Originally posted by aaape
View Post
E28 Kysymyksiä ja vastauksia
Collapse
This topic is closed.
X
X
-
En muista tarkkaan enään mutta muistikuva oli että jos jotain turvavarustetta ei ole ollut vakiona mutta lisävarusteena on saanut, niin sinun pitää näyttää katsastusasemalle että sen poisto on tehty "oikein" että sinun autosi vastaa sitten täsmälleen sitä "ei" lisävarustettua autoa turvavarusteen kohdalta.
Toi että rekisteriotteessa ei ole mainintaa niin en tiedä miten se taas vaikuttaa asiaan :think
Helpoiten varmaan jos katsastus asemalla soittaa?
Leave a comment:
-
Mites ku mulla on e28 528.
Lisävarustelistassa lukee että on absit, mutta otteessa ei mitään merkintää.
Voinko nyt riisua nuo turvallisin mielin? :think
Leave a comment:
-
M535 puskurin sovitus
Onko joku tilannut M535 puskureihin niitä läpivienti rautoja, joilla peltipuskuri kiinnitetään siihen itse M535 puskuriin ? Peltipuskurin läpi tulee ne kierretapit.
Mulla käytännössä jokainen piti katkaista, että sai lahon peltipuskurin irti.
Saiskohan niitä marmoritiskiltä? Lisäksi se muovi meni tietenkin rikki, koska ei noita ehjinä saanut irti..:think:think
Leave a comment:
-
Sori vastaus myöhässä mutta jos ajat maantietä niin aja vain 80-90km/h, kuluttaa vähiten ja pääsee pisimälle, faija aikaoinaan oli laskenut kun tankki ei vielä vuotanut niin oli laskenut pohjois-karjalassa kun kauppoihin matkaa se 30km suunta mökiltä.Originally posted by _racing_ View PostPaljonko tommosen 518i kulutus on?
Vielä lisään että ohjekirjassa on lukemat tasaiselle 80 vauhdille se 6.1 ja 120 vauhdissa juo jo 9.x en muista tarkkaan mutta kuitenkin.
E28:n aerodynaamisuus takaa sen että jos paljon nostaa vauhtia yli 100 niin kaasua joutuu antaa, varsinkin pienemillä koneilla. Isoilla koneilla kulutus ei kasva niin paljoa.
Kaupungissa omassa koslassa se kulutus oli sitä 8-9l noin keskimäärin. Eli ei se mikään micra kulutus ole. Pitää vielä lisätä että itselläni oli alipainesäädin paskana että sekin osaltaan nosti tuosta kulutusta jonkin verran.
Leave a comment:
-
Mistäs tommosta kromiteippiä löytyis niin että pysyis oikeasti kiiltävänä? Omassa wanhassa herrassa olisi hyvinkin ajankohtainen ehostusOriginally posted by tsbmw View PostAuringossa luopuneet ikkunakehyslistat uudistaa leveällä n. 4cm kromiteipillä:
- pohja liuottmella puhtaaksi esim. asetoni
- suuntaus niin ettei tarvihe vekkejä
- taivutus pintaan sormin mahdollisimman reunoihin
- tositerävällä veitsellä viiltäen hyvin loivassa kulmassa sinne kumirajan sisään
(räpelöä syntyy jos tarraa veitseen yhtään)
Leave a comment:
-
Vaihdoin toiseen E28:iin E34:n etutolpat ja matalaprofiilit- huonontuiko auto?
E34 tolpat painavat enemmän ja kun jousittamaton massa kasvaa heikkenee kuopissa pito.
Sama koskee rengaskokoa, nyt 225-55-R17 vanteet BBS kun alkuperäinen on 175-60-R15 peltivanteet.
Eikö kevyempi ensiasennusrengas/kapea vanne anna paremman tienseurantakyvyn - erityisesti Suomessa? Asfaltilla tasaisella pito on muutetussa parempi, mutta entä reagointi eri olosuhteissa kuten väistö, kuopat, pomput jne.?
