E36 kysymyksiä ja vastauksia III

[Pazi88]

mitä huhua muilta bemmisteiltä kuullut että näissä ois 25% lukko alunperin? molemmilla kyllä suditellessa jää kahtaraitaa sen enempää en tiedä kun en näitten vakioperistä tiedä
Siksi kysyn
Mutta kiitos ja kumarrus kun valoitit asiaa

328:ssa on todella harvoin lukkoperä, koska minun käsityksen mukaan joskus -96 jälkeen luistonesto ois tullu vakioksi ja tällöin lukkoperää ei voi olla. 25% lukko siellä on jos on ja silloin se on merkattu lisävarustelistaan. Jos arveluttaa, niin tekniikkaosiossa on ohje jolla lisävarusteet katsotaan vin:n perusteella. Lukon olemassaolon huomaa kyllä helposti ajossakin. Jos kertaakaan sutasee pelkästään yhdellä rattaalla, niin ei siellä.lukkoa ole tai se on sökönä. Ei kyllä ole mahdottomuus, että normi avoimestakin perästä on saatu rattaat jumimaan ylenpalttisella kuminpoltolla...

[Pazi88]

Onko kellään tietoo mistä sais 320i e36 sedaniin tilattua/ostettua tai jotai sellasta täysin uuden keskuslukon (etuovet+takakontti), virtalukon ja kaikki avaimet? Autossa ei oo mitään kauko-ohjattua lukitusta niin ja sopiiko 325 ja 328 perät suoraan 320 manuuali perän tilalle ilman vetareiden vaihtoa? Tiedän kyseinen juttu löytyy foorumilta ja olen lukenutkin tuosta mutta kun en nyt vaan millään tahdo muistaa että miten se nyt meni

Helpoiten saat keskuslukituksen purkamalla koko systeemin jostain purkuautosta. On varmasti bolt-on eikä tarvii mitään viritelmiä tehdä.

328/325 perä passaa vetarit ja kardaanin takapätkän vaihtamalla, mutta älä nyt ihmeessä mene mutään 328:n aavikkoperää laittamaan 320:iin. Koneiden väännössä on joku 100nm eroa, niin ei se 2 litranen oikeen jaksa liikkua niin pitkällä välityksella. 316 tai 318 perissä on paremmin välitys kohdillaan, jos et 320 tai 318is perää jostain syystä löydä.

[asis]

Ei kai nyt sentään, kuka laitaa bägin/bägit jälkiasennuksena ? Ainakin ex. 318is -94 oli valollinen ratti eli sama mikä on ebay-linkissä.

Ainakin tuon näkösiä retrofit airbag ratit on. Siihen rattiin sisältyy airbagin anturit ym. että autossa itsessään ei ole mitään bägin osia.

[Rel1990]

Takavilkut eivät toimi vieläkään, eikä tunnu löytyvän oikeita korvaavia releitä peräkoukun johtosarjaan mistään. Kyselty purkuosia ympäri internettiä ja kaikki lähimmät varaosaliikkeet läpi. Joten puretaan koko paska pois:think Löytyisikö keltään kytkentäkaavioita E36 bemmin vetokoukun sähkösarjalle? Helpottaisi varmasti poistohommaa?

[Couja]

Helpoiten saat keskuslukituksen purkamalla koko systeemin jostain purkuautosta. On varmasti bolt-on eikä tarvii mitään viritelmiä tehdä.

328/325 perä passaa vetarit ja kardaanin takapätkän vaihtamalla, mutta älä nyt ihmeessä mene mutään 328:n aavikkoperää laittamaan 320:iin. Koneiden väännössä on joku 100nm eroa, niin ei se 2 litranen oikeen jaksa liikkua niin pitkällä välityksella. 316 tai 318 perissä on paremmin välitys kohdillaan, jos et 320 tai 318is perää jostain syystä löydä.

Okeei kiitos tästä tuosta keskulukosta sen verran kun itsellänni on joku käynyt tuhoomassa kuskin ja rontin lukkopesän niin ois kiva tietää paljon uus lukkosarja maksaa että tietää paljon pyydellä vakuutus-sedältä/tädiltä rahaa

Edittiä: Kävin Tampereelta Autokeskuksesta kysymässä hintaa keskuslukolle elikkä täydellinen keskuslukko sisältäen: virtalukko, etuovienlukot, peräkontinlukko, avaimet ja keskuslukonohjausboxi? ja kauko-ohjaimet keskuslukolle. Hintaa oli sellaset 555 e plus työt jos teetättää Autokeskuksessa

[jr66]

316 tai 318 perissä on paremmin välitys kohdillaan, jos et 320 tai 318is perää jostain syystä löydä.

