E34 kysymyksiä ja vastauksia

[Leka]

merkkiliikkeessä oli 113€/kpl ja Kl-varaosilla 75€/kpl tai 93€/kpl. Kummassakaan ei osattu iskarin perusteella tilata oikeenlaista. Iskarit siis löytyy, tarkemmin koko alustasarja. Ja tuollaset yläpäät tuli aikanaan ostettua foorumilta. Että mistäs noita oikeanlaisia saa tilattua?

TRE:een KL:ssä 31 33 1 139 437 65€/kpl kun hieman tinki 31 33 1 139 437 65 ylälaakeri sopii tästä löytyvän kuvan mukaan -3 iskarin varteen, käytössä mm. 535 08/90->

Tuli vaihdettua tänään aivan turhaan mm. juurikin tuo yläpään laakeri vittumaisen etupään kolinan myötä, ilman osien vaihtoakin olisi kolina loppunut, mutta se nyt on taas toinen juttu...

[baijeri88]

TRE:een KL:ssä 31 33 1 139 437 65€/kpl kun hieman tinki 31 33 1 139 437 65 ylälaakeri sopii tästä löytyvän kuvan mukaan -3 iskarin varteen, käytössä mm. 535 08/90->

Tuli vaihdettua tänään aivan turhaan mm. juurikin tuo yläpään laakeri vittumaisen etupään kolinan myötä, ilman osien vaihtoakin olisi kolina loppunut, mutta se nyt on taas toinen juttu...

Pitää kysyä paljon täälläpäin maksaa Tai sitte pitää tilata Tampereelta

[tuumas]

nykiminen, tyhjäkäyntiongelma...

Kertokaahan mitä pitäisi alkaa tutkia kun E34 535i ei tahdo käydä kunnolla tyhjäkäyntiä ja meinaa kyykähtää liikkeellelähdössä/kiihdytyksessä? Wetterillä yrittivät päästä testerillä kiinni eivätkä päässeet ja selittelivät että tarvii 4h lisää diagnoosiaikaa, on kuulemma isompaakin vikaa johdoissa tmv. Imuvuotoja kokeiltu katsoa eikä näy ja IMM putsattu, sytytyspuoli tarkistettu Wetterin toimesta ja sanoivat että on OK :think

[Axum]

Kertokaahan mitä pitäisi alkaa tutkia kun E34 535i ei tahdo käydä kunnolla tyhjäkäyntiä ja meinaa kyykähtää liikkeellelähdössä/kiihdytyksessä? Wetterillä yrittivät päästä testerillä kiinni eivätkä päässeet ja selittelivät että tarvii 4h lisää diagnoosiaikaa, on kuulemma isompaakin vikaa johdoissa tmv. Imuvuotoja kokeiltu katsoa eikä näy ja IMM putsattu, sytytyspuoli tarkistettu Wetterin toimesta ja sanoivat että on OK :think

Tyhjäkäyntimoottori likainen/rikki

[Amiz]

Mikähän on -91 535, kun ajotietokoneen lämpömittari näyttää koko ajan -37?
Ainakin akunkengät oli irti ennen tuon ilmaantumista, mutta varma en ole tuliko juuri silloin.

[zener]

Mikähän on -91 535, kun ajotietokoneen lämpömittari näyttää koko ajan -37?
Ainakin akunkengät oli irti ennen tuon ilmaantumista, mutta varma en ole tuliko juuri silloin.

Anturi rikki, huono kontakti, johto poikki tai hapettuma.

Anturi löytyy kuskinpuolelta sumuvalon vierestä. Mittaa vastusalueella paljonko näyttää.

[tth]

e34 -92 touring

Mistähän lähtisi etsimään vikaa kun takaluukunlasi aukeilee tärinästä?
Johtosarjat korjattu. Ja toinen vika on kojelaudassa lämmönsäätimien vieressä oleva puhallin pyörii jatkuvasti(manuaali ilm.) onko kenelläkään ratkaisua ongelmiin?

