G20/G21 kysymyksiä ja vastauksia

[Lördagskorv]

Mitä 330e on teillä käytännössä kuluttanut bensaa + sähköä yhteensä?
Katselin Spritmonitor.de:stä joitakin esimerkkejä ja ihmettelin lukuja. Esimerkiksi tämä: https://www.spritmonitor.de/en/detail/1246241.html

Bensaa 3,61L/100km ja sähköä 22,15kWh/100km. Nykykustannuksin (95E 2,7€/l ja sähkö 20c/kWh) 14,17€/100km.

320d minun ajossa 5,5L joten 13,75€.

Toimitusajat autoille pitkiä joten pitää alkaa harkita mitä tilalle. Täyssähkön suurempaa pääomakulua sais kompensoitua käyttökuluilla, mutta jos tuo yo. esimerkki plugarista pitää paikkaansa sillä ei.

Mulla on nyt 2000km keskikulutus 2.4l / 100km
Latailtu aina himassa täyteen öisin

Työmatkat 70km suunta ja molemmissa päissä saa latailtua

[jmp2002]

Pyöränkulmien säätö... lyödäänkö asennus koneen arvoihin vai pitääkö takasia säätää pystymmäs? Niinkö f1x sarjoissa oli...
Tulossa -30mm eibach jouset.

[Antti O]

Toki ymmärrän että ajoprofiili vaikuttaa paljon.
Itselläni tulee säännöllisesti 80 - 120 km matka suuntaansa ja usein takaisin sama matka. Omaa ajoprofiilia kun mietin niin sähköllä onnistuisi noin 40% arviolta ja loppu bensalla. Plugarilla vois hiukan säästää energiakuluissa mutta täyssähkö taitaa olla ainoa järkevä.

G20 330E neliveto, vauhti mallia melko reipas. + 10C keli. Helteellä menisi siis huomattavasti vähemmällä kulutuksella.
240km edestakaisin, täydellä patterilla lähtö.
Adaptive mode navigoinnin perusteella.. auto vaihteli bensaa ja sähköä menomatkalla, takaisin lähtiessä akku tyhjä.
2.9litraa sataselle bensaa + 12kwh sähköä (n. 2€ kotonta ladattuna).

[pyroz]

Toki ymmärrän että ajoprofiili vaikuttaa paljon.
Itselläni tulee säännöllisesti 80 - 120 km matka suuntaansa ja usein takaisin sama matka. Omaa ajoprofiilia kun mietin niin sähköllä onnistuisi noin 40% arviolta ja loppu bensalla. Plugarilla vois hiukan säästää energiakuluissa mutta täyssähkö taitaa olla ainoa järkevä.

Itse ajan säännöllisesti PK-seutu - TKU - PK-seutu ajoa. Ja osa sitten PK-seudulla vähän lyhyempää. vajaa 6tkm ajoilla bensankulutus nyt muistaakseni 3,8L/100km
. Ja sähköä tietysti päälle.

[AC*]

Autobaanalukemia. Aivan turha vertailla. Tuo kulutus on about 1,5x normaali. Eli baanaa ajetaan hurjaa vauhtia.

Toki ymmärrän että ajoprofiili vaikuttaa paljon.
Itselläni tulee säännöllisesti 80 - 120 km matka suuntaansa ja usein takaisin sama matka. Omaa ajoprofiilia kun mietin niin sähköllä onnistuisi noin 40% arviolta ja loppu bensalla. Plugarilla vois hiukan säästää energiakuluissa mutta täyssähkö taitaa olla ainoa järkevä.

[pyroz]

Mitä 330e on teillä käytännössä kuluttanut bensaa + sähköä yhteensä?
Katselin Spritmonitor.de:stä joitakin esimerkkejä ja ihmettelin lukuja. Esimerkiksi tämä: https://www.spritmonitor.de/en/detail/1246241.html

Bensaa 3,61L/100km ja sähköä 22,15kWh/100km. Nykykustannuksin (95E 2,7€/l ja sähkö 20c/kWh) 14,17€/100km.

320d minun ajossa 5,5L joten 13,75€.

Toimitusajat autoille pitkiä joten pitää alkaa harkita mitä tilalle. Täyssähkön suurempaa pääomakulua sais kompensoitua käyttökuluilla, mutta jos tuo yo. esimerkki plugarista pitää paikkaansa sillä ei.

Autobaanalukemia. Aivan turha vertailla. Tuo kulutus on about 1,5x normaali. Eli baanaa ajetaan hurjaa vauhtia.

[JKK]

Sehän on aivan kiinni siitä minkä verran pystyy ajamaan sähköllä. Noilla laskelmilla voi viskata vesilintua kun ne on aina käyttäjäkohtaisia.

Sähkön kulutus 330e:ssä pyörii siinä 20kwh/100km (päälle lataushäviöt +20%). Eli laskelmat kun tekee about 27kwh/100km lukemalla niin menee oikealle tontille.

