Voisiko lambda vaikuttaa myös noin? Mutta voi tietysti olla ettei autossa ole mitään vikaa, vaan olen vain tottunut diisselillä ajamaan. Vikakoodeja en ole vielä lukenut. Jääkö noista joku koodi jos ovat rikki? Ja onko näihin vanhempiin useampi erillainen inpan piuha?

[jr66]

Cambereista vielä sen verran et jos vaihdan pultit ja säädän camberin "sopivaksi" muuttuuko esim. auraus? Eli tarviiko viedä suuntaukseen?

Muuttu, vain vähän mutta kuitenkin. Sama toisinp. eli aurausta säädettäessä muuttuu camber, vielä vähemmän kuin edellisessä tap.

[Inhuman]

Mikähän 325iA e36 vaihekepakkoa vaivaa... oli jonkunaikaa melko jäykkä saada vaihteita päälle ja nyt sitte lähtiki nuppi ja joku keppi sieltä ylös

http://www.realoem.com/bmw/diagrams/y/j/13.png

Eli tuosta tuo osa nro.10 roikkuu vain nupissa ja en kyllä keksi, että mihin sen pitäis edes ottaa alapäästään.... liekkö poikki vai mitä.??

[BavariaMW]

Mistä vois vuotaa öljyä pakosarjan päälle? Venttiilikopan tiiviste vaihdettu ja ne pulttien tiivisteet.. On sen verran ahdas väli ettei meinaa nähdä. Jostain venttiilikopan takaa tiputtaa ja sisälle asti haisee palanut öljy.
Autona 320i -92 jos sillä merkitystä.

Onko se venakopan tiiviste itse vaihdettu? Meinaan että onko varmasti siellä takana ne kaksi tiivisteessä olevaa kohoumaa varmasti kunnolla paikallaan? http://realoem.com/bmw/showparts.do?...83&hg=11&fg=15

[e30Jake]

Onko se venakopan tiiviste itse vaihdettu? Meinaan että onko varmasti siellä takana ne kaksi tiivisteessä olevaa kohoumaa varmasti kunnolla paikallaan? http://realoem.com/bmw/showparts.do?...83&hg=11&fg=15

Jep oli se vaihdettu n 2kk sitten, eilen irroittelin niin sieltä kohoumista juurikin vuotanut.

[Timse]

Missähän ois vikaa kun käkkäristä kuuluu "kohinaa/sirinää" loppuu kun vetäsee kepistä. Onko palat finito? Vai palat irrallaan? Huomenna aattelin keskittyä enemmän asiaan, mutta kiva ois saada vinkkejä.