E34 kysymyksiä ja vastauksia III

[Kal.ju]

Voiko se automaattikiristin löystyä vai voiko nuo hihnat venyä

Kyllä voivat.
Hihnoissakin on paljon eroja. Onko minkä merkkinen hihna?

[Dankova]

Kyllä voivat.
Hihnoissakin on paljon eroja. Onko minkä merkkinen hihna?

jaa-a joku motonetin hihna.

Taidan hakee laadukkaamman hihnan tilalle näin ensihätään.

[peto2]

jaa-a joku motonetin hihna.

Taidan hakee laadukkaamman hihnan tilalle näin ensihätään.

tarkista myös että menee oikeeta reittiä. sen saa laitettua väärin ja sitten luistaa kierrättäessä kun ei kiristy tarpeeksi.. nimimerkillä joskus tuli vaihdettua remmiä "motarin varressa" kun meni suikaleiksi

[Dankova]

tarkista myös että menee oikeeta reittiä. sen saa laitettua väärin ja sitten luistaa kierrättäessä kun ei kiristy tarpeeksi.. nimimerkillä joskus tuli vaihdettua remmiä "motarin varressa" kun meni suikaleiksi

Sen kyllä pitäisi olla oikein laitettu, koska piirsin mallin miten hihna rullien kautta kulkee.

Voi olla että tuo motonetistä ostettu hihna on niin p-aska ettei se kestänyt kuin puolivuotta venymättä tms. Hain varaosaliikkeestä Boshin hihnan niin pitää sillä kokeilla.

Kiitos vinkeistä!

[Dankova]

ei perhana ihmekkös luistaa hihna kun mulla menee tuon vesipumpun jälkeen suoraa ylitse tuosta apuhihnapyörästä laturille kun senhän pitäisi mennä kuten kuvasssa

http://i205.photobucket.com/albums/bb7/johnnybayonne/pulleys-1.jpg

[Kal.ju]

Kantapäänkautta oppii aina.

[Haju69]

Tässä eräällä tuttavalla auton mittariston kanssa ongelmia, alla suora lainaus viestistä jonka minulle laittoi sähköpostiin koskien ongelmaa.

Elikkä ongelmana on se, että e34 520i -94 bemarissa ei mittariston viisarit toimi. Taustavalot toimii, ja esimerkiksi varoitusvalot (vilkut, käsijarruvalo ym.) toimii.
Oon varmaan kahdenkymmenen eri ihmisen kanssa keskustellut tästä aiheesta, ja en ole oikein saanut yhteneväistä vastausta.


Joku epäili, että mittariston alapiirilevy on paskana, joku epäili mittariston akkujen kuluneen.. Osaisitko purkaa mittariston atomeiksi, ja katsoa sisuksiin onko siellä jotain vikaa? Toinen vaihtoehto on sitten se mittariston vaihto, mutta sitten tulee ongelma, että pitääkö mittariston sarjanumeron olla täysin sama kuin alkuperäisessä. Minun auton sarjanumero on Motometer 8 359 355.


Oisko jollain gurulla tietoa voiko korjata jotain ja jos niin mitä?
Voinko jotenkin testata mittariston akkujen toiminnan? Autoa ja mittaristoa en ole itse vielä nähnyt ongelman tiimoilta mutta myöhemmin olisi tarkoitus tutkia.

Kaikki vinkit tarpeen, ei ole itsellä ollut vastaavia ongelmia omissa autoissa.

Liitteenä kuva mittariston takaa jonka sain sähköpostiviestin yhteydessä, muita kuvia ei toistaiseksi ole.

-Juha

[waudeville]

http://home.comcast.net/~fongman1/repairpages/instrumentclusterrepair.html

http://bmwe32.masscom.net/johan/dash_caps/dash_caps.html

tuossa nyt noi Lekan laittamat linkit ja ohjeet:think

[Bode86]

Tässä eräällä tuttavalla auton mittariston kanssa ongelmia, alla suora lainaus viestistä jonka minulle laittoi sähköpostiin koskien ongelmaa.

Elikkä ongelmana on se, että e34 520i -94 bemarissa ei mittariston viisarit toimi. Taustavalot toimii, ja esimerkiksi varoitusvalot (vilkut, käsijarruvalo ym.) toimii.
Oon varmaan kahdenkymmenen eri ihmisen kanssa keskustellut tästä aiheesta, ja en ole oikein saanut yhteneväistä vastausta.


Joku epäili, että mittariston alapiirilevy on paskana, joku epäili mittariston akkujen kuluneen.. Osaisitko purkaa mittariston atomeiksi, ja katsoa sisuksiin onko siellä jotain vikaa? Toinen vaihtoehto on sitten se mittariston vaihto, mutta sitten tulee ongelma, että pitääkö mittariston sarjanumeron olla täysin sama kuin alkuperäisessä. Minun auton sarjanumero on Motometer 8 359 355.


Oisko jollain gurulla tietoa voiko korjata jotain ja jos niin mitä?
Voinko jotenkin testata mittariston akkujen toiminnan? Autoa ja mittaristoa en ole itse vielä nähnyt ongelman tiimoilta mutta myöhemmin olisi tarkoitus tutkia.

