E34 kysymyksiä ja vastauksia II

[TorQuel]

Tietääkseni mittariston takana oleva väri kertoo jotain. Näin ymmärsin aikanaan, ja 535i:ssä ei oikeen suostunut M5 mittaristo kunnolla toimimaan. Näytti vähän yli tai ali, en muista tarkkaa. 20km/h heitto oli kuitenkin.

Totta tosiaan, taustan väri kertoo paljon, itselläni taitaa olla tuota sinistä mallia.. Ja ämmäläisen mittari voi tosiaan tuon pari kymppiä heittää, koska siinä asteikot menee 300 asti ja 535 vakiomittarissa käsittääkseni vain sinne 280 asti? Liekkö voisi johtua noinkin yksinkertasesta asiasta.. Tiedä häntä mut taitaapi olla parempi laittaa ihan samanlainen tilalle nin säästyy kahnauksilta..

Täällä aika kattavasti kerrottu noijen vehkeiden sielunelämästä näköjään

[ccc]

Veikataampa että letku 1 tai 2 vuotaa: http://www.realoem.com/bmw/showparts...17&hg=33&fg=50

Näin ainakin E32:ssa... Vaihdoin sen onneksi ennenku ylty mahdottomaksi vuoto.

PS. nro. 2 letku löytyy.

Aasinsiltana tästä - omassani kuskin puoleinen tasonsäädön iskari puolestaan falskaa. Koko tolppa on käytännössä öljystä kostea. Onko olemassa mitään järkevää tee-se-itse fiksausta, vai laitanko suosiolla koko iskarin vaihtoon?

[Dankova]

Tota apukusken ovenlistan kiinnitys ongelma ois. Onko listassa semmoset tapit jotka painetaan ovessa oleviin kiinnikkeisiin vai miten ne toimii? Takimmainen kiinnike on pettänyt ja lista hieman repsottaa..

tänks!

[Haju69]

Tota apukusken ovenlistan kiinnitys ongelma ois. Onko listassa semmoset tapit jotka painetaan ovessa oleviin kiinnikkeisiin vai miten ne toimii? Takimmainen kiinnike on pettänyt ja lista hieman repsottaa..

tänks!

http://bmwfans.info/parts/catalog/E34/Sedan/Europe/525i-M50/1992/browse/vehicle_trim/bumper_guard-2/

Selkeneekö?

[Dankova]

http://bmwfans.info/parts/catalog/E3...umper_guard-2/

Selkeneekö?

Eiköhän se selkene tuosta

[Olpppae]

Lähteekö kiertovesipumppu pyörimään kun auton laittaa käyntiin vai silloin kun kääntää höheltimet kuumalle?

[isoR]

Lähteekö kiertovesipumppu pyörimään kun auton laittaa käyntiin vai silloin kun kääntää höheltimet kuumalle?

Ainakin E32:ssa lähtee kun kääntää lämmöt täysille, tai noin puolivälin yli, ja luultavasti samat (ainakin samannäköiset) on E34:ssä.

Mutta mutta, miten vesiventiilin kuuluisi pelata? Kun sinne tulee virtaa vesi kiertää, ja virta pois vesi ei kierrä? Itellä ei tuu ku kuumaa sisälle... Eilen aukaisin vesiventtiilin ja putsasin sen, ei vaikutusta. Ideoita?

[KanaDimmy]

Mikä mahtaa pitää tollasta ääntä?

Takaosasta autoa tuntuu kuuluvan. Ei kuulu veto päällä ollenkaa, kytkin pohjas kaasutellessa kuuluu kuten myös "moottorijarrulla" Nopeuden mukaan tihentyvä ääni

Ääni taisi alkaa kun hiekkatiellä raapaisi pohja maahan.

Tuntuu kuuluvan vähän voimakkaammin videolla kun todellisuudessa.

http://youtu.be/qOdZU1uiTHk

[sleepertuning]

Lähteekö kiertovesipumppu pyörimään kun auton laittaa käyntiin vai silloin kun kääntää höheltimet kuumalle?

Pitääköhän koneessa olla vielä tarpeeks lämpöä? :think Näin ainakin E28.

