E90/E91 Vanne- ja rengasfit -topic

[bemu2000]

jos spacereiden kanssa leikkii, niin pitää olla sen verran ÄLYÄ, että katsoo ettei rakoja ole.

jos spacer on auton navassa ja vanteessa aivan kiinni niin mihin sulla jäi rakoa ?

Ilmeisesti et kuitenkaan älynnyt katsoa, jos sulla oli ne 10mm palat siellä

[coupe e46]

Ilmeisesti et kuitenkaan älynnyt katsoa, jos sulla oli ne 10mm palat siellä

usko nyt vaan ettei se kanna. auton laippa uppoaa spceriin kokonaan ja jää tilaakin. ja jos se kantaisi, se ei menisi auton päähän kiinni. mainitsemasi puolen millin raon näkee sokea reettakin. tämä koskee siis minun H&R 10mm spacereita, ne on lähes uudet.

[bemu2000]

usko nyt vaan ettei se kanna. auton laippa uppoaa spceriin kokonaan ja jää tilaakin. ja jos se kantaisi, se ei menisi auton päähän kiinni. mainitsemasi puolen millin raon näkee sokea reettakin. tämä koskee siis minun H&R 10mm spacereita, ne on lähes uudet.

Mietippä, mihin se ylimääräinen tila jää, jos autossa oleva keskityskaulus on vaikkapa 10mm ja spaceri 10mm? Minulla on myös tuossa hyllyssä pari H&R spacereita mitä vasta sovittelin taakse, kun laitoin talvirenkaat alle. Pitää varmaan ottaa video youtubeen, niin loppuu vänkääminen

[coupe e46]

Mietippä, mihin se ylimääräinen tila jää, jos autossa oleva keskityskaulus on vaikkapa 10mm ja spaceri 10mm? Minulla on myös tuossa hyllyssä pari H&R spacereita mitä vasta sovittelin taakse, kun laitoin talvirenkaat alle. Pitää varmaan ottaa video youtubeen, niin loppuu vänkääminen

mitatut faktat:

auton keskityskaulus on 12mm edessä ja takana.
10mm spacerissa on tilaa 12mm ennen kuin se kapenee (=ja alkaisi kantaa)
15mm spacerissa on tilaa 17mm ennen kuin se kapenee (=ja alkaisi kantaa)

molempien spacereiden etupuolen keskityskaulus, joka menee vanteeseen, on identtinen auton keskityskauluksen kanssa ja on mitaltaan 12mm.

10mm spacerin takana on riittävä upotus vaikka keskityskaulus on 12mm.

minun kommentointini koskee, kuten olen jo maininnut, 10mm H&R (TRAK+ Spurverbreitungen) spaceria. sinä sanoit ettei mikään 10mm spaceri toimi.

mutta tee juutuuppi.

[bemu2000]

mitatut faktat:

auton keskityskaulus on 12mm edessä ja takana.
10mm spacerissa on tilaa 12mm ennen kuin se kapenee (=ja alkaisi kantaa)
15mm spacerissa on tilaa 17mm ennen kuin se kapenee (=ja alkaisi kantaa)

molempien spacereiden etupuolen keskityskaulus, joka menee vanteeseen, on identtinen auton keskityskauluksen kanssa ja on mitaltaan 12mm.

10mm spacerin takana on riittävä upotus vaikka keskityskaulus on 12mm.

minun kommentointini koskee, kuten olen jo maininnut, 10mm H&R (TRAK+ Spurverbreitungen) spaceria. sinä sanoit ettei mikään 10mm spaceri toimi.

mutta tee juutuuppi.

kerro nyt ihmeessä miten pystyy 10mm spacerissa olemaan 12mm tilaa ennenkö kapenee? Olettaen tietysti että sisä ja ulkopuoli on samalla halkaisijalla. Esim bbs vanteille myydään toki suorasovitteisia paloja, missä jätetään soviterenkaat pois. Noissa paloissa on aina enemmän tilaa.

[coupe e46]

kerro nyt ihmeessä miten pystyy 10mm spacerissa olemaan 12mm tilaa ennenkö kapenee? Olettaen tietysti että sisä ja ulkopuoli on samalla halkaisijalla. Esim bbs vanteille myydään toki suorasovitteisia paloja, missä jätetään soviterenkaat pois. Noissa paloissa on aina enemmän tilaa.

Siksi että ennen kaulusta on muutaman millin levennysosa. Ohessa kuva, ole hyvä. Joko sä uskot, en viitsi ajaa Jämpsään.

[bemu2000]

Siksi että ennen kaulusta on muutaman millin levennysosa. Ohessa kuva, ole hyvä. Joko sä uskot, en viitsi ajaa Jämpsään.

kuvasta näyttäisi että jäisi sen muutaman kympin kantamaan myös. Parhaiten sen pystyi toteamaan pyörittämällä spaceria paikallaan, niin auton kaulus hankaa jäljen siihen kohtaan spacerissa, missä koneistus kapenee. Pitääpä katsoa omista paloista myös toi mitta. Eihän se mahdotonta ole että sitä koneistusta olisi hiukan muutettu näitten uusien mallien takia.

