E34 Kysymyksiä ja vastauksia VI

[Juxeyy]

Minkälainen ratin säätömekanismi e34 pitäisi olla?
Tuola ratin alla on vipu, jonka käännän ylös mutta rattia ei voi säätää siltikään millään tavalla?

[holisti72]

Syvyys-suunnassa pitäs siirtyä, jos ei ole enemmälti säätöä käytetty, niin voi olla alkuun nihkee liikkumaan, näin ainakin omassa kulkineessa..

[Skunkki^]

Minkälainen ratin säätömekanismi e34 pitäisi olla?
Tuola ratin alla on vipu, jonka käännän ylös mutta rattia ei voi säätää siltikään millään tavalla?

Syvyys-suunnassa pitäs siirtyä, jos ei ole enemmälti säätöä käytetty, niin voi olla alkuun nihkee liikkumaan, näin ainakin omassa kulkineessa..

+Rattiakselin mutteri voi olla tiukattu pienemmän välyksen toivossa, tällöin ei myöskään liiku.

[MR_piikki]

+Rattiakselin mutteri voi olla tiukattu pienemmän välyksen toivossa, tällöin ei myöskään liiku.

Ääni tälle.. yleensä vielä, kun kiristellään noin helvetisti sitä mutteria niin rupeaa ohjauskin takertelemaan.

[duuk]

Ääni tälle.. yleensä vielä, kun kiristellään noin helvetisti sitä mutteria niin rupeaa ohjauskin takertelemaan.

Ei se siitä rattiakselin mutterista takertele, vaan simpukan kirraamisesta.

[Juxeyy]

Jees, kiitos vastauksista.. Pitääpä tutkia näillä tiedoilla vähän tarkemmin :think

[KarkkainenL]

Mistäköhän johtui, kun tänään alkoi pikku burniksen jälkeen abs valo palamaan? Virrat pois, uudelleen käyntiin ja kaikki taas kunnossa? :think Menikö ABS boxi hetkellisesti vähän hämilleen kun takana renkaat jauhaa viittäkymppiä?

[duuk]

Mistäköhän johtui, kun tänään alkoi pikku burniksen jälkeen abs valo palamaan? Virrat pois, uudelleen käyntiin ja kaikki taas kunnossa? :think Menikö ABS boxi hetkellisesti vähän hämilleen kun takana renkaat jauhaa viittäkymppiä?

Anturi siellä taitaa oireilla..

[MH motorsport]

Mistäköhän johtui, kun tänään alkoi pikku burniksen jälkeen abs valo palamaan? Virrat pois, uudelleen käyntiin ja kaikki taas kunnossa? :think Menikö ABS boxi hetkellisesti vähän hämilleen kun takana renkaat jauhaa viittäkymppiä?

Ihan normaalia jos paikallaan jauhat.
Sama ilmiö tapahtuu dynossa. Häviää jos virrat katkaisee tai lähtee ajamaan...

Ohjaus takertelee jos simpukkaa kiristää liikaa ja ratti ei liiku pituus suunnassa jos sen akselin mutterin kirraa liian piukkaan.

[ilkka 330 ci]

Joo eli ku painat nopeesti kaasuu meinaa sammuu,sit ku taas lähet normaalisti liikkeelle toimii ja vetää normaalisti...sit koklasin tuossa öljykorkkia ottoo auki ni onko miten normaalia et sylkee öljyy pihalle?ei kyl aiemmissa autoissa oo noin tehny

Nyt tännään sit rupes röpöttää kylmänä ja oli sit pakko käydä ajaa lenkki ni ihan ku puottas tasakaasulla pytyn/pyttyjä pois pelistä,sit ku annat runtua ni tuntus toimivan normaalisti

[E34M60]

Nyt tännään sit rupes röpöttää kylmänä ja oli sit pakko käydä ajaa lenkki ni ihan ku puottas tasakaasulla pytyn/pyttyjä pois pelistä,sit ku annat runtua ni tuntus toimivan normaalisti

Öljyä tulpanrei'issä? Se tekee mulla ainakin tuota.

[duuk]

Ihan normaalia jos paikallaan jauhat.
Sama ilmiö tapahtuu dynossa. Häviää jos virrat katkaisee tai lähtee ajamaan...

Ei ole normaalia. Kyllä siellä anturi oireilee tod näk

[peto2]

Ei ole normaalia. Kyllä siellä anturi oireilee tod näk

On normaalia. Sitähän voisi ottaa vaikka anturit pois paikaltaan ja ajella ilman valon syttymistä.

[duuk]

On normaalia. Sitähän voisi ottaa vaikka anturit pois paikaltaan ja ajella ilman valon syttymistä.

Muutamia rengassarjoja olen E34:lla sulatellut ja muutaman auton dynottanutkin eikä yhdessäkään ole abs valo ko toimituksista syttynyt.. :think

[ilkka 330 ci]

Lisätääs vähän katsurin tietoo..co 0,05 kierroksilla 0,5 hc 98 kierroksilla 75 lambda 1,03 co 2 11,52 kierroksilla 13,11 o2 4,60 kierroksilla 1,63. no päästöt läpi mut mistä nyt sitä vikkaa ehtii...voiko olla et katit ois liian takana tollasilla päästöillä?