[525iiäxä]

Mistähän lähtisi etsimään vikaa kun takaluukunlasi aukeilee tärinästä?
Johtosarjat korjattu. Ja toinen vika on kojelaudassa lämmönsäätimien vieressä oleva puhallin pyörii jatkuvasti(manuaali ilm.) onko kenelläkään ratkaisua ongelmiin?

Eikös sen puhaltimen kuulukin pyöriä koko ajan...:think
Jos lasi onkin säädetty liian "tiukalle" ja pomppaa montuissa auki kun ei ole kiinni ihan perillä asti.

[tth]

Eikös sen puhaltimen kuulukin pyöriä koko ajan...:think
Jos lasi onkin säädetty liian "tiukalle" ja pomppaa montuissa auki kun ei ole kiinni ihan perillä asti.

Unohdin laittaa et puhallin pyörii vaikka auto on lukittuna. Mistä lasia voi säätää?

[romppa44]

meni tossa eilen 91 vuoden 535 vaihdelaatikko paskaks. pakki toimii enään. mietimpä vain et meniko laatikko sen takia paskaks kun kaveri tietämättömyyttään oli menny kiristään kaasuvaijeria. heti kiristyksen jälkeen kerkesin ajeen alle 40km ja laatikko sano poks?

[Amiz]

Anturi rikki, huono kontakti, johto poikki tai hapettuma.

Anturi löytyy kuskinpuolelta sumuvalon vierestä. Mittaa vastusalueella paljonko näyttää.

Joo, siellähän se anturi näkyi roikkuvan johdon varassa. Toinen johto murtunut liittimen vierestä ja myös toinen melkein poikki juuresta. Pitänee hommata liitin jossa olisi pätkät johtoa, että saa liitettyä kiinni helpommin.

[Haju69]

meni tossa eilen 91 vuoden 535 vaihdelaatikko paskaks. pakki toimii enään. mietimpä vain et meniko laatikko sen takia paskaks kun kaveri tietämättömyyttään oli menny kiristään kaasuvaijeria. heti kiristyksen jälkeen kerkesin ajeen alle 40km ja laatikko sano poks?

Miten kaasuvaijeri liittyy vaihdelaatikkoon? Ei, en usko vian johtuneen siitä.

[romppa44]

joo ei siis ittellähän ei ole pahemmin hajua noista autoista. autoista jotain tietävä kaveri vaan sano et mahdollisesti meni ton takia. kaasuvaijerin oli kiristäny niin tiukkaan pysty. mut eipä sillään enään mitään väliä ole

[ttsalo]

Jos lasi onkin säädetty liian "tiukalle" ja pomppaa montuissa auki kun ei ole kiinni ihan perillä asti.

Mulla on sama ongelma, takaikkuna ei tahdo pysyä kiinni. Onko siinä jonkinlainen säätö jossain?

Noi kaasujousetkin pitäisi varmaan vaihtaa, mutta ainakin huomaa talven tulon aina siitä, että kesällä ylhäällä pysynyt ikkuna pasahtaa avaamisen jälkeen parin sekunnin kuluttua päähän kun kumartuu tavaratilaan päin...

[tuumas]

Kertokaahan mitä pitäisi alkaa tutkia kun E34 535i ei tahdo käydä kunnolla tyhjäkäyntiä ja meinaa kyykähtää liikkeellelähdössä/kiihdytyksessä? Wetterillä yrittivät päästä testerillä kiinni eivätkä päässeet ja selittelivät että tarvii 4h lisää diagnoosiaikaa, on kuulemma isompaakin vikaa johdoissa tmv. Imuvuotoja kokeiltu katsoa eikä näy ja IMM putsattu, sytytyspuoli tarkistettu Wetterin toimesta ja sanoivat että on OK :think

Noniin, lisätään tähän nyt vielä että oli eilen (en itse ajanut) yhtäkkiä alkanu pitämään kierroksia 4500 rpm ja meinannu mennä seinään sen takia... autohan menee jo hengenvaaralliseksi Käynnistyminenki menny huonommaksi, pitää sahata hetki.