Kaikki vinkit tarpeen, ei ole itsellä ollut vastaavia ongelmia omissa autoissa.

Liitteenä kuva mittariston takaa jonka sain sähköpostiviestin yhteydessä, muita kuvia ei toistaiseksi ole.

-Juha

Itselläkin ollut vastaavia ongelmia. Vuosimalli 94 autossahan ei ole enää akkuja vaan kondensaattorit toimittavat niiden virkaa siellä. Eli tuossa tapauksessa suosittelisin kondensaattorien vaihtoa.

Omassa tämäkään ei auttanut, ja viisari tietojen katoaminen oli satunnaista. Oma korjaantui mittaristo vaihtamalla. Kaikkien numeroiden ei tarvitse olla samoja (sw ja hw), kunhan nuo liitimien värit ja lukumäärä on yksi yhteen.

Oman auton kilsat saa siirrettyä toiseen mittaristoon siirtämällä tuon vihreän code plugin toiseen mittaristoon. Jos tuon plugin siirtää, niin omien tietojeni mukaan ei ole merkitystä onko vaihdettava mittaristo 4 vai 6 sylinterisestä.
Toki mittariston pitää olla samannäköinen eli kilsanäytöt yms. Pitää olla samanlaiset.

[Haju69]

http://home.comcast.net/~fongman1/re...terrepair.html

http://bmwe32.masscom.net/johan/dash_caps/dash_caps.html

tuossa nyt noi Lekan laittamat linkit ja ohjeet:think

ohjeita kyllä löysin itsekin akkujen/konkkien vaihtoon, koitin vaan saada varmennusta että onko vika niissä vai onko muita mahdollisuuksia.

Itselläkin ollut vastaavia ongelmia. Vuosimalli 94 autossahan ei ole enää akkuja vaan kondensaattorit toimittavat niiden virkaa siellä. Eli tuossa tapauksessa suosittelisin kondensaattorien vaihtoa.

Omassa tämäkään ei auttanut, ja viisari tietojen katoaminen oli satunnaista. Oma korjaantui mittaristo vaihtamalla. Kaikkien numeroiden ei tarvitse olla samoja (sw ja hw), kunhan nuo liitimien värit ja lukumäärä on yksi yhteen.

Oman auton kilsat saa siirrettyä toiseen mittaristoon siirtämällä tuon vihreän code plugin toiseen mittaristoon. Jos tuon plugin siirtää, niin omien tietojeni mukaan ei ole merkitystä onko vaihdettava mittaristo 4 vai 6 sylinterisestä.
Toki mittariston pitää olla samannäköinen eli kilsanäytöt yms. Pitää olla samanlaiset.

No joo tuo vois olla helpoin homma että vaihtaa mittariston jos kilsatkin saa siirrettyä kerta.
Jos vaan passeli mittaristo sopu hintaan löytyis. Ellei joku korjaa edullisemmin. Tässä taas liikutaan sellaisilla vesillä etten itse ole halukas ainakaan toisen omistamaa tuotetta ruveta kolvilla sössimään kun muutenkin se on itselle hieman vierasta aluetta eikä kunnon vehkeitäkään ole.

[Dankova]

Kantapäänkautta oppii aina.

hoh voi pojat ku muuttu auton olemus ku hihna kiertää oikeeta kautta

Ei sitte ole tullut ennemmin mieleen että tarkistaa tuo hihnan kierto, mutta onneksi ei ollut isompi vika

[amisqo]

oon tässä kuolannu kolmenepoja nyt jonnin aikaa ja mieleeni juolahti kysymys alustasta, eli onko samanlainen tolpparatkasu kun e30sessä? Joutunee hitsaushommiin jos kunnon coilit haluaa alle pistää? Vai onko saatavilla jotain sarjoja jotka olis iha bolt on tavaraa?

[Heiska]

oon tässä kuolannu kolmenepoja nyt jonnin aikaa ja mieleeni juolahti kysymys alustasta, eli onko samanlainen tolpparatkasu kun e30sessä? Joutunee hitsaushommiin jos kunnon coilit haluaa alle pistää? Vai onko saatavilla jotain sarjoja jotka olis iha bolt on tavaraa?

hitsaushommiksi menee jos kunnollisen alustan haluaa...

[Bode86]

No joo tuo vois olla helpoin homma että vaihtaa mittariston jos kilsatkin saa siirrettyä kerta.
Jos vaan passeli mittaristo sopu hintaan löytyis. Ellei joku korjaa edullisemmin. Tässä taas liikutaan sellaisilla vesillä etten itse ole halukas ainakaan toisen omistamaa tuotetta ruveta kolvilla sössimään kun muutenkin se on itselle hieman vierasta aluetta eikä kunnon vehkeitäkään ole.

Itsellä taisi jotain 20€ paikallisessa elektroniikka korjaamossa kustantaa konkkien vaihto sisältäen työt ja konkat.

[Timppeliini]

Morjesta! tietääkö joku miten helposti lähtee e34:sesta noi kromiset listat irti ikkunoiden ympäriltä?