335i ja JB4

[TuoAntti]

Yliahto hieman pieneni, mutta ahtaa edelleen hieman yli. Menu12 on 2000 (tai vähän vaille). Ei juurikaan vaikuttanut vaikka laitto vieläkin pienemmälle.



Nyt on tankissa n. E32 seos jos oikein tulkitsin laskuria. (21l e85:sta ja loput 98:lla tankki täyteen).

Mikä tuon IGN5 pudottaa nollaan vaihteen vaihdon jälkeen?

https://www.dropbox.com/s/khs3jdw4vrw9rqf/2016-04-03%2008_45_23.csv?dl=0

[TuoAntti]

Se viimeisin, eli 32.2

Pitää huomenna ajella kone lämpimäksi ja kattoa tilanteen.

[yarski]

Töihin mennessä pudotin 2000 menu12. Vieläkin bensamittarin mukaan yliahto. Kone ei kyllä kerenny lämpeämään että jb4 ois aktivoitunut, mutta kai nuo säädöt toimii heti kylmänä. Pitää puottaa lisää ja kattoo vaikuttaako.


Mikä firmware sulla on jb4 ?
Mulla teki kylmällä moottorilla yliahtoa vaikka mitä sääti mihin suuntaan.
Vasta FW32.x korjasi tilanteen.
Menu 12 on mulla nyt 1900...

miksiköhän mulla ei viestin lainaaminen "quote" napilla onnistu ?

[Tommix]

Tärkein kysymys tähän väliin kun ei jaksa jokaista sivua lukea on, että mistä tämän saa ostaa ja mitä kaikkea tarvitsee lisäksi toimiakseen?


Linkki vinkki ja niin edelleen. Tattis.

Catless DP:t kannataa hommata. Samaiselta hemmolta saattaa löytyä kuin JB4:kin. Muuten käy vastapaineet koviksi.

[BFI18]

Tärkein kysymys tähän väliin kun ei jaksa jokaista sivua lukea on, että mistä tämän saa ostaa ja mitä kaikkea tarvitsee lisäksi toimiakseen?


Linkki vinkki ja niin edelleen. Tattis.

Blitz tai R-motorsport tai käytetty jostain, vaihtoehtoja löytyy.

[TuoAntti]

Töihin mennessä pudotin 2000 menu12. Vieläkin bensamittarin mukaan yliahto. Kone ei kyllä kerenny lämpeämään että jb4 ois aktivoitunut, mutta kai nuo säädöt toimii heti kylmänä. Pitää puottaa lisää ja kattoo vaikuttaako.

[brainsurgery]

14.3 julkaistu flashi on, just aamulla ennen ajoon lähtöä sen latasin sisään ja kyllä 4/2 on päällä. Menu 12 taitaa juurikin olla tuo 2800

Pitää kokeilla noita muita juttuja säätää ja ottaa parempaa logia kunhan vaihtaa nuo nastarenkaat pois alta.

Juu, laita se menu 12 vaikka raa-asti 2000:een, niin näkee vieläkö yliahtaa. Ainoa, mitä alhainen arvo tekee on että saattaa turboviive hieman kasvaa, kun hukkaportit ei mene niin äkäisesti kiinni.

[TuoAntti]

Menu 12 auttaa osakaasun yliahtoon. Onkohan se sulla nyt 2800? sen voisi tiputtaa alas jopa 2000rpm. Jotkut joutuvat käyttämään alempiakin, ettei osakaasulla yliahda.

Voisit nostaa Boost Safetya ylemmäksi, vaikka 20 tai 21psi, niin ei täydellä kaasulla pieni yliahto heitä vikatilaan.

Lisäksi voisit laittaa 6cyl loggauksen päälle.

Varmistan vielä, että 4/2 asetus on päällä JB4:ssä?

Edit: Pitäisi olla pidempi logi, että voisi sanoa onko jossain jotain hajalla. Tuon perusteella ei mielestäni ainakaan mitään rautavikaa ole. Sytkäennakossa ei ole oikeastaan mitään pudotuksia ja ahdot seuraavat hienosti targettia. Minkä päivämäärän pump flash sinulla on?

14.3 julkaistu flashi on, just aamulla ennen ajoon lähtöä sen latasin sisään ja kyllä 4/2 on päällä. Menu 12 taitaa juurikin olla tuo 2800

Pitää kokeilla noita muita juttuja säätää ja ottaa parempaa logia kunhan vaihtaa nuo nastarenkaat pois alta.

[brainsurgery]

Tärkein kysymys tähän väliin kun ei jaksa jokaista sivua lukea on, että mistä tämän saa ostaa ja mitä kaikkea tarvitsee lisäksi toimiakseen?


Linkki vinkki ja niin edelleen. Tattis.

