E28 Kysymyksiä ja vastauksia

[tsbmw]

Toivottavasti ei ole se tyypillinen Suomiautojen vika eli bensatankki on suolattujen teiden takia päältä puhki?
Paikkaa on hankala pestä. Huomaa tiukassa kaupunkiristeyksessä täystankista taakse jäävänä bensakaarena.

[Betrunken]

Toivottavasti ei ole se tyypillinen Suomiautojen vika eli bensatankki on suolattujen teiden takia päältä puhki?
Paikkaa on hankala pestä. Huomaa tiukassa kaupunkiristeyksessä täystankista taakse jäävänä bensakaarena.

Siis on siinä sekin "ominaisuus" mutta se ilmenee vain 40l-> tankissa

Mutta tää mun ongelma johtuu siitä että vaihdettiin pumppua sinne niin ehkä vanha letku otti itseensä ja murtui josta sitten tihkuttaa bensaa ihan vähän mutta auto on seisonassa jne ja olisi vkl aikaa ahkeroida parkkipaikalla vian kanssa jos sen pystyy tekee auton ollessa paikalla

[Erska]

...Ja toisinaan jos bensa-anturi on päässyt löystymään (pyörähtämään auki) niin --> 40l mutkissa hölskyy.

Voisin uskoa että uuen letkun ujuttaminen tankin yläpuolelta on mahdollista..en tosin muista miten sinne jää tilaa kun vaihdoin syksyllä tankin.

[Betrunken]

Joo se vuoto kohta löytys.
Paluu puolelta vuotaapi bensaa: http://i7.aijaa.com/b/00958/7800433.jpg (merkattu punaisella)

bmw korjaus oppaassa oli kuva et olisi pultit tuossa mutta onko E28 mallissa kääntämällä osanumero nelosen irrotus?

Ja tietty jos jollain löytyy tuollainen kunnossa oleva osa nurkasta niin voi tarjota privaan

[Joma]

Tietääkös kukaan,että saako e28:iin jostain takakaariin, semmoisina muovisia "levikkeitä". Tai niitä reunoja mitkä laitetaan popniiteillä ja koriliimalla kiinni, esim joistain golfista löytyy.
Jos ei niin mistäs ois helppo muokata tai tehä semmoiset?

[O-Peksi]

Tietääkös kukaan,että saako e28:iin jostain takakaariin, semmoisina muovisia "levikkeitä". Tai niitä reunoja mitkä laitetaan popniiteillä ja koriliimalla kiinni, esim joistain golfista löytyy.
Jos ei niin mistäs ois helppo muokata tai tehä semmoiset?

Starletin lasikuitulevikkeet vaan, niin tulee kerralla kunnolla tilaa kaariin. 80e/4kpl Lapuan Lasikuidulta.

Tossa omasta pari kuvaa, jossa juuri kyseiset levikkeet:

[Joma]

Kiitoksia, oliko kova homma muokata vai menikö suoraan kiinni?

E: ja kuinkas leveä vanne sulla on takana ja eessä? ku ois tarkotus levittää pellit mut taakse vaa noi levikkeet.

[Rifu]

Meneekös muuten e34:sen perä e28:iin? :think

[Erska]

Joo se vuoto kohta löytys.
Paluu puolelta vuotaapi bensaa: http://i7.aijaa.com/b/00958/7800433.jpg (merkattu punaisella)

bmw korjaus oppaassa oli kuva et olisi pultit tuossa mutta onko E28 mallissa kääntämällä osanumero nelosen irrotus?

Ja tietty jos jollain löytyy tuollainen kunnossa oleva osa nurkasta niin voi tarjota privaan

Jos et oo vielä irti saanu osaa 4 niin se lähtee tasapäämeisselillä sen purkin päällä olevaan väkäsiin vastapäivään koputtelemalla....

[Erska]

Meneekös muuten e34:sen perä e28:iin? :think

ainakin vanhempien -88-89 perät pitäis mennä takakannen vaihdolla paikalleen

Tosin Typ 210 en uskalla sanoa sopiiko ns pikkuperällisen tilalle noin vaan..

[O-Peksi]

Kiitoksia, oliko kova homma muokata vai menikö suoraan kiinni?

E: ja kuinkas leveä vanne sulla on takana ja eessä? ku ois tarkotus levittää pellit mut taakse vaa noi levikkeet.

Kyllähän noi suht asiallisesti istuu. Suoraan sivusta olevaa kuvaa ei oo vielä tullu otettua, ni en pysty havainnollistamaan. Takavanne 10" ja etuvanne 8,5", mut etuvannetta en oo mallannu ees paikalleen vielä. Kai se pyörimään mahtuu, ku edessäki tollaset kaaret.

Asennuksessa toki oma hommansa, ku vanhat kaaret pitää leikellä alta pois.

[PeteS]

Onkos kukaan koittanut e39:n säädettävää takaiskaria mallata e28:iin? Onko sovellettavissa.
Käyttis toukkaan pitäisi vaihtaa etuiskarit niin ajattelin että jos tilais coilit ja soveltais e28:iin nuo takaiskarit kun itsellä ei niille muuten käyttöä ole ilmaperän takia.

[Erska]

Onkos kukaan koittanut e39:n säädettävää takaiskaria mallata e28:iin? Onko sovellettavissa.
Käyttis toukkaan pitäisi vaihtaa etuiskarit niin ajattelin että jos tilais coilit ja soveltais e28:iin nuo takaiskarit kun itsellä ei niille muuten käyttöä ole ilmaperän takia.

Siis meinasitko että säädettävyys myös toimisi vai että käykö fyysisesti paikalleen?? eikös sulla Peksi ollu just E39:n tolpat takana testissä?? mut korkeeks jäi

[PeteS]

Siis meinasitko että säädettävyys myös toimisi vai että käykö fyysisesti paikalleen?? eikös sulla Peksi ollu just E39:n tolpat takana testissä?? mut korkeeks jäi

Niin siis fyysisesti ja että korkeus säätö toimisi.

[O-Peksi]

Onkos kukaan koittanut e39:n säädettävää takaiskaria mallata e28:iin? Onko sovellettavissa.
Käyttis toukkaan pitäisi vaihtaa etuiskarit niin ajattelin että jos tilais coilit ja soveltais e28:iin nuo takaiskarit kun itsellä ei niille muuten käyttöä ole ilmaperän takia.

Siis meinasitko että säädettävyys myös toimisi vai että käykö fyysisesti paikalleen?? eikös sulla Peksi ollu just E39:n tolpat takana testissä?? mut korkeeks jäi

Niin siis fyysisesti ja että korkeus säätö toimisi.

Joo miulla oli just pari viikkoa sitten e39:n TA-Technics -tolpat testissä, mut perä nousi vakiosta ainakin 5cm, vaikka säätö oli kaikkein alimmillaan... Eli lyhyemmät jouset ja iskarit saatava ainakin. Ulosjoustokin oli niin pitkä noilla tolpilla, että vetarin tumpit alko tulla perästä ulos, ku auto oli pukkien päällä.