Karkeasti jaotellen näissä kaikissa on 3.45 välitys...
Uudemmissa 316 ja 318 jotka on m43-koneella 3.38.
4-syl. automaatit 4.44 ja 320iA 4.10

[LordHamwich]

Sigun vehkeessä jumi rattilukko päälle. Ei auta renkuttaminen ja avaimesta saa väännettyä auton käyntiin asti mutta se pirun lukko ei vain suostu aukeamaan.

Pitääkö purkaa koko paska vai onko jotakin iisimpää keinoa millä sen saisi irtoamaan?

[coupe320]

mistä saa vanoksen "korjaussarjaa" eli prikka settiä jolla saa sen kolinan ja rallatuksen pois. kl ei ainakaan saa. schmiedmannilta näköjään saa jonkunlaisen sarjan mutta saako mistään muualta??

e: ja tuokin on m52.

tarviisin siis m50b25 -94 koneeseen.

[Pazi88]

mistä saa vanoksen "korjaussarjaa" eli prikka settiä jolla saa sen kolinan ja rallatuksen pois. kl ei ainakaan saa. schmiedmannilta näköjään saa jonkunlaisen sarjan mutta saako mistään muualta??

e: ja tuokin on m52.

tarviisin siis m50b25 -94 koneeseen.

http://www.beisansystems.com/products.html

[Babitzin]

Kenelläkään tietoa mistä voisi löytyä syyllinen, joka polttaa etusähkölasien sulaketta? Samantien palaa, kun laittaa uuden sulakkeen paikalleen. Onko niille omaa relettä jossain? Jostain mukavuusreleestä luin, mutta taitaa olla alkupään vuosimalleissa semmoinen. Pieni oikosulku on jossain, sanoi sähkömies kun kävi mittaamassa sulakerasiasta. Johtosarjat saranoitten luona ehjät, ja kun käyttää liitintä irti tilanne ei muutu. Eli nostimissa ei ainakaan pitäsi olla vikaa.. Allekirjoituksen autossa vika.

[Timse]

Kenelläkään tietoa mistä voisi löytyä syyllinen, joka polttaa etusähkölasien sulaketta? Samantien palaa, kun laittaa uuden sulakkeen paikalleen. Onko niille omaa relettä jossain? Jostain mukavuusreleestä luin, mutta taitaa olla alkupään vuosimalleissa semmoinen. Pieni oikosulku on jossain, sanoi sähkömies kun kävi mittaamassa sulakerasiasta. Johtosarjat saranoitten luona ehjät, ja kun käyttää liitintä irti tilanne ei muutu. Eli nostimissa ei ainakaan pitäsi olla vikaa.. Allekirjoituksen autossa vika.

Etupenkkien alla menevä johtonippu? Itellä oli hapettunu 3 piuhaa poikki aikojen saatossa....

[coupe320]

http://www.beisansystems.com/products.html

Emmää tuolta löytäny niitä jousilevyjä jotka tulee nokkarattaan alle tai sinne. Ne siis ois hakusessa, mutta marmorilta löytyy kai..?

[JanesQ]

Sigun vehkeessä jumi rattilukko päälle. Ei auta renkuttaminen ja avaimesta saa väännettyä auton käyntiin asti mutta se pirun lukko ei vain suostu aukeamaan.

Pitääkö purkaa koko paska vai onko jotakin iisimpää keinoa millä sen saisi irtoamaan?

Katohan täältä, luulen että on sama juttu kyseessä kuin mulla aikoinaan. Luulen ettet pääse oikoreittejä tällä kertaa

[Pazi88]

Emmää tuolta löytäny niitä jousilevyjä jotka tulee nokkarattaan alle tai sinne. Ne siis ois hakusessa, mutta marmorilta löytyy kai..?

Nii joo ne. Tuosta osanumeroita kottomaan ja marmorilta hakemaan: http://realoem.com/bmw/showparts.do?...37&hg=11&fg=25 osat 9-11 nyt ainakin.

[coupe320]

Nii joo ne. Tuosta osanumeroita kottomaan ja marmorilta hakemaan: http://realoem.com/bmw/showparts.do?...37&hg=11&fg=25 osat 9-11 nyt ainakin.

Vai korjautuuko se rallatus tuolla beisanin myymällä holkilla? Tuon saa kai hiottua siitä alkuperäsestä holkistakin. kuinka tiukka välys tuohon pitää jättää kun ei beisanin sivuilla ollut mitään tietoa siitä? Ja osaako joku sanoa kuinka paljon pitää madaltaa tuota holkkia. Muistaakseni tästä on kirjoiteltu johonkin mutta ei löytyny searchilla eli jos joku muistaa topicin niin voisko laittaa linkkiä tai fakta tietoa lisää.