[Olpppae]

Ainakin E32:ssa lähtee kun kääntää lämmöt täysille, tai noin puolivälin yli, ja luultavasti samat (ainakin samannäköiset) on E34:ssä.

Mutta mutta, miten vesiventiilin kuuluisi pelata? Kun sinne tulee virtaa vesi kiertää, ja virta pois vesi ei kierrä? Itellä ei tuu ku kuumaa sisälle... Eilen aukaisin vesiventtiilin ja putsasin sen, ei vaikutusta. Ideoita?

Mulla ei meinaan lähe millään pöyrimään, on lämmöt täysillä tai ei Mulla tulee taas pelkkää kylmää sisälle

[SushiX]

Mulla ei meinaan lähe millään pöyrimään, on lämmöt täysillä tai ei Mulla tulee taas pelkkää kylmää sisälle

Itselle tulee taas niin, että apparin puolelle hiukan lämpimämpää kun kuskille vaikka tuutit on käännetty kylmälle.. Pitäis muistaa joku kerta vähän "lekalla" kolistella pässin kiveksiä samalla kun veivailee tuutteja

[isoR]

Itellä tosiaan kuumaa ja vielä kuumempaa sisälle. Eilen purin ja putsasin vesiventtiilit, ja samalla testailin kiertovesipumppua, tosin kone oli jo lämmin siinä vaiheessa että en osaa sanoa pitääkö olla moottorin lämmöt normaalina.

Mutta pystyykö nuita vesiventtiileitä esim. mittaamaan jollakin opilla että toimiiko, tai kokeilemaan jotenki? Purettuna ainakin likkuu ihan kevyesti omalla painollaan ne mutikat, ja siihen tulevaan pistokkeeseen (3 nap.) tulee virtoja samoin kuin isäni E34:ssä.

Ne venttiilithän on ihan solenoidi tyyppiset? Oliskohan jollakin mahdollisia vastus arvoja? Vai voikohan niitä testata nuin? Ainakin kelat siellä on ehyet, mutta arvoista en oikein ottanu mitään tolokkua...

Niin no mullahan on E32, mutta samat kamppeet niissä on.

[isoR]

Eipä antanu editoia....

Mutta empä ollu purkanu tarpeeksi pitkälle sitä vesiventtiilliä

http://twrite.org/shogunnew/fixes/climate.html#Clean-Repair_the_Water_Valves

Oliskohan ne sittenki jumisssa?

EDIT: Nyt taas tutkittu eteen päin hommia, purettu taas kerran tuo venttiili hässäkkä. Olihan siellä vähän paskaa, mutta en oikein usko että siinä vika, kelojakin mittailtu: "tyhjänä" 12.6-12.7 Ω, Paketti kasassa 13.1-13.2 Ω, ainakin tuttu sähkäri sanoi että vois pitää paikkansa??? Siis saatais toimia.

Vielä ku vesisade vähä laantuu niin paketti paikalleen ja kokeileen.

[KanaDimmy]

Mikä mahtaa pitää tollasta ääntä?

Takaosasta autoa tuntuu kuuluvan. Ei kuulu veto päällä ollenkaa, kytkin pohjas kaasutellessa kuuluu kuten myös "moottorijarrulla" Nopeuden mukaan tihentyvä ääni

Ääni taisi alkaa kun hiekkatiellä raapaisi pohja maahan.

Tuntuu kuuluvan vähän voimakkaammin videolla kun todellisuudessa.

http://youtu.be/qOdZU1uiTHk

Osaako kukaan auttaa? Vähän meinaa kiirusta pitää ton auton kans että saa miittiin lyöntiin

[isoR]

Eipä toimi vieläkään

Eli kuumaa ja vielä kuumempaa tarjolla sisälle, raitista saa vain keskisuuttimista, toivottavasti tulee kylmä kesä...

Mitähän kokeilis seuraavaksi, eli nyt siis vaiihdettu jäähdytin (eri syystä kylläkin), putsattu ja todettu, kait, toimivaksi vesiventtiili, lämpöantureita 2kpl (onkohan enemmän?) mittailtu, näytää samoja arvoja. Nyt hyviä ideoita otetaan vastaan.