E46 Madallus?

[huupi]

Varmaan on jossain ollut jo keskustelua, mutta ei ainakaan tämän ketjun viimeisten 25 sivun aikana. Eli mitä eroa on taka- ja nelivedon alustasarjoissa?

Omaan nelivetoon olisi aihetta vaihdella, kun katsuri löysi sivuttaisväljyyttä etuiskareista. Nykyinen setti on sekalainen coilover: edessä KW Variante, luoja tietää miten vanhoilla iskareilla ja pari vuotta vanhoilla jousilla. Takana on vanhat Lowtec coilisarjan jouset ja pari kk vanhat Koni-sport iskarit, jotka vaihdoin korkanneiden Lowtecien tilalle. Pähkäilen, että miten kannattaisi toimia: uusiiko koko paskan, joko coileilla tai kiinteästi madaltavalla, vai vaihtaako vain kriittiset osat. Näkisin vaihtoehtoina

1. Uusi coilover-sarja, ei halvin eikä kallein, tyyliin AP n.500€ Saksasta. Tässä tullaankin ensimmäiseen kysymykseen eli voinko ottaa kaksivetoiseen tarkoitettua sarjaa? Nelikkoon on heikosti tarjolla coileja.

2. Uusi kiinteä madallussarja, tyyliin H&R jouset ja eteen uudet Konin sportit. Takana pitäisin nykyiset iskarit. Tässä mietityttää nelikkoon tarkoitettujen jousien vähäinen madallus n.30mm. Nykyinen korkeus lienee matalampi kuin noilla saavutettaisiin (kuva alla)? Vähän voisin tinkiä madalluksesta, mutta en kovin paljoa. Tälle vaihtoehdolle tulee hintaa about saman verran edellisen kanssa tai jopa enemmän, sillä Konit ovat suht' kalliit. Lisäksi nykyiset lyhyet koiranluut pitäisi vaihtaa pidempiin.

3. Uusi kiintesti madaltava valmis "sportfahrwerk-setti" eli jouset+iskarit. Nelivetoon tällaisia ei tainnut olla tarjolla juurikaan, joten pitäisi ottaa kaksivedon setti. Onnistuuko? Tämä olisi varmaan halvin vaihtoehto, esim H&R cup kit 55/35mm. Lisäksi nykyisistä uuden karheista taka-Koneista voisi joku vielä jotain maksaakin.

4. Nykyisten KW-coilien huolto, jos se edes on mahdollista.

Tässä vielä kuva nykyisestä ajoasennosta.

[jukkae]

Ta-tekniksi alla, odotin kyllä jotain aivan paljon paskempaa. Monet puhunu että takapää pompottaa mutta ennoo kyllä huomannu vielä noin 500km ajalla :think

Onkohan porukka muistanu lyhentää nuo pohjaanlyöntikumet takaa kun ne vakiokumet on aivan liian pitkät nuille jousille ja iskareille ja jos makaa niitten päällä niin 100% varmasti pompottaa (kokemus)

[Heze.R]

Varmaan on jossain ollut jo keskustelua, mutta ei ainakaan tämän ketjun viimeisten 25 sivun aikana. Eli mitä eroa on taka- ja nelivedon alustasarjoissa?

Mua kiinnostais sama homma. Joku korkeussäädettävä alusta ois hyvä saada, että tarvittaessa sais auton taas Venäjän reissuille vähän korkeemmaks. Suomessa ja Euroopassa nyt voi ajella vähän matalammallakin tasolla. :thinkIlmajousitusta oon kans miettiny mut mitenhän mahtaa käydä ja saakohan niitä mitenkään säädeltyä niis edullisimmissa sarjoissa?

Oon vaan kuullu et etuvetarit ei välttämättä madallusta kovin kummosesti kestä. Pitääköhän sit kuin hyvin paikkansa? :think

[junga]

ta technix

ostinpa tuomosen säädettävän alustan... muuten kaikki meni hyvin, mutta takajouseen ei saa mitenkään sopimaan niitä kumeja ylä ja alapäähän.. kuinka ne on tärkeitä???

[Samu_93]

Jousen säätökiekko alas ja jousen yläpään ja korin väliin pitäis mennä kumi. Eipä tuolla muuta virkaa ole kuin hiljaisemmat renkasmelut hyttiin, joten jos ei meteli haittaa niin jätä pois. Alapäähän se ei tosiaan muistaakseni mahdu, mutta yläpäähän sopii.

[jukkae]

Mulla meni kumit millilleen sinne väliin, tosin laitoin säädön ylös.

[junga]

ta technix

Joo takapää kasassa ja etupääkin... mutta jostain kumman syystä eturenkaisiin jää löysää johonki ku renkaan laittaa paikale niin ne heiluu joka suuntaan... katsastusmieshän se joksasi.... perjantaina uusinta katsastus, eikä hajuakaan missä vika on

[jukkae]

Mulla kävi vähän sama aluks, olin muka kiriny iskarit kunnolla kiinni mutta kunnon jatkolla meni vielä pari kierrosta kireemmälle... Vähän huono jenga ja ta teinissä tais iskarin varsi olla himpun verran pienempi kaikenlisäks.

[5/5]

Kuinka Lyhkäset madallusjouset menee, e46 316i -99 vakio etu iskareihin?
Renkaan päältä kaaren on n.9.5 cm väliä.

[junga]

koiranluut

Mistä kannattaa tai saa hommattua lyhempiä/säädettäviä koiranluita.. hommasin tuon ta technixin alustan, niin ei passaa vakio koiranluu ku kiinnitys niin paljon alempana... lyhempi koiranluu tuli sarjan mukana, mutta meni jo poikki, taisi olla vähän turhan lyhyt

[Malagutisti]

98-03 avensiksen takapään koiranluut.

[jonsered92]

Nii tai saksan ebaystä koppelstange ku kirjoittaa hakuun.
Miks porukka ostaa noita TA/jom, iha kura ajaa.. Mut mite tykkää

[jukkae]

Itte ainakin positiivisesti yllätyin mitä 200€ saa.

[Masander]

Viittitkö jukkae laittaa linkin tilaamaasi alustaan?

[junga]

ta

Itekkään en vielä ole mitään huonoa ajettavuudessa huomannu... säädettävät koiranluut tosiaan saksasta nyt tilasin.. nyt ajellaan vähän aikaa sitte 1:LLÄ luulla