E46 Kysymyksiä ja vastauksia IX

[jr66]

Niin on moni muukin DPF/EGR poistot, virittäminen (ellei muutoskatsasta)... Tuolla suksiluukun asentamisella nyt ei ole mitään merkitystä missään tilanteessa turvallisuuteen, joten turha moista miettiä.

Tarkoitin koko selkänojan muuttamista.

[Eeeki]

316i M43 nakutus startin vaihdon jälkeen

Hei!

Potilaana tuollainen 316i vm. 2001, M43-moottorilla. Vaihtelin tuossa onnistuneesti startin yläkautta, mutta heti vaihdon jälkeen auto alkoi nakuttaa ikävästi koko kierrosalueella. Kuulostaa vähän samalta kun venttiilit/nostajat nakuttaisi, mutta en jaksa uskoa että kyse olisi siitä sillä ääni alkoi välittömästi startin vaihdon yhteydessä.
Autosta purettu irti vaihdon aikana imusarja letkuineen, suuttimien liittimet, bensalinjat auki suutinkiskon luota, sekä toki kaasuvaijeri ym. Kaikki kasattu tiiviisti uudelleen paikalleen, pari letkua uusin imusarjaan halkeamien takia.
Auto käy nätisti koko kierrosalueen läpi ja toimii muutenkin normaalisti, ei imuvuotoja, ei savuta eikä anna vikakoodeja/sytytä häiriövaloja. Nakuttaa vaan ikävästi, ääni kuuluu kabiiniin asti. Perusjutut kuten öljyt, tulppien kireys ja sen sellaiset on tarkistettu.

Ajattelinkin siis kysyä olisiko jollain heittää jotain vinkkiä, miksi auto näin erikoisesti kävi nakuttamaan? Rupee omat ideat olemaan vähissä. Liittynee imusarjan irroitukseen, vai mihin?

[BMW525Xda]

Nakutus tihenee/harvenee kierrosten mukaan ?

[Eeeki]

Nakutus tihenee/harvenee kierrosten mukaan ?

Kyllä.

[BMW525Xda]

Kyllä.

Ottaisiko startin hammaspyörä kiinni vauhtipyörään ?
Tarkastaisin ihan ensimmäisenä startin asennuksen.

[Eeeki]

Ottaisiko startin hammaspyörä kiinni vauhtipyörään ?
Tarkastaisin ihan ensimmäisenä startin asennuksen.

Ihan hyvä idea, tarkastin äskettäin ja se oli ok eli ei ainakaan siitä johdu. Ääni tuntuisi tulevan tuosta imusarjan ja venttiilikannen alueelta

[BMW525Xda]

Ihan hyvä idea, tarkastin äskettäin ja se oli ok eli ei ainakaan siitä johdu. Ääni tuntuisi tulevan tuosta imusarjan ja venttiilikannen alueelta

Sitten vaan ääninäytettä juutuubiin ja linkki tänne.

[_Rontti]

E46 330d touring kyseessä, ja tarkotus asentaa vetokoukku. Koukku asennettu, mutta vielä sähköt. Alkuperäiset bmw sähköt/westfalia. Löytyskö ohjeita asennukseen ja kuvia? Kolme johtoa viety eteen, joista yksi valokatkasijalle. Plussa johto hanskalokeron taakse. Kyseessä käytetty setti, johdot. Entinen omistaja katkassu kontin puolelta.

[Wespa]

Eipä oikein Juubin sivuja parempia ohjeita koukun asentamisesta löydy, ja sekin näkyy olevan nurin just nyt.

Laita sitten vaikka ihan oma topiccinsa kun keksit ratkaisun ja saat homman maaliin, oon ollu samassa vaiheessa kuin sä jo reilu puol vuotta kun ei vaan saa aikaseks.

[Esal]

E46 330d touring kyseessä, ja tarkotus asentaa vetokoukku. Koukku asennettu, mutta vielä sähköt. Alkuperäiset bmw sähköt/westfalia. Löytyskö ohjeita asennukseen ja kuvia? Kolme johtoa viety eteen, joista yksi valokatkasijalle. Plussa johto hanskalokeron taakse. Kyseessä käytetty setti, johdot. Entinen omistaja katkassu kontin puolelta.

Omaan laitettiin joskus ko. koukku ja sähköt sillä boxilla. Mikään alkuperäisratkaisu tuo ei mielestäni ole, koska osa ohjauksista otettiin ryöstäjillä takavaloista, alkuperäisasennuksessa luulisi olevan edes väliliittimet.

Noiden boksien ohjeita löytyy ihan helposti netistä kääntäjällä saksaksi vaikka haulla "bmw e46 vetokoukun sähkösarjan asennusohje" tai sinnepäin. tuossa Jaeger ohje:

http://www.aukup.de/Elektrosaetze-fuer-AHK/Hersteller/Jaeger-Automotive/Elektrosatz-13-polig-BMW-3er-E46::232.html

[Wespa]

Omaan laitettiin joskus ko. koukku ja sähköt sillä boxilla. Mikään alkuperäisratkaisu tuo ei mielestäni ole, koska osa ohjauksista otettiin ryöstäjillä takavaloista, alkuperäisasennuksessa luulisi olevan edes väliliittimet.

Vaan kun ei ole väliliittimiä tehtaaltakaan, vaan takavalojen liittimiä puretaan sen verran, että saadaan ohjausta varten tarvittavat langat juotettua paikoilleen.

[QUASIMODO]

E46 sedanin luukku ei aukea kuin avaimella..

Mistä kannattaisi alkaa vikaa etsimään?

[Suorakuus]

Morjensta. Hyvin alkoi taas omistussuhde tämän 330ci kanssa. Alkoi hävittää nestettä reippaaseen malliin, lämmöt ei kuitenkaan nouse. Huomasin konehuoneessa suoraan paisuntasäiliön alla pienen märän alueen joten taitaa olla juurikin se surullisenkuuluisa paisuntasäiliö rikki. Autolla ei ole paljon tullut ajettua mutta olen lisännyt järjestelmään pelkkää vettä. Onko kesällä mitään haittaa, vaikka ajaisi pelkällä vedellä jonkun aikaa?

[jr66]

olen lisännyt järjestelmään pelkkää vettä.

Onko kesällä mitään haittaa, vaikka ajaisi pelkällä vedellä jonkun aikaa?

Miksi ?

Tavallaan ei. Tosin ääritilanteessa kun kone oikeasti kuumenee pelkkä vesi kiehuu alemmassa lämpötilassa kuin pakkasnesteseos.

[Esal]

Miksi ?

Tavallaan ei. Tosin ääritilanteessa kun kone oikeasti kuumenee pelkkä vesi kiehuu alemmassa lämpötilassa kuin pakkasnesteseos.

Pelkän veden lämmönsiirtokyky on parempi kuin glykoliseoksen.