Ainakin nimimerkki Blitz myy (ja asentaa) niitä PK-seudulla.

http://www.btcf.fi/forum/member.php?u=1325

Edit: Eikä tarvitse muuta tuon JB4 purkin lisäksi, mutta kun sen on hankkinut niin huomaa, kuinka kiva olisi, jos olisi se ja se lisäpalikka...

[reekoon]

Tärkein kysymys tähän väliin kun ei jaksa jokaista sivua lukea on, että mistä tämän saa ostaa ja mitä kaikkea tarvitsee lisäksi toimiakseen?


Linkki vinkki ja niin edelleen. Tattis.

[brainsurgery]

Menu 12 auttaa osakaasun yliahtoon. Onkohan se sulla nyt 2800? sen voisi tiputtaa alas jopa 2000rpm. Jotkut joutuvat käyttämään alempiakin, ettei osakaasulla yliahda.

Voisit nostaa Boost Safetya ylemmäksi, vaikka 20 tai 21psi, niin ei täydellä kaasulla pieni yliahto heitä vikatilaan.

Lisäksi voisit laittaa 6cyl loggauksen päälle.

Varmistan vielä, että 4/2 asetus on päällä JB4:ssä?

Edit: Pitäisi olla pidempi logi, että voisi sanoa onko jossain jotain hajalla. Tuon perusteella ei mielestäni ainakaan mitään rautavikaa ole. Sytkäennakossa ei ole oikeastaan mitään pudotuksia ja ahdot seuraavat hienosti targettia. Minkä päivämäärän pump flash sinulla on?

[TuoAntti]

Yliahto on vaivannut siitä lähtien kun jb4 purkin laitoin (en tiedä ahtoiko yli pp-softalla ennen tätä, kun ei voinut millään sitä todeta).

Tuossa on pari logia mitkä otin äsken, toinen on tasakaasulla kun mennään yliahdolla ja siinä sitten hivenen enemmän painan kaasua lopussa.
Toinen logi on sitten vedätyksestä, mitä nyt noilla talvirenkailla sai, näkee kun alussa vetää ahdot reilusti yli. Kerran tuli hiljattain nuo yliahto, tms. koodit, kun nopeesti vaihto pykälää n. 60% kaasulla.
Ohjelma Jb4 backend pump-flash ja normi 98 tankissa. Jb4:ssä uusin firmis ja hukkaportin asetukset aika lailla defaulttina.

https://www.dropbox.com/s/zutzeej7shff6cx/vedatys.csv

https://www.dropbox.com/s/8q8zxzx2nlottq8/tasakaasullapienikaasu.csv

Mitä säädetään JB4:stä ja mihin suuntaan, vai onko jotain selvää vikaa, esim. vuoto letkuissa, joku solenoidi, tms. rikki/vaihdettava?
Kunhan kelit paranee, niin vaihan uudet NGK tulpat ja delphin puolat (ne paremmat n54:een), öljyt ja charge pipen (ehkä dumppi). Niin tuossa joutuu jo hieman purkaamaan ja samalla vaihtaa jos jotain tarttee.

[Pohjoisen Poika]

Niin iso ero on näiden jb4 mallien välillä ettei varmaan oikein kukaan osaa vastata.
Blitz joka kirjoitteli tuossa muutama viesti aikaisemmin, on jonkun tämmöisen ilmeisesti asentanut. Häneltä kannattaa kysyä vinkkiä tai käydä auto tarkistuttamassa.

[ocram]

JB4 N20-koneessa

Sori että kysymys tulee vähän väärään osastoon moottorin osalta, mutta täällä taitaa olla enemmän JB4 keskustelua.
Viime syksynä merkkiliikkeestä ostetusta -13 328:sta löytyi JB4-boksi. Sain aikaan yhteyden läppärillä, tulkitsin JB4-ohjelmasta että käytössä olisi 0- vaihtoehto eli auto olisi vakio. Voiko ohjelmaa vaihtaa läppärillä JB4-ohjelmalla,laittamalla vain uusi arvo ohjelmaan?

Burgertuningon sivuilta katsoin ohje-videoita, mutta en saanut mitään valikoita toimimaan vilkkuviiksen BC- napin tai ratin volume - napin kautta. Olisiko kellään vinkkiä missä voisi olla vika, tai miten tuon boksin pitäisi toimia? Kyseessä taitaa kuitenkin olla JB4 koska usb-piuha löytyi.

Irrallisena moottoritilassa on violetit piuhat ja PWG-piuha (?). Auto on varmaankiin 2014 -mallia ja siinä on varmaan jo EWG, onko tietoa toimiiko PWG-mallin boksi siin moitteesttomasti.

[WarHead]

Ei kysy enää, tiedosto hallussa. Pitäs vaan ympätä luuriin moinen tiedosto...