E9x alustan päivitystä

[Rikardo]

Ai jai, nyt on uudet orkkis Bilsteinit, Eibach Pro-Kit sekä tukivarret autossa alla.
Nyt on kyllä niin hyvä ajettava että pitäis melkein postata Loveline-ketjuun

Toki kun torstaina ennen remonttia kävin katsastuksesta hakemassa lisäaikaa, niin eipä tälläisen iskaritestituloksen jälkeen kyllä yllätä yhtään että tuli parempi ajaa

[Markojs]

Tuli tossa purettua kaikki tolpat vekka sit ja pikasen kuntotarkastuksen jälkeen
lähti tilaukseen KONIn keltaset sportit joka kulmaan sekä uudet yläpäät eteen sekä taakse.
Tuskin kauheen pieleen noilla menee, hyviä palautteita ainakin mitä pari tuntia tossa lukas.

Hartgen madallusjouset 30mm madallus (tarkempaa tietoa en löytäny noista)

vanhat iskarit bilstein b8, eikö noissa oo etutolpissa kiinteä pohjaanlyönti kumi, eli pitää hakee marmorilta pohjaanlyöntikumit?

Otanko e92 pohjaanlyöntikumit eteen ja taakse? vai onko liian korkeat tohon setup

Jos keula jääpi turhan korkealle nii saako noita madalluslautasia eteen suomesta vai ebay hommia?

[pyroz]

Kuka valmistaa H&R Cupkit iskarit? Löytääkö niitä erikseen?

[brainsurgery]

Minulla oli 335i xDrivessä vakioalusta kun ostin auton. Näihinhän ei mitään m-sport alustaa edes ole saatavilla. Lähes välittömästi autoon vaihtui Eibach pro-kit, joka tiputti alustaa 10-20mm. Ääritilanteessa, esim mutkaan kovaa ajaessa, auto ei enää niiannut ja elänyt samalla tavalla. Muuten kyyti on vähintään yhtä mukavaa kuin vakioalustalla.

Eilen autoon laitettiin Koni FSD iskarit Eibachien seuraksi. En ole vielä päässyt autoa kokeilemaan mutta toivottavasti on parempi kyyti kuin 150tkm ajetuilla vakioiskareilla Täytyy laittaa kokemuksia heti kun saa kilometrejä alle.

Pari viikkoa takana ja täytyy sanoa, että vaikea kuvitella parempaa alustaa sporttiseen käyttöautoon. Olihan niillä vakioiskareilla jo 150tkm menty mutta nyt on kyllä kaikin puolin parempi setti kuin kulunut vakio. Vakaampi ja pehmeämpi kyyti.

[Kapanos]

Eli Konin iskareita kehutaan, mutta millä jousilla se matalenee parhaiten? E91 kyseessä siis.. Vähän ajatellut vaihtaa Bc coiloveri setin takaisin "tavalliseen" mutta mataluudesta ei pitäis joutua tinkiä ihan älyttömästi..

[mikkis]

Olisko kellään tietoa käyvätkö e90 ja e91 jouset ristiin keskenään? Ulkomaan foorumeilta lueskelin että kävisi mutta ja mitä nyt bmw fanssista tutkailin niin en löytänyt syytä miksi ei. Ainoastaan ihmetyttää kun näitä kuitenkin myydään siten että e90 ja e91/92? Olisko varmaa tietoa? Siksi tyhmiä tässä kyselen kun olisi tiedossa lähistöllä farkun jouset ja jos ne passaisi sedaniin niin laittasi alle kun muutakin remppaa tiedossa niin menis samalla.

Eikö kukaan tiedä?

Vaikka ne nyt sinne käsittääkseni fyysisesti sopiikin niin kantavuusero niin suuri että korkeuteen sitä kautta muutos +-3cm joten voi asettua alusta ihan miten nyt tuuri sattuu käymään, sekä toinen asia tietty ajettavuus voi muuttua paremmaksi tai huonommaksi tuuri peliä siis sekin.

[Tuoppo]

Vaikka ne nyt sinne käsittääkseni fyysisesti sopiikin niin kantavuusero niin suuri että korkeuteen sitä kautta muutos +-3cm joten voi asettua alusta ihan miten nyt tuuri sattuu käymään, sekä toinen asia tietty ajettavuus voi muuttua paremmaksi tai huonommaksi tuuri peliä siis sekin.

E9x jouset ovat samalaisia lähes kaikissa autoissa, mutta jousien ominaisuudet on erilaisia ja merkitty kirjaimella sekä kantavuus numerolla. C jouset ovat normaalissa alustassa ja D jouset m-postissa ja kantavuuksia on ainakin väliltä 2-6. Mitään sääntöä mitkä jouset löytyy mistäkin autosta ei varsinaisesti ole vaan siihen vaikuttaa se millä varusteilla ja moottorilla auto on tilattu.

[soukkadyydd]

Onko kokemuksia BC racingin br-alustasta e91:sessä?

http://www.jmtuonti.fi/products.php?p=8359&lang=fi

Halajaisin säädettävää alustasarjaa, ja bc-racingiltä vaikuttas suht hyvään hintaan saavan. Jossain ollut puhetta että ollut vaikea muutoskatsastaa mutta pitäneekö paikkaansa? Entä onko BC Racinging BR ja BR Extreme Dropissa suuria eroja ajettavuudessa tai esim max. korkeudessa?

