E34 kysymyksiä ja vastauksia II

[-Markus-]

http://bmwfans.info/parts/catalog/E34/Touring/Europe/525i-M50/LHD/M/1995/june/browse/vehicle_electrical_system/single_wiper_parts/

Mikäs on tuo osa numero 4?

[Harri G]

http://bmwfans.info/parts/catalog/E3...e_wiper_parts/


Mikäs on tuo osa numero 4?

Villi veikkaus että tämä on se pyyhkijöiden kiristinmoottori, eli kiristää pyyhintä vasten tuulilasia kun auton sammuttaa. Vanhetessaan alkaa pitää kovempaa mekkalaa, semmoinen surina pari sekuntia sen jälkeen kun on sammuttanut.

Onko 525ix perässä aina lukko ja sopiiko suoraan takavetoisen typ188 perän tilalle?

Kyllä minun mielestä. Sehän on sitten viskolukko, eli tyyppikilvessä V3.xx. Toimintaperiaate vähän erilainen kuin kitkalukossa. Mutta ulkoisesti lienee sama kuin normi typ188.

[zener]

Alkaa keskuslukituksen kanssa pikkuhiljaa käpy palamaan, yhtenä päivänä toimii ja toisena taas ei?

Ei ole sulakevika, koska toiminta on ajoittaista. Illalla saattaa toimia ihan ok, mutta aamulla ei aukea avaimella kuin kuskinovi. Ovien+peräkontin johdot tarkistettu, sulakkeet katsottu. Loppuu äly, kun ei ole mitään näkyvää vikaa!
Auto e34 taxi keskuslukolla ilman kaukosäädintä.

Takapenkin alla GM/RM boksien kehikon alla on liitäntä kohta ennenku johdot menee bokseille. Siellä on monesti liitokset hapettuneet.

Kovin moni ei edes tiedä tuota paikkaa... Kannattaa tarkistaa.

[pheno]

http://bmwfans.info/parts/catalog/E3...e_wiper_parts/


Mikäs on tuo osa numero 4?

Pyyhkijöiden kiristinmoottori. Toimiessaan se painaa pyyhkimiä tuulilasia vasten voimalla joka määräytyy ajonopeuden mukaan.

http://bmwe32.masscom.net/dutch740/wipertensioner.htm

[Midway]

Kyllä minun mielestä. Sehän on sitten viskolukko, eli tyyppikilvessä V3.xx. Toimintaperiaate vähän erilainen kuin kitkalukossa. Mutta ulkoisesti lienee sama kuin normi typ188.[/QUOTE]


Kiitos tästä.

Mutta käytössä kait toimii samalla lailla kuin kitkalukko?

[Muurahainen]

Kyllä minun mielestä. Sehän on sitten viskolukko, eli tyyppikilvessä V3.xx. Toimintaperiaate vähän erilainen kuin kitkalukossa. Mutta ulkoisesti lienee sama kuin normi typ188.

Kiitos tästä.

Mutta käytössä kait toimii samalla lailla kuin kitkalukko?

Siis molemmat on lukkoja kyllä.

Kitkalukko ottaa kiinni aina määrätyllä prosentilla ja visko kiristyy tarpeen mukaan ollessaan ehjä.

[Midway]

Siis molemmat on lukkoja kyllä.

Kitkalukko ottaa kiinni aina määrätyllä prosentilla ja visko kiristyy tarpeen mukaan ollessaan ehjä.

Joo meinasin että ajossa ei juurikaan huomaan kumpa siellä on.

[Eetu]

Millä helvetillä noi takakelkan puslat lähtee irti?

Ulosvetäjän olen tehny, ei silläkään liiku mihinkään.

[jani73]

Villi veikkaus että tämä on se pyyhkijöiden kiristinmoottori, eli kiristää pyyhintä vasten tuulilasia kun auton sammuttaa. Vanhetessaan alkaa pitää kovempaa mekkalaa, semmoinen surina pari sekuntia sen jälkeen kun on sammuttanut.

Toi oliskin hyvä lappuliisoja vastaan.

[V W]

Millä helvetillä noi takakelkan puslat lähtee irti?

Ulosvetäjän olen tehny, ei silläkään liiku mihinkään.

Täsä on perhepiirissä vaihdettu muutamat antamalla hiukan lämpöa ja isoja hylsyjä apuna käyttäen tunkilla prässätty pois ja paikoilleen.

Irtonaisesta tietty aikalailla hankalampaa

[AnttiR]

Käykö sähkö- ja käsisäätöisten nahkapenkkien verhoilut ristiin? Autossa siis paikallaan musta sisusta käsisäätöisillä penkeillä ilman lämmittimiä ja olisi harmaat nahkapenkit grilleillä ja sähkösäädöllä niin mietin että käykö niistä verhoilut ristiin siten että lopputuloksena olisi mustat nahkapenkit sähköllä ja penkinlämmittimillä?

[SushiX]

Ei ole leimalla merkitystä, vaikka vetää jarruputket eri kohdasta alkuperäiseen verrattuna!:think

Ahaa, kiitokset tästä! Olen aina luullut ja kuullut sellaista huhua, että katsastaja ei tykkää jos ne ei mene sieltä mistä kuuluisi.. Tiedä sitten mistä ne näkisi ne mistä ne "kuuluisi" mennä, mutta hyvä näin. Tiedän sitten kun vaihdan loputkin putket, että vedän siitä mistä on helpointa

[icebox]

Potilas -93 525ix.

Onko ideoita mistä lähteä hakemaan vikaa kun mittaristossa pyörii vikailmoitukset likimain kaikista polttimoista, jäähdytinnesteestä, pissapojan nesteestä jne jne. Myös nopeusmittari välillä näyttää nollaa ja abs + luistoneston valot palaa satunnaisesti. Mittariston ajattelin ensimmäisenä nyt ottaa käteen ja tutkia sen hajonneiden kondensaattoreiden varalta. Olikos näissä AA-akut mittaristossa?

Mitenkä automaatti-ilmastoinnin flektin kuuluisi säätyä näissä? Täysillä ollessaan puhaltaa selkeästi, mihin tahansa muuhun asentoon laitettaessa puhaltaa aika laiskasti. Ilmeisesti e34:ssä on jossainpäin kojelautaa etuvastus / pääteaste puhaltimelle mistä tutkinta kannattaa aloittaa?

[Vibaa]

Potilas -93 525ix.

Onko ideoita mistä lähteä hakemaan vikaa kun mittaristossa pyörii vikailmoitukset likimain kaikista polttimoista, jäähdytinnesteestä, pissapojan nesteestä jne jne. Myös nopeusmittari välillä näyttää nollaa ja abs + luistoneston valot palaa satunnaisesti. Mittariston ajattelin ensimmäisenä nyt ottaa käteen ja tutkia sen hajonneiden kondensaattoreiden varalta. Olikos näissä AA-akut mittaristossa?

Mitenkä automaatti-ilmastoinnin flektin kuuluisi säätyä näissä? Täysillä ollessaan puhaltaa selkeästi, mihin tahansa muuhun asentoon laitettaessa puhaltaa aika laiskasti. Ilmeisesti e34:ssä on jossainpäin kojelautaa etuvastus / pääteaste puhaltimelle mistä tutkinta kannattaa aloittaa?

Onko takapenkin alla oleva päävirtasulake tutkittu?

[zeneg]

Mistäs löytäis uuden avaimen valolla? Merkkiliikkeestä varmaan, mutta mistä muualta?

Tässä mallikuva:http://www.google.fi/imgres?q=e34+ke...:429,r:20,s:37