[coupe e46]

kuvasta näyttäisi että jäisi sen muutaman kympin kantamaan myös. Parhaiten sen pystyi toteamaan pyörittämällä spaceria paikallaan, niin auton kaulus hankaa jäljen siihen kohtaan spacerissa, missä koneistus kapenee. Pitääpä katsoa omista paloista myös toi mitta. Eihän se mahdotonta ole että sitä koneistusta olisi hiukan muutettu näitten uusien mallien takia.

Ei kanna ei. Auton kauluksen kärjen jäljen näkee mihin asti se yltää. Ja se ei yllä kapenevalle osalle.

[bemu2000]

Ei kanna ei. Auton kauluksen kärjen jäljen näkee mihin asti se yltää. Ja se ei yllä kapenevalle osalle.

On näköjään hiljattain sitten muutettu H&R:n spacerin rakenne. Viiste on vanteen puolella selvästi isompi tuossa sinun kuvassa. Minulla tuo sama mitta on 11,3mm ja FK:n palassa 11,9mm. Noilla H&R:n paloilla jaa kantamaan sen 0,5-1mm luokkaa ja FK:n palakaan ei mene täysin virheettömästi. Pitää vissiin laittaa noi myyntiin ja hommata uudet H&R:t tilalle.

[MonacoBlueE90]

En ole vieläkään päättänyt millaiset vanteet ens kesäksi kaikenlaisia on käyny mielessä.

Yksi vaihtoehto olisi Dotz mugellot.

18x9 et35 eteen ja 18x9 et18 taakse. Renkaiksi mietin 235/40/18

Mahtuuko tuo setti pyörimään ongelmitta ,jopa silloin jos on porukkaa/painoa kyydissä? Lähelle kaaria ainakin tulee ilmeisesti?

Auto on e90 vm07 madallettu Hr:n jousilla 35mm eestä ja 20mm takaa.

[bemu2000]

En ole vieläkään päättänyt millaiset vanteet ens kesäksi kaikenlaisia on käyny mielessä.

Yksi vaihtoehto olisi Dotz mugellot.

18x9 et35 eteen ja 18x9 et18 taakse. Renkaiksi mietin 235/40/18

Mahtuuko tuo setti pyörimään ongelmitta ,jopa silloin jos on porukkaa/painoa kyydissä? Lähelle kaaria ainakin tulee ilmeisesti?

Auto on e90 vm07 madallettu Hr:n jousilla 35mm eestä ja 20mm takaa.

Jos vaihtoehtoja löytyy, niin laita ennemmin eteen 8x18" ET35 225/40 ja taakse 9x18" ET35 255/35.... Toi kapeahkon korkeaprofiilisen renkaan tuominen ihan kaareen kiinni ei välttämättä näytä hyvältä.

[MonacoBlueE90]

Jos vaihtoehtoja löytyy, niin laita ennemmin eteen 8x18" ET35 225/40 ja taakse 9x18" ET35 255/35.... Toi kapeahkon korkeaprofiilisen renkaan tuominen ihan kaareen kiinni ei välttämättä näytä hyvältä.

Ei se kyllä minusta näytä huonolta ainakaan kuvissa.Nämä tietysti maku asioita.

Tuossa linkissä on nuo dotz mugellot 18x9 koossa ja rengas 225/40/18. Auto on tosin E46.

http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic8753_BMW_330i_3er_BMW_-_E46.html

Tässä linkissä E91 8 leveellä ja 225/40/18 renkailla.

http://www.bmwforum.fi/viewtopic.php?f=33&t=891&start=70

Itse ajattelin kyllä 235/40/18 renkaalla. Eli alkuperäiseen kysymykseen vastausta, kiitos. Jonkinlainen mielikuva on, että on aika siinä ja siinä mahtuminen.
Haluan ,että vanteet tulee kaarelle ja ilman spacereita.

Jos on tiedossa muita vanne (huulella tai ilman) vaihtoehtoja tuon 9 levyisenä ja sopivilla Et-luvuilla.Saa ehdottaa.

[asep]

Vanteet e90

mitens sopii 9,5*18 et 35 vanteet e90seen ja mikä ois hyvä kesä rengastus?
kannattaako eteen laittaa 9,5 tuumasta/tuleeko liian ulos ja onko et liian suuri taakse? Sitten renkaat, eteen kapempi kuin taakse vai miten.

[bemu2000]

mitens sopii 9,5*18 et 35 vanteet e90seen ja mikä ois hyvä kesä rengastus?
kannattaako eteen laittaa 9,5 tuumasta/tuleeko liian ulos ja onko et liian suuri taakse? Sitten renkaat, eteen kapempi kuin taakse vai miten.

Ei tule edessäkään liian ulos. Mulla on ollut kahdessa E91:ssä 9,5" vanne edessä. Jos laittaa 235/40 kumit joka nurkkaan, niin taakse voi laittaa vielä 10-15mm spacerin. Tai sitten voi laittaa eteen 235/40 ja taakse 265/35.

[Toni.S]

Näillä näkymin itselle tulossa vanteiksi F: 8,5x20" et38 & R: 10"x20" et40 LM STYLEt. Vanteethan jää vissiin noilla ET:llä vielä melko sisään saa taakse laittaa 10-15mm spacerit.
Renkaiksi joko F:225/35/20 & R:255/30/20 tai F:235/35/20 & R:275/30/20.
-Miten tonttiin tolla setupilla auton saa ilman raapimisia?:think