[Jusu^]

Onko kokemuksia BC racingin br-alustasta e91:sessä?

http://www.jmtuonti.fi/products.php?p=8359&lang=fi

Halajaisin säädettävää alustasarjaa, ja bc-racingiltä vaikuttas suht hyvään hintaan saavan. Jossain ollut puhetta että ollut vaikea muutoskatsastaa mutta pitäneekö paikkaansa? Entä onko BC Racinging BR ja BR Extreme Dropissa suuria eroja ajettavuudessa tai esim max. korkeudessa?

Hyvä alusta
Nykyään ei ongelmia muutoskatsastuksissa..
Ota br jos ei tarvitse saada pohjaa hinkkaamaan maata vasten

[Malagutisti]

Mulla on extremedrop, ei tahdo muuten saada 18" kaarelle. Aika kova on ajella mut ei kiinnosta. Max korkeus navasta kaareen n.330 väittäisin.

[KtKtuned]

Pari viikkoa takana ja täytyy sanoa, että vaikea kuvitella parempaa alustaa sporttiseen käyttöautoon. Olihan niillä vakioiskareilla jo 150tkm menty mutta nyt on kyllä kaikin puolin parempi setti kuin kulunut vakio. Vakaampi ja pehmeämpi kyyti.

Sama setti (eibach+ Koni FSD) ollut pari vuotta alla ja erittäin hyvältä tuntuu edelleen. Edellisen omistajan asentamat Koni sportit oli mielestäni kamalat täräyttelijät löysimmälläkin asetuksella ja veteli ohjaus urissa hulluna. Joku suunnitteluvirhe varmaan niissä.

[Driver22]

Tuli laitettua alle Eibach Pro Kit 30/20 ja taakse myös nämä adapterit.

For vehicles with Poor road package
2 x Adapter 33536769473

Omasta mielestä tuli nyt juuri sopiva stance. Auto ei enää keuli vaan on tasapainossa. Maavarakin on vielä riittävä ainoastaan hidastetöyssyissä huomaa että hieman enemmän tärähtää kuin vakiojousilla. Muuten ei ole pintakova, ja kallistelee mutkissa huomattavasti vähemmän. Voin suositella

[Kapanos]

Tuli laitettua alle Eibach Pro Kit 30/20 ja taakse myös nämä adapterit.



(Kuva)

Omasta mielestä tuli nyt juuri sopiva stance. Auto ei enää keuli vaan on tasapainossa. Maavarakin on vielä riittävä ainoastaan hidastetöyssyissä huomaa että hieman enemmän tärähtää kuin vakiojousilla. Muuten ei ole pintakova, ja kallistelee mutkissa huomattavasti vähemmän. Voin suositella

Tuohan näyttää ihan siltä, ettei oli madallettu ollenkaan? Vaan vakiotakin korkeammalta?

[Driver22]

Tuohan näyttää ihan siltä, ettei oli madallettu ollenkaan? Vaan vakiotakin korkeammalta?

Kyllä se vaan on edestä paljon matalampi, perästä noin 1,5cm. Ei mitään teinimadallusta ollut tarkoituskaan tehdä. Tässä kuitenkin vakio (perus) alusta. Nyt hiukan matalampi kuin M-sport on ainakin edestä.

[korp]

Viime talvena tein tuohon omaan e91 320d M-Sporttiin alustaremppaa. Tilailin osat Saksasta. Iskareiksi tuli Sachsin Super Touringit, jotka tilasin Profiteilesta BMWfansista kaivetuilla osanumeroilla 31318036553 ja 33528036026. (Edessä ja takana)

Jousiksi tuli HR:n 29187-2 kitti: CLICK

Näiden lisäksi vaihdettiin perinteiset iskarin ylä- ja alapäät, pohjaanlyöntikumit, sekä raidetangon päät ja koiranluut eteen.

Kyyti parani huomattavasti vanhaan yli 200tkm ajettuun alustaan verrattuna, mutta samalla menetettiin todella paljon mukavuutta. Reilummassa ajossa auto tuntuu mukavalta ja todella hyvältä tuolla uudella alustalla, mutta rauhallisessa ajossa alusta tuntuu siltä kuin iskarit tai jouset olisivat täysin väärillä spekseillä.

Esimerkkinä voisin mainita ajamisen 45-asteen kulmassa syvempien kulumisurien yli, jossa auto heilahtaa voimakkaasti puolelta toiselle - Tuntuu kuin jousesta loppuisi joustovara ylöspäin kesken, minkä seurauksena iskarikaan ei oikein vaimenna. Ongelma tuntuu olevan enemmän etupäässä ja voimistuu kevyemmillä/korkeamman profiilin talvirenkailla.

Onkohan syypäänä nuo HR:n jouset, jotka sopivat myös speksien mukaan keulaltaan painavampiin kutoskoneisisiin dieseleihin? Pitäisiköhän keulan istua pikkuisen syvemmällä, jolloin saataisiin myös riittävä paluujoustomatka eikä kyyti olisi noin pompottavaa? Ideoita?

Yllätyin itse miten paljon nuo HR:t laskivat autoa verrattuna M-Sport -alustaan, ja jälkeenpäin harmittikin että tilasin nuo HR:t. Olisin valmis nostamaan autoa reilumminkin, kunhan vain löytyisi toimiva ja mukava resepti. Onko Eibachilla olemassa eri jousia näihin nelosdieselifarkkuihin tai onko ihmisillä havaintoa alkuperäisten jousien hinnoista, vai voisiko syypäänä olla myös nuo Sachsin iskarit? Yhtään hutilaukausta näiden hankintojen kanssa en haluaisi enää tehdä...