E34 kysymyksiä ja vastauksia

[baijeri88]

Löysin juttua, mutta en saanut kovin selkeetä vastausta.

Minkä verran pitää etutolppien sisään laittaa öljyä kun uudet iskarit laittaa paikalleen? Iskarit on TA Technixin. :think

[Axum]

Ei yhtään.

[Harri G]

Ei yhtään.

Jaa olenpa tuota itse laittanut. Jossain muistelen lukeneeni 30ml.

[baijeri88]

Ei yhtään.

Jaa olenpa tuota itse laittanut. Jossain muistelen lukeneeni 30ml.

tätäpä just tarkotin et jos jollai ois jotai faktaa.. jossai luki et ei ollenkaan, jossai n.25ml ja jossai n.45ml

[Tuiske]

tätäpä just tarkotin et jos jollai ois jotai faktaa.. jossai luki et ei ollenkaan, jossai n.25ml ja jossai n.45ml

Kaippa se on pääasia että sitä siellä on. Öljy siirtää lämpöä iskaripatruunasta tolppaan. Ihan piripintaan en ite laittas ettei sinne tuu painetta tolpan lämmetessä.

[Harri G]

tätäpä just tarkotin et jos jollai ois jotai faktaa.. jossai luki et ei ollenkaan, jossai n.25ml ja jossai n.45ml

Kylläpä tuo 30ml varmaan alkaa olla aika maksimi, sitä ei loppuunsa siellä kovin paljoa tartte olla kun on melko tiivis se väli. Muuten tulee yli. Maalaisjärkee voi käyttää

[Juhi$]

Kaippa se on pääasia että sitä siellä on. Öljy siirtää lämpöä iskaripatruunasta tolppaan. Ihan piripintaan en ite laittas ettei sinne tuu painetta tolpan lämmetessä.

Juurikin näin Vähän lorauttaa, mutta ei liikaa.

[Leka]

Löysin juttua, mutta en saanut kovin selkeetä vastausta.

Minkä verran pitää etutolppien sisään laittaa öljyä kun uudet iskarit laittaa paikalleen? Iskarit on TA Technixin. :think

Ei yhtään.

Totta osittain. Jos männänvarren halkaisija on yli 33mm ei öljyä tarvita välttämättä, myöskin kaasuiskarit, mm. Bilstein B8 voidaan jättää öljyttä. Myöskään iX ei tarvitse tolppaan öljyä.

Jaa olenpa tuota itse laittanut. Jossain muistelen lukeneeni 30ml.

Totta tämäkin osittain, tosin E32:n kohdallla, vaikka sitä ei kysyttykään. E32:en tolppaan laitetaan 20-35ml öljyä

tätäpä just tarkotin et jos jollai ois jotai faktaa.. jossai luki et ei ollenkaan, jossai n.25ml ja jossai n.45ml

Yllättäen totta myös tässä, nimittäin 518/520 tolppaan laitetaan 42-47ml öljyä.

Lopuksi vielä puuttuvat mallit: 524-535 tolppaan laitetaan 20-25ml öljyä.

Edit: Edellä olevat tiedot: BMW Technical Data jotka olisitte itsekin löytäneet, tiedätte kyllä mistä

[^rabby^]

E30 ja E34 m20 koneiden kiinnityksessä eroa?

Joskus olin jostain lukevinani että e30 lohko ei olisi käypänen, pitääkö paikkansa?

[Throttle]

Olisiko kova homma laittaa analogisen kellon tilalle OBC IV:n?

[zener]

Olisiko kova homma laittaa analogisen kellon tilalle OBC IV:n?

Ohjetta löytyy FAQ:n puolelta. Riippuen tuleeko sinne kellon liittimeen reilummin johtoja.

Jos tulee vaan muutama johto, niin sillonki onnistuu, mutta johtosarjaa joutuu vaihtamaan.

[Sangbathory]

M50b25 525ia non-vanons

Tälläsen pukkasi tämä tällä kertaa. Eli ei meinaa käynnistyä niin millään. Startti pyörii ja saa kyllä aikansa sahata niin kone saattaa käynnistyä. Kun käynnistyy niin kaasua painaessa meinaa sammua/sammuu. Tuntuu aivan kun bensa olisi lopussa. Tuntuu myös käyvän vajaalla.

Sitten vielä kone ääntää kummallisesti, sisältä kuuluu laahaavaa rahinaa. Aiemmin koneesta on kuulunut hienoista nakutusta, ja laahaus alkoi sitten viimeksi kun pitkää matkaa ajettiin. Sisälle ei kuulu mitään. Muutaman kerran käynnistäessä väläytti oil pressurea, muuten obc ei kerro mitään. Öljyä oli.
Voisiko käynnistymisongelma olla erillinen ongelma, kumma kyllä nämä ongelmat alkoi samaan aikaan?

[-Markus-]

Keskiraitisilmasuulakkeen valaistus? Onko sitä? 6/95 525i Touring

Löytyykö valaistusta numero 5 säätöpyörästä? Ainakaan nyt ei ole, mutta kuuluuko siinä siis olla? Tietäis vaan nyt samalla laittaa tuonkin kuntoon jos siitä on poltin palanut.

[zener]

Kyllä pitäisi olla valaistu. Perus T5 kantanen hehku siellä on.

[-Markus-]

Mitenköhän tuo purkautuu ??

Kyllä pitäisi olla valaistu. Perus T5 kantanen hehku siellä on.