Itselläni 5500km keskikulutus tällä hetkellä about 1,7l/100km kun liki kaikki arkiajot hoituu sähköllä.

Mitä 330e on teillä käytännössä kuluttanut bensaa + sähköä yhteensä?
Katselin Spritmonitor.de:stä joitakin esimerkkejä ja ihmettelin lukuja. Esimerkiksi tämä: https://www.spritmonitor.de/en/detail/1246241.html

Bensaa 3,61L/100km ja sähköä 22,15kWh/100km. Nykykustannuksin (95E 2,7€/l ja sähkö 20c/kWh) 14,17€/100km.

320d minun ajossa 5,5L joten 13,75€.

Toimitusajat autoille pitkiä joten pitää alkaa harkita mitä tilalle. Täyssähkön suurempaa pääomakulua sais kompensoitua käyttökuluilla, mutta jos tuo yo. esimerkki plugarista pitää paikkaansa sillä ei.

[AC*]

Mitä 330e on teillä käytännössä kuluttanut bensaa + sähköä yhteensä?
Katselin Spritmonitor.de:stä joitakin esimerkkejä ja ihmettelin lukuja. Esimerkiksi tämä: https://www.spritmonitor.de/en/detail/1246241.html

Bensaa 3,61L/100km ja sähköä 22,15kWh/100km. Nykykustannuksin (95E 2,7€/l ja sähkö 20c/kWh) 14,17€/100km.

320d minun ajossa 5,5L joten 13,75€.

Toimitusajat autoille pitkiä joten pitää alkaa harkita mitä tilalle. Täyssähkön suurempaa pääomakulua sais kompensoitua käyttökuluilla, mutta jos tuo yo. esimerkki plugarista pitää paikkaansa sillä ei.

[Tommix]

G-aikakaudella 0-asennossa palaa varsinaiset ajovalot, eikä pelkät päivävalot kuten ennen. Mielestäni hölmö uudistus, ärsyttää kun valot syttyy väkisin kun ajaa talliin/katokseen, mutta ehkä Ledit ei ota itseensä niin herkästi kuin Xenonit syttymisestä/sammumisesta.

Oho, onpa paska muutos tehty.

[N54]

Käännä kytkin 0- asentoon? Itsellä on koko kesä 0- asennossa. Automatiikka ei tietenkään pelaa, mutta osaan laittaa pimeällä/hämärässä valot automaattiasentoon.

G-aikakaudella 0-asennossa palaa varsinaiset ajovalot, eikä pelkät päivävalot kuten ennen. Mielestäni hölmö uudistus, ärsyttää kun valot syttyy väkisin kun ajaa talliin/katokseen, mutta ehkä Ledit ei ota itseensä niin herkästi kuin Xenonit syttymisestä/sammumisesta.

[Tommix]

Käännä kytkin 0- asentoon? Itsellä on koko kesä 0- asennossa. Automatiikka ei tietenkään pelaa, mutta osaan laittaa pimeällä/hämärässä valot automaattiasentoon.

[jmp2002]

Saako näihin millä/millään koodattua että pysyis enemmän päiväajovalot päällä, mieleståni liian herkästi sytyttää ajovalot päälle.

[JKK]

Lähinnä laskin kuluja vrt. Tuohon 280tkm ajettuun f11 530xd niin melkoisesti on ylläpito halvempaa.. verot / vakuutukset... työmatka 11km suunta ni nätisti pitäis sähköllä pärjätä. Jännä nähä...

Kesällä ajelet kahden päivän työmatkat yhdellä latauksella

Itellä oli samalla N57-tekniikalla varustettu X4. Työmatka kun on juuri optimaalinen 330e rangelle niin vuosisäästö ylläpitokuluissa yli 2500€.

[pyroz]

Tulipa etämyyntinä laitettua 330e m-sport, alkuviikosta saapuu.

Lähinnä laskin kuluja vrt. Tuohon 280tkm ajettuun f11 530xd niin melkoisesti on ylläpito halvempaa.. verot / vakuutukset... työmatka 11km suunta ni nätisti pitäis sähköllä pärjätä. Jännä nähä...

Onko porukka lyöny minkälaisia madalluksia... joku mieto n.-40mm kun vähän näyttää m-sporttina keulivan...

Kaikki BMW:n hybridit ovat korkealla alustalla vaikka olisivat muuten M-sport varusteltuja. Myös adaptive iskareilla varustetut. Lääkkeeksi esim. H&R:ää sitten alle ja homma valmis

[jmp2002]

Tulipa etämyyntinä laitettua 330e m-sport, alkuviikosta saapuu.

Lähinnä laskin kuluja vrt. Tuohon 280tkm ajettuun f11 530xd niin melkoisesti on ylläpito halvempaa.. verot / vakuutukset... työmatka 11km suunta ni nätisti pitäis sähköllä pärjätä. Jännä nähä...

Onko porukka lyöny minkälaisia madalluksia... joku mieto n.-40mm kun vähän näyttää m-sporttina keulivan...