E90/e91/e92/e93 kysymyksiä ja vastauksia XI

[Elätti]

Uudet Boschin levyt käytin irti ja kellottelin, asennuksesta ~2tkm. Vasen heittää 0.06mm tasaisesti kummaltakin puolelta, oikeassa heittoa ulkona 0.02mm ja sisällä 0.11mm.

Täytyypä kokeilla uusia taas koko kierros alkuperäisosilla sekä puslat reaktiotankoihin. Huoh

Mulla olis jarruremppa tulossa ja pähkäilen levyjen kanssa. Hella taitaa tehdä noita aluperäislevyjä, niin taidan kokeilla niitä. Kellään muuten kokemuksia brembon x/xtra paloista? Tekis mieli saada jotkut vähemmän pöllyävät eteen.

[Cunttory]

Muilla ollut ongelmia Boschin jarruosien kans? Auto tuli 15tkm ajetuilla Boschin levyt/palakombolla joka nurkassa ja jarrutuksessa nypytti jo aika reilusti. kellotin levyt niin etupää kierossa 0.15mm ja toinen takanurkka 0.09mm. Vaihdoin uudet Boschin roinat keulaan niin nyt vain vajaa 2tkm ajettuna taas nypyttää.

Kaikki tukivarret uusittu keulaan ja satulat pelaa herkästi, autoa pestessä raudanpoistolla lotratessa sattui silmään kuin olisi tarttunut levyn pintaan kitkamateriaalia reilummasti paikoin, tuohan kyllä tekee epätasaisuutta levyyn mutta empä ole ennen moiseen törmännyt. Laatu ihan kuraa? :think

Itsellä pelannut Boschin jarruosat parhaiten. Joskus tuli ajettua +40km siirtymä takasatulan mäntä jumissa, levy oli osittain sininen hetken ja savusi, mutta eipä menny kieroksi. Boschin palat on montaa merkkiä hieman ohuemmat ja ehkä tämän takia kyllä pelanneet uudesta asti loistavasti. Tiedä sitten onko laatu heikentynyt, kun viimeisin kokemus on jo neljän vuoden takaa.

[Petri.Kekkonen]

Mulla olis jarruremppa tulossa ja pähkäilen levyjen kanssa. Hella taitaa tehdä noita aluperäislevyjä, niin taidan kokeilla niitä. Kellään muuten kokemuksia brembon x/xtra paloista? Tekis mieli saada jotkut vähemmän pöllyävät eteen.

Täällä myös E92 etujarruremppa suunnitteilla kun alkoi parin tiukemman jarrutuksen jälkeen tärrään kun Saksassa autobaana kotiin päin ajeltiin ja vauhtia oli hiukan enemmän. Luulis että joku jumitus jossain tämänkin aiheutti. Menomatkallakin tuli kyllä jarruteltua eikä silloin mitään ongelmaa vieltä tullut.

Pitää vielä noin Hellatkin tsekata. Motonetista löytys hyllystä suoraan Brembon levyjä ja paloja, mutta onko noissa laatu kohdallaan? Taakse sellaiset jo aiemmin tuli laitettua eikä siellä ole mitään ongelmaa minusta ollut. Rei'itettyjä Xtra-levyjä en varmaankaan tartte, mutta palojen eroista en ole perillä paremmin.

Pölyämättömät tai edes vanteita vähemmän näkyvästi sotkevat pala olis myös toiveissa, mutta sellaisia ei Brembolta varmaankaan saa?

Itsellä pelannut Boschin jarruosat parhaiten.

E39 ollut Boschin levyjä käytössä enkä osaa niitä moittia mitenkään, mutta eipä sillä nyt ole hetkeen tullut mitään kovempia jarrutuksiakaan otettua.

[alfaromeo]

Eikö se legendaarinen Zimmerman ole edelleen se "problem solver" ? Brembo on toki lähes parhainta mitä saa...

[Tommix]

Eikö se legendaarinen Zimmerman ole edelleen se "problem solver" ? Brembo on toki lähes parhainta mitä saa...

Zimmerman on legendaarinen siitä syystä että muutaman kovan jarrutuksen jälkeen ne muuttuu S- malliseksi. Kevyellä autolla/käytöllä ne kyllä toimii kadulla.

[Shatter]

Minä ajattelin kokeilla Juridin jarruosia :think Satkun halvemmalla täyskierros keraamisilla low dust paloilla kuin ATEn vastaava setti.

[Petri.Kekkonen]

Muistanko väärin vai olikos ATEn keraamisista paloista täällä joskus vuosia sitten juttua? En vain muista mikä lopputulema silloin oli, jotenkin jäi sellainen käsitys että niissä oli sitten joku muu juttu mikä ei ollut niin hyvä vaikka eivät vanteita sotkekaan.

Ja ei varmaan ole välttämättä hyvä idea laittaa vain toiseen päähän noita keraamisia jos toisessa päässä on "tavalliset" palat? Siis kun ite oon vain eteen nyt uusimassa.

[Vicious_e36]

Ei enään avun tarvetta

[Vicious_e36]

Osaakos joku sanoa, että mistä vois lähtee ettii vikaa, kun e92 avaimeton kulku toimii apparin ovesta, mutta ei kuskin ovesta:think

Oliko näissä muuten mahollista koodaamalla saada sisustan punasia valoja kirkkaammalle, kun nyt aika olemattomat ja mittariston valot on jo täysillä. Punaset karttavalot ei toimi ollenkaan

[Tatu6o]

Osaakos joku sanoa, että mistä vois lähtee ettii vikaa, kun e92 avaimeton kulku toimii apparin ovesta, mutta ei kuskin ovesta

Viallinen kahva voisi olla syynä. En osaa tarkemmin sanoa mikä siellä menee rikki, mutta ymmärtääkseni aika yleinen ongelma.

[Vicious_e36]

Viallinen kahva voisi olla syynä. En osaa tarkemmin sanoa mikä siellä menee rikki, mutta ymmärtääkseni aika yleinen ongelma.

Kiitoksia, pitääpä metsästää uusi ja kokeilla. Onko tietoa, että pitikö noi vaihdetut osat koodata?

[HTK12]

Kiitoksia, pitääpä metsästää uusi ja kokeilla. Onko tietoa, että pitikö noi vaihdetut osat koodata?

Kahvan vaihtoa ei tarvitse koodata.

[AXELONE]

N53B30A venttiilinnostajat

Moi. Minkä merkkiset venttiilinnostajat (11337548690) lähimpänä OEM laatua?
(febi bilstein, INA, SWAG yms.)

[Zeta]

Toteutunut vaihtoaika E90 etuiskareiden vaihtoon oli 5h plus kulmien säädöt päälle, jos joku hakee referenssejä omiin tarjouspyyntöihin.

Toki aina kannattaa muistaa, että joku tekee 4h a' 100e/h ja joku toinen 6h a' 60e/h

[Lpv]

E91 jäähdytineste

Osaako joku kertoa kuinka monta litraa jäähdytinnestettä mahtuu säiliöön? Auto on e 91 320d m47