Vertailin tänään E28:ja:
- Mataprofiilisilla menee kuin juna, kaarteissa tiukka pito ja tuntuma napakka.
- Alkuperäisellä hakee tienpinnan mukaan, pikkukaarteissa sutii ja tuntuma herkkä.Last edited by tsbmw; 03-08-2012, 23:09.
Leave a comment:
-
Jaaha laitetaas sinne nyt sit ihan suosiolla toinen laatikko välillä toimii ja välillä ei.
Mites muute kuinkas järeetä kytkintä kannattais laittaa, pieni suhistin ois tarkotus asennella kohtapuoliin, huolletaan sekin nyt samalla. :think
http://server.pure-pf.com/webshop/pp...7f8ca214fdb49e
Paljos tehoja tämmösellä ja vakioasetelmalla kestää? :think
Leave a comment:
-
Originally posted by _racing_ View PostPaljonko tommosen 518i kulutus on?Originally posted by BmwPunisher View Postkai tollanen aina kympin satasella vie sekalaisessa ajossa..
Originally posted by _racing_ View PostPaljonkos matka ajossa jos ajaa abaut 100km/h?Ja tämähän pitää paikkansa, oli pellin alla sitten mitä tahansa, kunhan luukussa lukee 518iOriginally posted by Joma View PostKympin, aina.
.
Oma ex-518/535 tekniikan vaihto vei nimittäin tasan sen kympin aina.
Yli 30l ei pystynyt tankkiin laittamaan (yli tuon määrän tankatut valuivat nätisti tankin kylkeä pitkin maastoon), ja sen 300km sillä aina pääsi
.
Leave a comment:
-
Ei ole, siis menee kyllä niinkuin ykkösen yli ja periaatteessa pakki toimiikin. Tai menee päälle kun vain painaa, muttei pysy siellä.Originally posted by Madfexx View Post
Siellä on todennäköisesti siirtomekanismin osat niin väljiä, että kepin liike ei välity enää laatikolle asti. Merkkiliikkeestä, Schmiedmannilta tai KL-varaosista saa uudet osat ja hinta on jossain 50-100 euron välimaastossa.
Eli ei paljoa pakitella ei osat liian väljiä ole, joku muu vika siellä nyt on. :think
Leave a comment:
-
Itsellä on vienyt luokkaa 8-10 l/100km sekalaisessa ajossa. Maantiellä voi päästä 7-8 l/100km.Originally posted by _racing_ View PostPaljonko tommosen 518i kulutus on?
Siellä on todennäköisesti siirtomekanismin osat niin väljiä, että kepin liike ei välity enää laatikolle asti. Merkkiliikkeestä, Schmiedmannilta tai KL-varaosista saa uudet osat ja hinta on jossain 50-100 euron välimaastossa.Originally posted by Joma View PostMites muuten kun mulla ei mee pakki päälle enään?
Menee kyllä ykkösen ohi, muttei enään eteen. Onko se laitettava getrakki vaihtoon vai jottai konsteja tähän? :think
Kerran aikasemmin ei menny kans pakki päälle, mut lähti roplaamalla.Last edited by Madfexx; 02-08-2012, 10:56.
Leave a comment:
-
mulla vei 7,2l/100km sekalaista ajoo, oisko tyyliin maantie 60km/kaupunki 10km...Originally posted by _racing_ View PostPaljonko tommosen 518i kulutus on?
Leave a comment:
-
Mites muuten kun mulla ei mee pakki päälle enään?
Menee kyllä ykkösen ohi, muttei enään eteen. Onko se laitettava getrakki vaihtoon vai jottai konsteja tähän? :think
Kerran aikasemmin ei menny kans pakki päälle, mut lähti roplaamalla.
Sit miten nää pitäis olla kierrosrajoitettu eculla?
Autona 528 -84 preface.
Leave a comment:

Leave a comment: